Mein Vespa V50 4Gang Roller |
Schwabenschrauber
Tuner *Stage2*
  

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Herkunft: Rieblingen bei Dillingen Mofa/Moped: C50Sport Bj.73, DR 125, RG 80,XL500R Name: Alex
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26.05.2005 16:53 |
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Schwabenschrauber
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 29.09.2004
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Wieso Vespa Fieber. Die Dinger kann man halt übelst aufmachen und Roller aus Blech und mir Schaltung. und außerdem für ne kiste Bier hättest du ihn auch genommen oder ? HAHA Vespa der Vario Roller Killer
mfg Schwabe
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26.05.2005 17:14 |
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DR.BAboon
Radfahrer
  

Dabei seit: 30.03.2004
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Herkunft: Freising Mofa/Moped: Hercules M4
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Ne v 50 is aber smallframe da passt der 200 ned rein. Aber ich glaub das kann man so zurechtbasteln dasses passt. Smallframe gibts nen 136 Malossi der is schon ziemlich Übel. Aber nettes Teil Lackier sie in schwarz oder dunkelgrün schaut besser aus als der Orange find ich.
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29.05.2005 21:00 |
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maierking!
MMO-FAN
  

Dabei seit: 13.03.2004
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Herkunft: lohmar 3 km vom mop-shop ;-) Mofa/Moped: kreidler flory mf 23 Name: Jan
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lackier sie im original vespa mint
__________________ mz ts 150
kreidler flory !!!!
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29.05.2005 21:03 |
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Schwabenschrauber
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@ DR BAboon!:
Mit dem Gedanken von Dunkelgrün-metallic hab ich auch schon gespielt.
@Red Penty Liner
Jepp! das iss noch ein 16/10 (Original?) Vergaser von Del Lorto der iss Top Zustand wie neu!
Der 200er
wär noch ne Sache da kann ich die Plastikbomber kocker mit Versägen.
Oder Satz?
Aber ab 136ccm muss eine andere Kurbelwelle rein. Und das wird teuer!
Da kauf ich mir lieber in Mailand aufm Vespa und Italo Markt (Da gibts alles, wirklich alles. Sachen die Bei uns gar nich erlaubt sind! Oder die es nicht gibt) nen 200er oder nen 125er. ABer ich hab keine Ahnung ob es den 125er mit 4Gang gibt?
Oder nen 80er kaufen und nen Bigframe Zylinder draufbaun?
Hast du noch Ideen für die Lackierung?
stay alive
mfg Schwabe
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30.05.2005 14:44 |
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RedPentyLiner
Off-Topic User
  

Dabei seit: 21.03.2004
Beiträge: 1.441
Herkunft: Töging Mofa/Moped: Suzuki SV 650s ebay: Tuned-Driver Name: Max
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also du brauchst ned nur ne neue kulu sondern auch ne längere übersetzung sonst nützt dir das gar nichts! die längere übersetzung brauchst du ab 70ccm...
wegen dem vergaser also ich hab nen 16/16 vergaser drin der ist halt besser als deiner bringt beim 50er polini ca 5-10% mehr leistung...
apropos: es ist kein motor erlaubt für deine vespa ausser der originale...
__________________ R.I.P:
PininFarina, der u.a. Ferraris und mein Coupe designte

Aktueller Punktestand: 0
Verbrauch: 12,3 liter super plus
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30.05.2005 19:20 |
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Schwabenschrauber
Tuner *Stage2*
  

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Wen juckts ob es Original iss.
Der Bock muss rennen das die Plastikbomber in Rauch aufgehen.!!!!
wenn ich die Teile wo ich benötige um sie mit dem Ori Motor schnell zu machen kann ich mir gleich nen Bigframe Motor zulegen.
stay alive
mfg Schwabe
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31.05.2005 12:08 |
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marcooo unregistriert
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Kann man sone Vespa eigentlich auch auf Mofa Drosseln? Ich habe vor mir eine zu kaufen müsste sie aber auf Mofa eintragen lassen!
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01.06.2005 17:42 |
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Schwabenschrauber
Tuner *Stage2*
  

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Das hab ich auch vorgehabt.
Ich hab mich dan in VespaForen informiert und man hat mir gesagt das man sie durch Gasanschlag und Gangsperre auf 25-30km/h bringt.
Aber das Problem iss das man ja ein Gutachten braucht das man den Roller als Mofa führen darf. Wie bei den neuen Rollern
stay alive
mfg Schwabe
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01.06.2005 17:57 |
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Sam
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 31.12.2004
Beiträge: 264
Herkunft: Emsland Mofa/Moped: PRMA 5
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Da haste aber vorher erst noch n ganzes stück arbeit vor dir, befo du dir darüber gedanken machen musst, denk ich ma. haste schon wieder was gemacht seit den letzen bildern?
Gruß
sam
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01.06.2005 18:16 |
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