 Zylinder abdrehen/fräsen |
Bender {MMO} 
Super-Modeberator
Dabei seit: 12.03.2004
Beiträge: 2.132
Herkunft: Schwaben
Mofa/Moped: SZR 660, Florett+Flory, Kawa KL250
 |
|
| Zitat: |
Original von DJBassröhre {MMO}
sooo jetzt würd ich trotzdem mal gern das ergebnis mit ner höheren verdichtung wissen, dreh das teil ab und berichte ;) |
|
mal ne ganz noobige frage: wie spannt man den zylinder ein, damit man ihn abdrehen kann? weil da hat man ja eigentlich nicht viel material zum einspannen.....
|
|
29.07.2005 17:06 |
|
|
Andawari
Tuner *Stage2*
 
Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 615
Herkunft: 75056 Sulzfeld
Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125
ebay: Andawari14
Name: Daniel Schuster
|
|
deshalb lass ich ihn fräsen mit ner Oberfräse
__________________
Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
|
|
|
29.07.2005 17:14 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.509
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
|
|
ich hab mir dafür eine vorrichtung gebaut, ist ganz simpel..
also du nimmst rundmaterial, drehst da ein loch rein so das der Zylinderhals komplett drin verschwindet und am besten das rundmaterial in der selben einspannung nochmal pla drehen. so das nachher beide flächen plan aufeinander liegen.
jetzt machst du mittig von dem teil ein gewinde M6 oder M8 ganz egal.
und zusätzlich noch ein gewinde im abstand mitte Zylinder bis stehbolzen. da nimmst du dann M8 und anschließend drehst du da eine gewindestange rein die aber nicht länger sein darf als der Zylinder.
Diese Gewindestange dient nur als mitnehmer. Das gewinde in der mitte wird zum klemmen benutzt.
Hier habe ich mir erstmal aus eine kleinen flachstahl, eine brücke von einem überströmer zum anderen gebaut und mittig von der brücke ein loch gebohrt, durchmesser etwas größer als von der gewindestange was nachher rein soll.
Jetzt legst du diese Brücke in die überströmer und nimmst eine gewindestange die an der Vorrichtung ins Mittleren gewinde geschraubt wird und auf der Brücke einfach mit einer mutter gespannt wird. nun kannst du den zylinder problemlos abdrehen, allerdings würd ich nur immer in kleinen stufen zustellen und darauf achten das die Beschichtung nicht abblätert.
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
29.07.2005 17:55 |
|
|
woernersen
unregistriert
|
|
und ich habe es mit einem 4-backen-futter mal gemacht und hat gefunzt!
einfach zylinder zwischen vier backen eingespannt und dann gings los!
Wo liegt da das prob?
woernersen hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Image © by woernersen von "M-M-O"
|
|
|
29.07.2005 18:45 |
|
|
Andawari
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 615
Herkunft: 75056 Sulzfeld
Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125
ebay: Andawari14
Name: Daniel Schuster
|
|
weil das nicht geht da der ausen ne 4 eckige Nut hat zum abdichten des Wakü raumes und da müsste man die nut auch tiefer fräsen und den kopf 2mm abdrehen iss au net einfach
ich dachte mit ner Oberfräse isses am einfachsten
__________________
Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
|
|
|
29.07.2005 21:10 |
|
|
Andawari
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 615
Herkunft: 75056 Sulzfeld
Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125
ebay: Andawari14
Name: Daniel Schuster
|
|
MIr iss da grad ne idee gekommen und zwar wenn man ein rohr nimmt das vom innendurchmesser genau auf den Zylischaft passt und da einen schlitz reinflext und den zyli dann mit dem rohr drauf abdreht meint ihr das würde gehen?? das rohr müsste man dann halt mit ner wandstrke von 3mm nehmen dann müsste man es nämlich auch mit nem 3 backen futer spannen können
__________________
Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
|
|
|
29.07.2005 21:51 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.509
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
|
|
|
|
29.07.2005 21:56 |
|
|
Andawari
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 615
Herkunft: 75056 Sulzfeld
Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125
ebay: Andawari14
Name: Daniel Schuster
|
|
Also nochmal langsam erklärt
mal angenommen der Zylindershaft hat einen durchmesser von 55 mm nur mal angenommen dann könnte man doch ein rohr nehmen das den innendurchmesser von 55 hat und ne wandstärke von 3mm. Das macht man so lang wie der zylindershaft und fleyt dann einen spalt rein so dass es sich zusammendrüc´ken lässt also dass man es so zusammendrücken kann dass der innendurchmesser kleiner wird. dan steckt man das Rohr über den zylindershaft und spannt den zyli da drauf mit nem 3 backenfutter ein müsste doch klappen oder? 
__________________
Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
|
|
|
29.07.2005 22:34 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.509
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
|
|
joa allerdings is das sehr heikel, ich würds dann soagr ohne das rohr machen weil man dann besser spüren kann wie fest man spannt. aber die gefahr is recht hoch das es rausfliegt und v.a. eiert weil der Zylinderhals rehct kurz ist und man nicht fest spannen kann. der zylinder hat dann auch noch ziemliche unwucht in sich... also das is net so empfehlenswert.
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
29.07.2005 22:48 |
|
|
Andawari
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 615
Herkunft: 75056 Sulzfeld
Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125
ebay: Andawari14
Name: Daniel Schuster
|
|
ok dann lass ich ihn lieber abfräsn
__________________
Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
|
|
|
29.07.2005 23:52 |
|
|
Kawasaki
Überströmer
Dabei seit: 17.05.2004
Beiträge: 2.785
Mofa/Moped: Kawasaki KE 125 und KLX 650, KTM EXC 360
|
|
Also ich spann den Zylinder immer von Innen, oder von außen an der Laufbuchse. Alles andere ist eher Abenteuerlich. Oder Planfräsen halt, das ist wohl noch simpler.
Achja, beim drehen brauchst du dann wohl ein recht kleines Futter, so ein 130er oder so.
__________________
Eintopf für Alle !
|
|
|
30.07.2005 11:01 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.509
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
|
|
joa fräsen ging natürlich auch, aber ich bevorzuge drehen weil ich die fräsriefen, also oberfläche nich abkann *G* auf son zylinder passt doch besser eine gedrehte oberfläche ;)
werde vllt heute noch nen Zylinder abdrehen, dann mach ich mal fotos
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
30.07.2005 11:43 |
|
|
Zündappracer
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.04.2004
Beiträge: 233
Herkunft: Rehling/ Augsburg/ Bayern
Mofa/Moped: Golf II Fire& Ice, Zündapp cs
ebay: Dominikmofas
|
|
Hallo,
ich habe mir Zum zylinder abdrehen enen sog. SPREITZDORN Gedreht, denn steck ich in den zylinder und ziehe forne eine kegelige schraube fest, dann "spreitzt" es ihn und ich habe nen zylinder 100 % ig im rundlauf aufgespannt!
Mach dann mal ein bild!
__________________
Meine CS
-KS80 Motor
-Rollengelagerter
-130ccm Membran 5 Kanal Zylinder
-51mm Hub Kurbelwelle
-32er Mikuni Flachschieber
-PVL Zündung mit 2 Zündkurfen
-Berechneter Ressonanzauspuff
V/max: ??
Dominik 
|
|
|
30.07.2005 15:35 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.509
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk
|
|
joa das is auch ne gute idee, allerdings darf der zylinder beim drehen nicht stehen bleiben sonst is gleich die laufbahn am sack... hast du da irgend nen schutz drum? gummis oda so?
__________________
Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
|
30.07.2005 15:53 |
|
|
Andi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 02.01.2004
Beiträge: 487
Mofa/Moped: Kreidler
|
|
| Zitat: |
Original von DJBassröhre {MMO}
joa das is auch ne gute idee, allerdings darf der zylinder beim drehen nicht stehen bleiben sonst is gleich die laufbahn am sack... hast du da irgend nen schutz drum? gummis oda so? |
|
wieso am Sack? Am besten etwas Schleifpaste dazwischen und schon haste ne Vorrichtung zum läppen.
__________________
Was ist Liedolsheim?
|
|
|
30.07.2005 16:06 |
|
|
|
