 Zylinder abdrehen/fräsen |
DJBassröhre {MMO} 
Geile Sau
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Beiträge: 2.508
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Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
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Name: Dirk
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joa schön schön, werd ich auch mal machen, hab solche einsätze auch schon aus kupfer gehsehen, ob das nochwas bringen soll?!?
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Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
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01.08.2005 11:53 |
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Zündappracer
Tuner *Stage1*
 
Dabei seit: 26.04.2004
Beiträge: 233
Herkunft: Rehling/ Augsburg/ Bayern
Mofa/Moped: Golf II Fire& Ice, Zündapp cs
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Wird warscheinlich wegen der währmeleitfähigkeit sein! 
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Meine CS
-KS80 Motor
-Rollengelagerter
-130ccm Membran 5 Kanal Zylinder
-51mm Hub Kurbelwelle
-32er Mikuni Flachschieber
-PVL Zündung mit 2 Zündkurfen
-Berechneter Ressonanzauspuff
V/max: ??
Dominik 
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01.08.2005 12:17 |
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hail
Radfahrer
Dabei seit: 04.07.2005
Beiträge: 51
Mofa/Moped: Zündapp Hai
Name: HansiHinterseer
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| Zitat: |
Original von Zündappracer
Presspassung ist das keine, eher ne übergangspassung.
Soll hald etwas stramm reingehen! |
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Im praktischen gibt es keine übergangspassung. übergangspassung besagt, es kann ein spiel oder übermaß, obwohl es in der angegebenen tolleranz ist, rauskommen.
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Moped fahren ist wie Sex - alleine ist es am schönsten.
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04.08.2005 16:54 |
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Zündappracer
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.04.2004
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@ hail
Dasshalb sagte ich ja, es soll hald etwas stramm, Zügig reingehen! 
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V/max: ??
Dominik
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05.08.2005 09:55 |
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Andi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 02.01.2004
Beiträge: 486
Mofa/Moped: Kreidler
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| Zitat: |
Original von DJBassröhre {MMO}
joa schön schön, werd ich auch mal machen, hab solche einsätze auch schon aus kupfer gehsehen, ob das nochwas bringen soll?!? |
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Man setzt teilweise Messingringe ein im Detonationsgefährdeten Bereich, weil das unempfindlicher ist als Aluminium.
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Liedolsheim 1999-2007, ich war da !
Liedolsheim 2008 kann kommen !
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05.08.2005 10:35 |
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Andawari
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 615
Herkunft: 75056 Sulzfeld
Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125
ebay: Andawari14
Name: Daniel Schuster
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sooo morgen hol ich Zylinder ab kann ihn aber wahrscheins net testen da die CS die ich grieg NOCH in einzelteilen ist aber vielleicht läuft sie schon am Dienstag mal sehen
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Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
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07.08.2005 13:23 |
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gioR
Überströmer
Dabei seit: 27.02.2004
Beiträge: 1.123
Herkunft: Süden
Mofa/Moped: RS
ebay: gior-tuning
Name: Dominik
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Hi ich bins Zünni CS 25 sitze gerade vor tapfere's PC
Ich habe die CS am Dienstag bekommen und am mittwoch war sie dann auch schon fahrbereit dann sind wir gleich mal rumgeheizt und die geht dreckig ab untenraus geht erstmal garnichts aber ab ner bestimmten drehzahl geht se geilllllllllll ab troz Ori gaser und Proma schrottauspuff
da kommt aber ncoh n Kewhin PWK 24 drauf und n gescheitewr Auspuff aber nur was für einen?? ich will einen haben mit dem sie relativ hoch dreht aber untenraus auch noch bums hat und das leistungsband sollte nicht all zu kurz sein.
Ach ja Übersetzung iss 17:39 werde ich aber auf 15 oder 14:39 machen
Macht mal vorschläge zum auspuff Bitte
mfg
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13.08.2005 23:05 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.294
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Hi!
Wieviel Geld willste denn investieren?
Wenn du nicht so viel Geld ausgeben willst, würde ich einen gebrauchten Rollerauspuff a la Polini Forrace oder so versuchen... Sonst mal bei www.rzt.de umschauen, da gibts klasse Auspüffe für 80cc Motoren! Wenns nicht so viel kosten soll, sollte der stinknormale LeoVince auch nicht die schlechteste Alternative sein!
Passend zum Motor machen musst du ihn sowieso!
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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21.08.2005 12:27 |
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Bender {MMO}
Super-Modeberator
Dabei seit: 12.03.2004
Beiträge: 2.132
Herkunft: Schwaben
Mofa/Moped: SZR 660, Florett+Flory, Kawa KL250
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djb, hast du zufällig noch bilder von der vorrichtung?
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07.07.2006 15:02 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 780
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: 50ccm Renner
Name: Mathias
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Hallo,
Die Vorrichtung für den Zylinder fest zuspannen von djb finde ich nicht gut. Die gesamte Spannung geht auf die kleine Stege von den Überströmern. Der Zylinder der Aluminium gegossen worden ist steht unter spannung, erst recht die Lauffläche....beim festspannen verzieht sich doch alles.....sprich das ganze Zylindermass (wenn man es genau nimmt und ich bin genau) geht somit verloren!
Zylinder würde ich nur auf einer Planscheibe festrauben über die Stehbolzenbohrungen. Alles andere ist schneller Pfusch!
So zum Zylinderkopf....
Auch hier gilt: Aufspannen auf eine Planscheibe. Meist muß man vorher sich eine 0-ebene schaffen...das heißt die Flächen wo die Muttern festgezogen werden müssen 100% eben sind. Dazu muß man die Zylinderkopf Dichtfläche eben auf eine Fräsmaschine spannen. Um in fest zu bekommen kann man mit weichen Holz arbeiten, in dem man das auf die Kühlrippen legt und mit Spannpratzen festklemmt. wirken ja keine großen Kräfte.
Wenn das alles gemacht ist und die 4 Flächen eben sind, dann ist das paralelle Spannen über die 4 Stethbolzenbohrungen kein Problem mehr.
Hauptsache ist das ihr eine Rundlauf und Planlaufabweichung von höchstens 2/100mm erreicht! Alles andere ist Pfusch!
So ich bin gelernter Mauerer und Bauschlosser....warum muß ich euch immer sagen wie das geht???
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07.07.2006 17:59 |
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DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
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| Zitat: |
Original von ApriliaRSler
Hallo,
Die Vorrichtung für den Zylinder fest zuspannen von djb finde ich nicht gut. Die gesamte Spannung geht auf die kleine Stege von den Überströmern. Der Zylinder der Aluminium gegossen worden ist steht unter spannung, erst recht die Lauffläche....beim festspannen verzieht sich doch alles.....sprich das ganze Zylindermass (wenn man es genau nimmt und ich bin genau) geht somit verloren!
Zylinder würde ich nur auf einer Planscheibe festrauben über die Stehbolzenbohrungen. Alles andere ist schneller Pfusch!
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und dann drehst du dir die stehbolzen gleich mit ab oder was? sehr clever
ich weiß ja net wie fest du das ballern willst aber mit etwas gefühl passiert da nix und eh sich am zylinder was verziehen würde, würde eher die brücke durchbiegen oder sogar das piss gewinde überdrehen
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Gruß Dirk
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Ich war auch dabei!!!
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07.07.2006 19:05 |
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