 Suzuki RGV 250[Lucky Strike]  |
Winnetou {MMO} 
Administrator
Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.534
Herkunft: NRW
Themenstarter 
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hab editiert, wie gesagt, es geht wohl aber nur mit Spezieller vorbehandlung, ich finde den genauen Text nichtmehr der mir das erklärt hat.
Richtig wenn du so argumentierst stimmt es, der Rahmen ist ja eloxiert.
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In Gedenken an das Niveau 
RGV 250, Schadstoffstark und Leistungsarm
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14.11.2007 18:50 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.247
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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..habe in Foren auch schon viele RS und RGV Rahmen gesehen die schwarz gepulvert sind... finds eigentlich extrem schick.. aber poliert sieht auch so geil aus.. aah 
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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14.11.2007 23:17 |
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captain.confusion
Warbird
 
Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 495
Herkunft: aus der Pfalz
Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200
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| Zitat: |
Original von Winnetou {MMO}
Pulverbeschichten ist defintiv kein Materialabtrag, sondern auftrag.... Anders als Polieren zb.
Ich rede vom Aluminium unter dem Pulver was ein "Gas" absondert minimal, so das nach ca einem Jahr bläßchen in der gepulvertern Schicht entstehen können.
edit: ich muss mich verbessern. Es gibt wohl möglichkeiten den Rahmen zu beschichten ohne das dieses Auftritt, da muss aber vorher irgendwie vorbehandelt werden, ich mach mich da mal weiter schlau und gebs dann hier weiter |
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Hi Winni,
ich bin mittlerweile ein großer Freund vom Pulvern.
Ich habe schon einige Teile meiner RX-9 pulvern lassen, die sind top.
Wichtig ist, dass die Teile ordentlich vorbehandelt (Sand-/Glasperlengetrahlt) sind. Ich habe eine Firma an der Hand (deren Chef ist ein Kumpel meines Arbeitskollegen) die macht super Arbeit zu fairen Preisen und man bekommt nichts aufgeschwätzt. Motorradrahmen und -teile macht er oft, er hat sogar schon luftgekühlte Guzzi-Zylinder gepulvert. Das hebt tatsächlich, schon seit 4 Jahren, ich habe es selbst gesehen.
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15.11.2007 08:48 |
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Schwabenschrauber
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 29.09.2004
Beiträge: 526
Herkunft: Rieblingen bei Dillingen
Mofa/Moped: viele...
Name: Alex
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Pulvern ist ne sehr feine Sache, aber Zylinder von einer Moto Guzzi pulvern ist ein Unding...
Eine weitere möglichkeit wäre das Brünieren, da hab ich aber keine Ahnung ob das bei Aluminium auch geht.
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15.11.2007 10:01 |
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Winnetou {MMO}
Administrator
Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.534
Herkunft: NRW
Themenstarter
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Ich muss mich mal schlaumachen wie und wo ich die Vorarbeit wie Glasperlstrahlen machen lassen kann, Pulvern bekomm ich zum "Einkaufspreis" ein Shuttle für ca 150kg würde mich weniger als 50€ kosten.
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In Gedenken an das Niveau
RGV 250, Schadstoffstark und Leistungsarm
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15.11.2007 10:16 |
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camshaft
Radfahrer
Dabei seit: 14.10.2007
Beiträge: 18
Herkunft: Hannover
Mofa/Moped: Sv 650S, Sachs Optima 50
Name: Alex
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Brünieren geht nur mit Eisenwerkstoffen, da es sich bei der Brünierschicht um eine Schicht aus Eisen und Sauerstoff (FeO und Fe3O2) handelt
Das mit ausdünsten kann ich mir eigentlich nur mit der Elektrolyse von Aluminum erklären.
Aluminium bildet an der Luft eine Aluminiumoxid-Schicht, die das Aluminium vor weiterer Korrosion schützt.
Dies geschieht so, das das Aluminium mit dem Wasser in der Luft reagiert und dadurch zum einen Aluminimoxid entsteht und zum anderen Wasserstoff, der an die Luft abgegeben wird.
Wenn man jetzt jedoch vor dem pulvern die Oxidschicht entfernt, was durch beizen erreicht wird, und dann pulvert, wird das Aluminium luftdicht abgeschlossen und es kann keine Oxidschicht mehr bilden.
Dem nach sollte dann dort auch nichts mehr "ausdünsten" und die Beschichtung lange halten.
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15.11.2007 11:52 |
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//BüScHmOpEtT\\
Huso MC
Dabei seit: 28.03.2004
Beiträge: 602
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ebay: bueschmopett
Name: Julian
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| Zitat: |
Original von camshaft
Brünieren geht nur mit Eisenwerkstoffen, da es sich bei der Brünierschicht um eine Schicht aus Eisen und Sauerstoff (FeO und Fe3O2) handelt
Das mit ausdünsten kann ich mir eigentlich nur mit der Elektrolyse von Aluminum erklären.
Aluminium bildet an der Luft eine Aluminiumoxid-Schicht, die das Aluminium vor weiterer Korrosion schützt.
Dies geschieht so, das das Aluminium mit dem Wasser in der Luft reagiert und dadurch zum einen Aluminimoxid entsteht und zum anderen Wasserstoff, der an die Luft abgegeben wird.
Wenn man jetzt jedoch vor dem pulvern die Oxidschicht entfernt, was durch beizen erreicht wird, und dann pulvert, wird das Aluminium luftdicht abgeschlossen und es kann keine Oxidschicht mehr bilden.
Dem nach sollte dann dort auch nichts mehr "ausdünsten" und die Beschichtung lange halten. |
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wow gut erklärt
beizen brauchste hier aber nich er musses nur abschleifen denn der rahmen is ja eloxiert
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Stuntriding is not a crime!
| Zitat: |
| Ach was ... Axels Husky wurde von nem Rudel nackter arischer Jungfrauen mit goldenen Schweissgeräten geschweisst... |
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15.11.2007 17:21 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
Dabei seit: 04.09.2006
Beiträge: 1.452
Herkunft: Bayern@Schwandorf
Mofa/Moped: Zündapp CS 50, Hercules Prima 5
Name: Wolli^^
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auch wenn ich mal vom jetzigen Thema abkomm......
....aber wenn du den Motor der zerschossenen RGV komplett neu machst, das würd mich sehr interessieren, da würd ich viele Bilder erwarten 
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Ach sei leise...fick dein Abitur !
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16.11.2007 17:46 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
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wenn du mal wieder online kommen würdest ?^^
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Ach sei leise...fick dein Abitur !
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17.11.2007 21:05 |
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Winnetou {MMO}
Administrator
Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.534
Herkunft: NRW
Themenstarter
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verdammt ist die Tygaverkleidung geil, ich glaub echt die hohl ich mir diesen Winter... Nur sind 700€ echt nen Wort und dann ist nicht sicher das ich die dafür bekomme
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In Gedenken an das Niveau
RGV 250, Schadstoffstark und Leistungsarm
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30.11.2007 21:33 |
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mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 16.06.2007
Beiträge: 811
Herkunft: Reupelsdorf
Mofa/Moped: Prima 3; Zündapp K80 WC, ZD50 TS, CS25
Name: Tobias
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| Zitat: |
Original von Winnetou {MMO}
verdammt ist die Tygaverkleidung geil, ich glaub echt die hohl ich mir diesen Winter... Nur sind 700€ echt nen Wort und dann ist nicht sicher das ich die dafür bekomme |
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halts m*** schaut die verkleidung geil aus 
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Liedolsheim 2007 
ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme
Verkaufe alles mögliche für Hercules Prima! Wer was braucht bitte über ICQ oder PN melden
VW's werden im übrigen ab Werk schon mit Rost ausgestattet!
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30.11.2007 21:36 |
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gamma
oma´s liebling
Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.306
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ebay: schmied0815
Name: Nico
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geil!
komisch nur,dass man noch keine rg500 mit so ner verkleidung gesehen hat.
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5. Offizielles Mitglied im "Cagiva's Geschwätz made my day"-Club
Sei auch du mit dabei, die ersten 100 Mitglieder zahlen keinen Beitrag!!!!
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30.11.2007 21:58 |
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Kanista
Überströmer
Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.015
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mhm....
....wo hab ich den die nasstücher nun...
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30.11.2007 22:32 |
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Ciao-hunter
Tuner *Stage1*
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Herkunft: Bremen
Mofa/Moped: Jetta 2, Hercules M4
Name: Felix
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Ich muss sagen mir gefällt die oriverkleidung besser!
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VW Jetta -- Ritter der rechten Spur
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30.11.2007 22:36 |
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GTS
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 09.11.2006
Beiträge: 799
Mofa/Moped: GTS 50, PA 50, CS 25
Name: Lukas
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Ja, mir auch!
Vorallem der Frontscheinwerfer, über Aerodynamik lässt sich sicher streiten, aber rein optisch hat die originale mehr. Bei der Verkleidung ist so die Linie von der RGV weg.
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30.11.2007 22:49 |
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