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eXtr3m_cU5t0M1iz3r eXtr3m_cU5t0M1iz3r ist männlich
Radfahrer


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Dabei seit: 31.07.2005
Beiträge: 3
Herkunft: Baden-Baden
Mofa/Moped: KTM Pony, Peugeot 103 MZ2-D, Torpedo 50

Zunge raus! Meine KTM Pony Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Servus, da ich jetzt neu hier im Forum bin wollte ich mal mein Mofa zeigen.
Was ich verändert habe:
-Umlackiert von grün auf KTM orange, schwarze Felgen, schwarzer Motor,...
-Crosslenker
-Edelstahl Cockpit geschweißt
-Edelstahl/Alu Zündschlossgehäuse geschweißt und am Tank angepasst
-GFK-Heck mit LED Rücklich (noch nicht fertig, muss noch weiter laminiert werden, gespachtelt, geschliffen und lackiert...)

Was ich noch machen will:
-GFK-Heck fertig machen
-Alu Motorverkleidung
-Sitzbank neu beziehen, umbau auf 1-Sitzer mit Rennhöcker
-evtl Bug-Spoiler

Motor-Technische veränderungen:
-Optima Zylinder
-Kolbenhemd gekürzt
-Gaser auf 13mm aufgebohrt
=50km/h bei etwa 8000upm (Drehzahlmesser geht bloß bis 8000upm, daher keine genaue Angaben) und alles mit einem mörder Anzug^^

eXtr3m_cU5t0M1iz3r hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

ktm_klein1.jpg
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ktm_klein2.jpg
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ktm_klein3.jpg
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cockpit1.jpg
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zündschloss_1.jpg
Image © by eXtr3m_cU5t0M1iz3r von "M-M-O"



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Meine Mofas:
KTM Pony
Vmax: 50 @ 8000upm
Tuning: Optima Zylinder, 13mm 85er Bing

Peugeot 103 MZ2-D mit Sachs 505 Motor
Wird hergerichtet

Torpedo 50
Wird hergerichtet
05.08.2005 18:09 eXtr3m_cU5t0M1iz3r ist offline E-Mail an eXtr3m_cU5t0M1iz3r senden Beiträge von eXtr3m_cU5t0M1iz3r suchen Nehmen Sie eXtr3m_cU5t0M1iz3r in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie eXtr3m_cU5t0M1iz3r in Ihre Kontaktliste ein
AxeL AxeL ist männlich
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Mofa/Moped: Husqvarna TE 610
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wow,
das mit dem Tacho is sehr geil Smile respekt haste aber nicht selber gemacht oder o.O??? und das mitm zündschlüssel is auch ma der hammmmmer. Das Heck musste aber noch bessern.... gefällt mir nücht und voralem der sitz Hehe
wieso haste hinten nochn schutzblech dran is doch voll unnötig ... Aber bis jezz echt was Besonderes Smile mach weiter so Engelchen Unschuldig Freude

Haste noch son vorderes schutzblech ????????????????????????????? 3Herzen 3Herzen 3Herzen

__________________

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AxeL: 05.08.2005 20:42.

05.08.2005 20:39 AxeL ist offline E-Mail an AxeL senden Beiträge von AxeL suchen Nehmen Sie AxeL in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie AxeL in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von AxeL anzeigen
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Themenstarter Thema begonnen von eXtr3m_cU5t0M1iz3r
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Servus, das Cockpit habe ich selber geplant und gebaut. Hatte aber professionelles Werkzeug zur Verfügung, aber danke Smile
Das Heck wird wohl noch viel Arbeit kosten, bis es einiger maßen annehmbar aussehen wird, und mit der Sitzbank muss ich mir was überlegen....wollte eigentlich nicht mehr viel Geld in die KTM stecken, da ich mir demnächst ein Motorrad kaufen werde. Das hintere Schutzblech wird auch noch so um 5-10cm gekürzt, ich lasse es dran, sodass die Freunde in grün keine Möglichkeit haben am Optik-Tuning was zu bemängeln, alles was ich bisher gemacht hab befindet sich im legalen Bereich, ohne richtiges Schutzblech fahren nicht. Oder irre ich mich da?
Ich habe leider nicht mehr so einen Frontfender. Hätte gerne auch noch einen für meine Peugeot.

Ps. habe gestern ein altes Torpedo Moped gefunden, es ist noch das Versicherungskennzeichen von 1966 dran, sie ist etwa baujahr 50'-55' oder sowas. Musste bloß Benzin reinfüllen und sie ging.....doch jetzt versäuft sie ständig und Zündet nicht, nach kurzer zeit kommt auch eine Menge unverbranntes Benzin aus dem Krümmer/Auspuff und die Zündkerze ist sofort naß. Woran kann das liegen?
MFG David

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06.08.2005 07:32 eXtr3m_cU5t0M1iz3r ist offline E-Mail an eXtr3m_cU5t0M1iz3r senden Beiträge von eXtr3m_cU5t0M1iz3r suchen Nehmen Sie eXtr3m_cU5t0M1iz3r in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie eXtr3m_cU5t0M1iz3r in Ihre Kontaktliste ein
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