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 ASS auffeilen wegen 40 km/ h Zylinder,?bitte schaut mal rein |
katana26 
Radfahrer
Dabei seit: 07.10.2004
Beiträge: 96
Herkunft: heidenheim(nähe von ulm)
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| ASS auffeilen wegen 40 km/ h Zylinder,?bitte schaut mal rein |
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Hallo,
also ich habe einen optima zylinder und der hat nen 23 mm langen einlass und oben ist der auch um die 23 mm breit.mein ass( der gerundete 14 mm ass vom optima) ist auch 23 mm lang,aber nur 10 mm breit,des sieht man auch wenn man die dichtung an den ass hinhält,da wärenoch viel mehr drin,sprich an dem ass ist noch viel material das man wegmachen könnte.also ich will den ass auf mein zylindereinlass anpassen
meint ihr des bringt was,oder soll ich des lieber lassen,ich mein kaputt machen kann ich ja ned viel da ich mit der feile arbeite und da ja nur langsam vorran komme,oder bringt des gar nix und ich solls lassen??
und noch was: mein optima zylinder hat oben einen einlass von ca. 23 mm breite ,unten ist der aber nur noch 10 mm breit ,soll ich jetzt den einlass unten genauso breit machen wie den oben,also das des sich nicht mehr verengt sondern ein gerader gang ist,meint ihr des bringt was,verliere ich da ned verdichtung ??
wäre nett wenn ihr mir auf meine Fragen antwortet,mfg katana26
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01.10.2005 10:39 |
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Zündapp_CS25
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 02.01.2004
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Name: Michael
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Natürlich bringt das was wenn du das anpasst!
Das Gas kann dann fast ungehindert in das KW-Gehäuse strömen! Und wenn da so ne riesen Kante drinnen ist natürlich nicht!
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01.10.2005 11:55 |
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DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
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Name: Dirk
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jaja bringt das was, denn somit machst du das ganze strömungsgünstiger und hzast weniger verwirbelungen. Den einlass kannst du auch auffeilen, denn 10 mm breite ist garnichts, kannste ruhig so 23 mm breit machen, solltest nur darauf achten das wenn der kolben auf ut ist, also ganz runter gefahren das kein kolbenring im einlass steht. dann brauchst du eigentlich nix weiter zu beachten weil du an der steuerzeit ja nix änderst. zum schluss noch alles schön sauber entgraten und testen 
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Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
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01.10.2005 12:13 |
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katana26
Radfahrer
Dabei seit: 07.10.2004
Beiträge: 96
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Themenstarter 
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also kann ich sowohl den ass anpassen,als auch den sich verjüngende einlass auf die maße machen die er ganz oben hat ??
verliere ich durch das bearbeiten des einlasskanals keine kompression,oder war des der auslass ??
soll ich den auslass auch noch bearbeiten,oder soll ich den so lassen ?? welche breite und höhe sind da maximal drin ??
Vielen Dank für die guten komentare,echt n super forum
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01.10.2005 14:10 |
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katana26
Radfahrer
Dabei seit: 07.10.2004
Beiträge: 96
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Themenstarter
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hallo ?? wei niemand was dazu ??
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01.10.2005 19:46 |
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katana26
Radfahrer
Dabei seit: 07.10.2004
Beiträge: 96
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hi,gilt des für den einlass oder auslass,oder für beide ??
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03.10.2005 10:51 |
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