400er |
puk
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 12.03.2004
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was haltet ihr von den japanischen 400er maschinen ? is ja in japan sehr beliebt und hat ne eigene führerscheinklasse..
ich denk da so an
honda cb1
honda vfr & rvf 400
kawasaki zxr 400
hab wohl vor mir eine von den 4 zu kaufen mit 18, denkt ihr das is ne gute anschaffung? immerhin sindse leicht, klein und wendig
__________________ nothing but chemical reactions, fluctuations of electrons
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17.10.2005 20:32 |
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puk
Tuner *Stage1*
  

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naja will eigentlich keine cross, auch kein 1 zylinder aber schön isse allemal
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17.10.2005 21:08 |
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Hercules
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 07.09.2004
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ja relativ supermot ,das mit dem 1 zyli stimmt schon bei 400 ccm wen du die nicht auf drehzahlen hälst und undertourig fährst dan ruckelt des bestialisch also hau rein such dir was guters aus also mit honda und kawa machst auf jeden keinen fehlkauf weil die honda motoren halten ewig! sprech aus erfahrung(gut erfahrung von mein vater ) also hau rein viel spaß
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17.10.2005 21:11 |
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puk
Tuner *Stage1*
  

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was kennt ihr denn noch für welche ? cbr 400 import kenn ich noch...
find 400er ne feine sache.. aprilia wollte doch auch mal was auf den markt werfen, ne kleine mille sozusagen
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17.10.2005 22:03 |
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puk
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 12.03.2004
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bei 1,90m körpergrösse muss man sich nich übern tank bücken bei so kleinen sportlern ;) die beine sind zwar stark geknickt aber im allgemeinen fährt sichs schon angenehm
__________________ nothing but chemical reactions, fluctuations of electrons
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18.10.2005 13:54 |
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Kawasaki
Überströmer
  

Dabei seit: 17.05.2004
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Mofa/Moped: Kawasaki KE 125 und KLX 650, KTM EXC 360
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Also mein Vater hat ne Dominator, 650ccm 1 Zylinder. Wenn du die unter 3000 U/min vibriert die so stark, das der Hintern taub wird und du meinst das die Kette wegfliegt. Man sollte solche Motoren über 3000 U/min fahren.
So, also die ZXr 400 is was feines, du solltest aber wissen das das ne Drehzahlsau ist, fast wie ein 2 Takter.
Generell kann man alle Japaner wie Kawasaki, Honda, Yamaha und Suzuki empfehlen, wobei Suzuki nicht immer so tolle Qualität liefert.
Die GS 500 von Suzuki ist preiswert und haltbar, macht aber wie ich finde nichts her, aber das is Geschmackssache.
Ich schwanke zwischen XT 600, KLR 600, KLX 650, NX 650, LC4 620. Naja mal schauen was es wird....
__________________ Eintopf für Alle !

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18.10.2005 19:58 |
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Bender {MMO}
Super-Modeberator
  

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Die bandit ist echt geil. mein vater hatte bis vor 4 jahren auch eine aber ne 1200er ohne verkleidung. der hat die optisch so geil aufgemotzt.....aber er wollte sie mir leider net aufheben..... also vom optischen her gefällt mir die bandit am besten von den aufgezählten. aber jeder hat ja nen anderen geschmack
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18.10.2005 20:56 |
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puk
Tuner *Stage1*
  

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die 400er sportler sind alles drehzahlmonster (die vfr hat bei 14500 ihren roten bereich, vorher is alles gut nutzbar) und die vtr 250 hat nen hässlichen pott.
die rd is ein 2-taktert oder?
__________________ nothing but chemical reactions, fluctuations of electrons
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19.10.2005 18:55 |
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prima prima
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 13.05.2005
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Herkunft: Fulda ebay: olam_de Name: Daniel
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Zum Thema 400er Aprilia:
Dabei wirds sich um einen "Nachfolger" der RS 250 handeln. Die wird dann den Motor der 450er SUpermoto/Enduro haben, die 2006 auf den Markt kommt. Leicht abgeändert versteht sich. Ich geh davon aus das APrilia den Motor erstmal vom Volk testen lassen wird und wartet auf Reaktionen und denkt dann über ein Herausbringen so einer "RSV 450" nach.
Also ich rechne frühestens 2007/2008 damit...
Alles natürlich reine Vermutungen...
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21.10.2005 17:47 |
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Famous
Radfahrer
  

Dabei seit: 17.12.2005
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Herkunft: Nordhessen, Nähe Kassel Mofa/Moped: CB 400 SF, TE 410, CS 25
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auch wenn der thread schon etwas älter ist, wollte mal was dazu schriben...
ich persönlich fahre mit meinem bruder zusammen eine honda cb 400 super four... 400ccm, 4 zylinder, offen an die 55-60 PS...
ich find das motorrad klasse, hört sich dank neuem auspuff geil an, läuft gut, und sieht dazu noch aus wie ne große
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02.01.2006 15:52 |
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