 Was gibbet denn für anstänständige Auspuffe? |
eule
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jop tut sie. und mit der auffälligkeit vom proma das würd ich nicht sagen. der ori auspuff von meiner mx sieht genauso aus
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15.02.2004 16:57 |
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ponyreiten 
Radfahrer
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Mofa/Moped: CS 50
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ich hab jetzt auch mal den alten low boy von meiner ciao an meine cs 50 rangehauen: zwischen dem uni-proma und dem low boy liegen welten, da muss ich cs-tuner rechtgeben!
hab auch bemerkt, dass der uni-proma garnich bei 4,5-5,5 gut zieht, dass is bei mir lediglich der motor. mit dem low boy zieht er in dem bereich nämlich genauso, dafür geht ab 7000upm die post ab!
@cs-tuner: gibs den low boy überhaupt speziell für die zündapp oder war deiner ursprünglich auch von nem anderen modell? ich hab meinen halt auch nur abgeflext und mit dem krümmer verbunden.
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StGB §328 Unerlaubter Umgang mit radioaktiven Stoffen und anderen gefährlichen Stoffen und Gütern
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20.02.2004 13:04 |
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Fragga
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 05.10.2003
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Mofa/Moped: SR50 C | KR 51/1 K
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AAAAlso, der Leo ist wirklich nur ab 4kanälern zum ephelen, der Dreht einfach zu hoch! Der saugt dir untenrum das gemisch ausm Zyli und dann is nix mit Leistung -und beim Schalten fällst du unter die Resozahl und bei 80 Kmh unter Reso zu fallen - die karre wird immer langsmer bisse steht oder du ruterschaltetst, weil er mim Leo dann nicht genug kraft in der mitte hat um hochzdrehen. Achja, Leos auch ma besten mitm 5gang oder 6gang Getiebe fahren, die sind meisstens enger abgstuft!. Hol dir den von Schmiermaxe oder den Gianelli. Der RZT - S oder SP (weiss net genau welcher, jedenfalls der der so zwischen 5 und 9000 geht) sind für nen Normalen 6er Optimal. Hast du einen Steuerzeiten 60er von Langtuning oder einfach nur 60ccm mit stino Steuerzeiten?? Wenn ja dann hol dir keinen neuen Pott, das wird kaum helfen. Wenn du aber nen SZ hast, dann kannste die oben aufgeührten nehmen, die werden dir sicher weiterhelfen.
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Simson KR51/1 K - Bj. 74 - ALLES ORGINAL!
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22.02.2004 14:08 |
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Sammy
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 727
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Mofa/Moped: Puch, Hercules
Name: Dominique
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also 5 gänge hat meine karre schon original, ich habe nur einen normalen s60 zylinder vin LT aber nicht SZ geändert..... ich hatee ürsprünglich an den schmiermaxe gedacht ... würde nichtmal der was bringen? ... der Leo von schmiermaxe ist ja noch etwas abgeändert....
was sagst du denn zu der theorie dass der motor dann ja auch höher dreht mit dem pott ... also ich bin wirklich ratlos ... aber original pott wollte ich eigentlich nicht fahren ....
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22.02.2004 14:38 |
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Fragga
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 05.10.2003
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hol dir den SM Racing oder den Gianelli. Der Leo ist wirklich nur für Motoren gedacht die 11 - 12000 Locker drehen! Die sich bis 13000 hochquälen können. ABer mit dem SM RACING machste nix falsch. Deine Endgeschwindigkeit wird ein wenig steigen (maximal 10 Kmh) aber dein Anzug/Durchzug wird deutlich besser werden. Stimmt, du hast ja den neuen AHbicht, der hat ja orginal 5 gänge . Ich bin davon ausgegangen das du nen orginalen SImsonmotor hast. ALso mitm 60er und nem SM mit 5gang wirste immer schön im Leistungsbereich sein!^- das bedeutet natürlich stetig guten durchzug
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23.02.2004 14:27 |
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Sammy
Tuner *Stage2*
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wie siehtn das mit dem RZT s strasse aus? der da für 69 oder so drin is als alternative zum leo mit niedrigerer reso drehzahl ... najai chh atte von vorn herein den sm im auge als favorit aber danke schomal dass du mir so gut helfen konntest =)
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23.02.2004 15:59 |
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dange schonmal