 Rennmofa setup Hilfe |
Angel-1380
unregistriert
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Hi leute
Ich wollte wissen was ich hier verbessern kann: meine teile:
Das ganze soll dan an mein prima 3 s kommen.
sachs 505 motor
80ccm Membrander Athena
20mm Dellorto
20mm ass
Passender Tuningluffi
P3 krümmer
Die fragen:
Welcher Auspuff?
Welche übersetzung?
Mit welchen änderungen bekomm ich die meiste leistung? Preis ist egal
Bitte helft mir leute
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Angel-1380: 22.11.2005 23:18.
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22.11.2005 23:18 |
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easy_rider 
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
 
Dabei seit: 05.03.2005
Beiträge: 1.771
Herkunft: Deutsche Wertarbeit
Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, KX500
ebay: easy-rider3000
Name: Christian
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komm alex, nich so hart
erkundige dich erstma richtig über die materie... kupplung brauchste auf jeden ne neue... pott umgeschweister rollerpott oder sowas, und übersetzung, je nach wahl... ritzel 11er und hinten 30-40
würd ich aber net fürn anfang raten
mfg
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Das letzte Hemd hat keine Taschen...
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23.11.2005 14:41 |
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chrisjuh
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.08.2005
Beiträge: 218
Herkunft: Niederlande
Mofa/Moped: Puch Maxi
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| Zitat: |
Original von alex-racing.de
Gehe bitte in ein anderes Forum.
Danke |
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Warum reagierst du so Alex?? 
Aber on topic; seh mal den tread ''Athena 80cc getunt'' an steht schon ein bissel....
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www.puchshop.de
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23.11.2005 16:07 |
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wwwtuningschmiedede
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 22.12.2004
Beiträge: 753
Herkunft: Helsa Kassel
Mofa/Moped: HONDA PX - PXR
Name: Alex
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| Zitat: |
Original von MX1-DRIV3R
ist ja anscheinend au a Mädle 
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Herkunft: keine Angabe
Interessen: alles über mofatechnik lernen
Beruf: 2-rad-techniker
Mofa/Moped: Prima 3 s
ebay: keine Angabe
Name: Florian
Das zum Thema "Mädle" 
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23.11.2005 19:33 |
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Angel-1380
unregistriert
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Hey leute ich kann euch eines sagen, ich bin nicht bescheuert. der 80ccm satz passt an die prima. Ich hatte noch ein paar sachen am setup vergessen. also hier alles was ich machen will:
sachs 505 motor
80ccm Membrander Athena
20mm Dellorto
20mm ass
Passender Tuningluffi
P3 krümmer
Selbst berechneter ressoauspuff an p3 geschweißt
12/22 übersetung
3lamellen kuplung
Boost bottle (auch wenns nicht viel bei membraner bringt)
Langes getriebe von gringo
doppelt verstärkte kette
scheibenbremse vorne (mit gabel vo der xt500)
Tuningkurbelwelle bis 15000 rpm
Tuningbleul
So jetzt sag mir ich bin bescheuert und nichtwissend. Ich wolle nur von euch wissen was ich da ran machen könnte und nicht um voruteile zu lesen.
dies @Honda PX-Driver
Ich kaufe mir bestimmt kein anderes mofa. primas sind das beste der welt.
Noch was @all
Ich mache demnächst ein projekt auf und dann seht ihr wie viel ahnung ich habe. Danke fürs lesen, und nicht sauer sein alex-racing. Nicht alle sind so dumm wie du und verbreiten vorurteile...
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23.11.2005 21:54 |
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wwwtuningschmiedede
Tuner *Stage2*
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Name: Alex
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23.11.2005 22:02 |
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wwwtuningschmiedede
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23.11.2005 22:12 |
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easy_rider
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naja so schlimm wars ja nich gemeint, nur nich zu große sprüche werfen!!!
@ alex: herr lang isses ganz bestimmt net.... des is sicher, der hat auf mp meine prima in seiner sig als seine bezeichnet mit 137kmh, da hab ich erstma gelacht^^, jetz hat er se immerhin weggemacht...
naja, duningbleul^^ gibts net für, kannst dir ja was fräsen lassen, hast bestimmt geld, und noch welle wuchten, sowie neuen hubzapfen und silberlager... naja, ori welle is der größste dreck wos gibt....
und die übersetzung beim gringo, damit wirste kaum vom fleck kommen...
naja probiers^^ jeder is anfangs dumm...
mfg
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23.11.2005 22:12 |
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Angel-1380
unregistriert
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| Zitat: |
Original von alex-racing.de
Ach ja, jetzt kommt mir das Schriftbild bekannt vor,
Meister Langtuning und sein Wunderwerk, der LANGFIRE-Motor ohne Kühlrippen für mehr Leistung!!!
Kurbelwelle bis 15000U/min für die Sachs,
Gringe Getriebe und dann noch Übersetzung 12/22???
Lachhaft!
Schön, dass Du wieder da bist!! 
DUMM IST: Tuningbleul |
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Was fürn dreck laberst du eigentlich? LANGFIRE-Motor ohne kühlrippen? was ist das fürn motor, bestimmt n müll. ich hab einen anderen. Ach übrigens schau dann in mein projekt wenns ich starte.
Tuningbleul ist ein erleichtertes bleul führ geringeres schwunggewicht. noch nix davon gehört. Und die kurbelwelle ist auch nur eine leichte (deshalb für bis zu 15000 rpm).
Und was ist an einer 12/22 übersetzung lachhaft?
Ich hatte mit meinen tuningmotor (50ccm) gute 16000 rpm erreicht (berg runter was sonnst), hatte einen motorrad drehzahlmesser drauf. war eigentlich ein test. das ganze bei einer 11/40 er übersetzung und einer geschwindigkeit von ca 60 km/h
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23.11.2005 22:12 |
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easy_rider
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shit, doppelpost, sry
edit: etz aber was zu schreiben, tuningbleul? meinst des weis alex net was des is? er meinte nur weil es PLEUL geschrieben wird, und was heist leichter, nicht unbedingt, nur stabiler, wirste aber leider nicht für die hässliche hercules bekommen, genauso wie deine kurbelwelle, kanste suchen wassde willst....
und wer geht bitte nach bergab geschwindikeiten?? kannst ja nen 45° berg runter fahrn das das scheissteil auf 20000 dreht und zerhaut, was bringts? es geht um leistungen auf der geraden und nicht um deine was weis ich mikrigen 60kmh da....
wennde meinst du kannst dich mit alex anlegen, bitte, viel spaß
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von easy_rider: 23.11.2005 22:21.
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23.11.2005 22:14 |
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wwwtuningschmiedede
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[quote]Original von Angel-1380
Tuningbleul ist ein erleichtertes bleul führ geringeres schwunggewicht. noch nix davon gehört. Und die kurbelwelle ist auch nur eine leichte (deshalb für bis zu 15000 rpm).
Also,
es muss heissen:
Das Pleuel, nicht Bleul!!!
Aus welchem Material willst Du das Pleuel bauen?
Anmerkung zur Kurbelwelle:
Die Masse der Kurbelwelle hängt unmittelbar mit der Leistungsverwertung zusammen, mit dem eingesetzten Material und mit seiner max. Belastung.
Je leichter die Welle ist, umso schneller dreht sie hoch, aber umso weniger Drehmoment habe ich auch, kurz mal durchbeschleuningen oder Topspeed-Attacken kann man damit vergessen, aber das Thema würde eh´zu weit führen.
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23.11.2005 22:21 |
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Andi
Tuner *Stage1*
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Beiträge: 486
Mofa/Moped: Kreidler
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Jetzt sagt es ihm doch endlich einer:
Es heißt Pleuel, nicht bleul.
Macht aber nix..hauptsache leichter und dadurch unendlich belastungsfähiger so wie die KW auch.
Voll krasser tuning-oberchecker.
Riispekt.
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Liedolsheim 1999-2007, ich war da !
Liedolsheim 2008 kann kommen !
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23.11.2005 22:21 |
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Jota
Inkontinenzposter
Dabei seit: 21.06.2004
Beiträge: 1.147
Mofa/Moped: 3xrot;zwischen 250 und 850cm³
Name: Johannes; Jojo
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23.11.2005 22:22 |
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), oder meinst du nicht?
