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Zum Ende der Seite springen Projekt Hercules Gt Umbau
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Projekt Hercules Gt Umbau Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

so habe ich sie bekommen







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02.12.2005 11:10 PrImAgTtUnInG ist offline E-Mail an PrImAgTtUnInG senden Homepage von PrImAgTtUnInG Beiträge von PrImAgTtUnInG suchen Nehmen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Kontaktliste ein
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RE: Projekt Hercules Gt Umbau Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hier noch der Motor



Motor hat 80ccm³ Zylinder und motorblock wir bearbeiter und poliert

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02.12.2005 11:13 PrImAgTtUnInG ist offline E-Mail an PrImAgTtUnInG senden Homepage von PrImAgTtUnInG Beiträge von PrImAgTtUnInG suchen Nehmen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Kontaktliste ein
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Jo, sieht doch schonmal nicht schlecht aus... Ich nehme mal an du wirst sie komplett neu aufbauen oder?
Was war denn da fürn Pott dran ist das nen leo ?
Und willst du echt den ori Motor berhalten, weil ich hatte irgendwie ständig Probleme mit dem. Den kann man ums verrecken nicht vernümpftig abstimmen. Und bei Tuning gibs ja dann noch das Problem mit der KW.

Aber trotzdem ich wünsch dir viel Erfolg. Sag doch ma was du so alles vorhast zu machen.

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Dumm geboren, nix dazugelernt und die Hälfte vergessen...Boa ey!



Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von CaptBalu: 02.12.2005 13:54.

02.12.2005 13:53 CaptBalu ist offline E-Mail an CaptBalu senden Beiträge von CaptBalu suchen Nehmen Sie CaptBalu in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie CaptBalu in Ihre Kontaktliste ein
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Ja also mit dem Motor das ist ein Ultra80 Motor da kommt dann ein anderer Zylinder drauf mit 100ccm

Klar ich bau sie komplet neu auf Rahmen Schwarz felgen auch Scharz heck Tank Seitenteile werden vllt Orange / Gold wenn die Farbe nicht all zu teuer ist und wenn sie mehr kostet dann Orange .

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02.12.2005 13:58 PrImAgTtUnInG ist offline E-Mail an PrImAgTtUnInG senden Homepage von PrImAgTtUnInG Beiträge von PrImAgTtUnInG suchen Nehmen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Kontaktliste ein
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joa, aber is das nen ori sachs 91ccm zyli der drauf soll, oder nen tuning zyli mit echten 100ccm? weil ich bin schon ewig auffer suche nach sowas, find aber nix.......
die ori 91ccm sätze sind oft in nem miserablen zustand, lohnt sich fast garnicht die wieder herzurichten.....

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02.12.2005 14:24 jon ist offline E-Mail an jon senden Beiträge von jon suchen Nehmen Sie jon in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von jon
joa, aber is das nen ori sachs 91ccm zyli der drauf soll, oder nen tuning zyli mit echten 100ccm? weil ich bin schon ewig auffer suche nach sowas, find aber nix.......
die ori 91ccm sätze sind oft in nem miserablen zustand, lohnt sich fast garnicht die wieder herzurichten.....


Stimt hast recht nein das ist der Orginale Zylinder also 80ccm³ und der Tuning Zylinder Hat 100ccm³ den ich von enm Kumpel für 130 abkaufe

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02.12.2005 14:43 PrImAgTtUnInG ist offline E-Mail an PrImAgTtUnInG senden Homepage von PrImAgTtUnInG Beiträge von PrImAgTtUnInG suchen Nehmen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Kontaktliste ein
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bin ma gespannt was dabei rauskommt...

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02.12.2005 14:50 //Daniel\\ ist offline E-Mail an //Daniel\\ senden Homepage von //Daniel\\ Beiträge von //Daniel\\ suchen Nehmen Sie //Daniel\\ in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie //Daniel\\ in Ihre Kontaktliste ein
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joa net schlecht net schlecht wird bestimmt rischtich geil!!!
02.12.2005 15:00 metz ist offline Beiträge von metz suchen Nehmen Sie metz in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von dtpower
bin ma gespannt was dabei rauskommt...


also ich denk die wird richtig gut oder ich will das die richtig gut kaus kommt naja mal schauen was ich für stossdämpfer reinmache vllt 395 mm oder andere

Übersetzung muss ich ich voren ein kleiners drauf amchen weil sie im 5 nciht mehr dreht mach dann ein 12ritzel drauf das der reso auch noch gut kommen kann

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02.12.2005 15:01 PrImAgTtUnInG ist offline E-Mail an PrImAgTtUnInG senden Homepage von PrImAgTtUnInG Beiträge von PrImAgTtUnInG suchen Nehmen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Kontaktliste ein
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joa die sieht ja jetzt schon gar nicht mal so schlecht aus! bin mal gespannt wie se aussieht wen se fertisch is!
mfg Mr.Ciao
02.12.2005 18:35 Mr.Ciao ist offline E-Mail an Mr.Ciao senden Beiträge von Mr.Ciao suchen Nehmen Sie Mr.Ciao in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Mr.Ciao in Ihre Kontaktliste ein
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bin gerade am überlegen ob ich mir noch ne schöne Scheibenbresanlage baue oder eine von ne Kx5 reinmache

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06.12.2005 11:46 PrImAgTtUnInG ist offline E-Mail an PrImAgTtUnInG senden Homepage von PrImAgTtUnInG Beiträge von PrImAgTtUnInG suchen Nehmen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie PrImAgTtUnInG in Ihre Kontaktliste ein
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Zitat:
Original von PrImAgTtUnInG
bin gerade am überlegen ob ich mir noch ne schöne Scheibenbresanlage baue oder eine von ne Kx5 reinmache

warum nich direkt ne doppelanlage von ner ultra 80? die hält schon einiges mehr aus würd ich ma vermuten.....

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wenn dann hät ich da von anfang an n watercoold motor reingebaut mit 91 ccm die sin garned so teuer
einer bei uns hat ne k50 auf gelände umgebaut mit 91 ccm und des ding fährt böschungen hoch wo netma einer mit seiner aufgemachten und getunten 125er dt hochkommt des is der wahnsinn

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06.12.2005 14:12 schlammbeizer ist offline E-Mail an schlammbeizer senden Homepage von schlammbeizer Beiträge von schlammbeizer suchen Nehmen Sie schlammbeizer in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie schlammbeizer in Ihre Kontaktliste ein
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jo, die watercooled war früher auch die schnellste 50er.. mein onel hatte damals eine die fuhr ori 110, mitn nem bsschen was dran verändern 130. (und mein onkel hatte/hat net so die ahnung..)

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jo, die watercooled war früher auch die schnellste 50er.. mein onel hatte damals eine die fuhr ori 110, mitn nem bsschen was dran verändern 130. (und mein onkel hatte/hat net so die ahnung..)

er meint meinen motor, is eig genau ger gleiche und für den ac gibts auch nen sachs 91ccm zylinder.

@schlammbeizer: mit ner übelst kurzen übersetzung schaff ich das auch mit nem 50ccm mofa.....

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oh seh grad dass ich vergessen hab zu sagen dass die scho ihr 100 - 110 macht aber echte und dafür find ich des scho hammerhart
ja dein motor ist eigdl. genauso leistungsfähig aber des is halt ne sache wenn man sagen kann wassergekühlt ShiSha Tefeul lol

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Ich hätte das Patentiern lassen sollen!! Hercules GT mit Ultra 80 motor!!^^

achja, 100ccm Zylinder Gibts für AC Nicht!! nur für LC!!

und ausserdem, geht der 80ccm Motor mit en bischen tuning sowieso zu bösartig ab!! habs selbst eingesehen! is en Selbstmordobjekt auch mit entsprechenden bremsen...

mich häts Letztens fast hingewichst!! Bullen, gesehen, mal wieder Panik, Kupplung zu schnell, Zuviel gaß, Mänchen gemacht, und Hinterreifen durchgedreht, und fast ne Oma totgefahrn!!

Tipp:
Fahr nur auf Feldwegen, Verlassensn Strassen... Wenn du jemanden Tot- oder Anfährt, biste dein ganzes leben lang gefickt!

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06.12.2005 20:08 Naun ist offline E-Mail an Naun senden Beiträge von Naun suchen Nehmen Sie Naun in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Naun in Ihre Kontaktliste ein
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@ Jon doppelanlage ist gut aber ich hab gestern von so nem altem mann eine Komplette front geschenkt bekommen naja Geschenk bekommen kann man nicht sagen ich hab dem seine Zündung einstellen müssen an seiner Rixe .


@ Naun doch es gibt 100ccm für den Motor aber die sind sehr selten her zu bekommen aber ich denk ich lass meinen Zylinder von einem Fachman bearbeiten ( www.rimotu.de das ist ca 1,5 - 2,0 Stunden von mir endfernt )

Mfg PrImAgTtUnInG

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die ultra hat keine doppelscheiben bremse zuminderst die von 82 nich

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die ultra hat keine doppelscheiben bremse zuminderst die von 82 nich

die doppelte gabs halt nur bei ner teureren ausführung, genau wie bei der rx. die supra gabs wohl auch ma mit doppelter. hab auch nen werkstatt ahndbuch von ner ultra, da is alles nur mit doppelter beschrieben (da steht sogar drinne was bei der fahrschulversion anders is ^^)

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