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 Qualität von Athena, wirklich so mieß? |
Eddi 
Fahrer der alten Schule
 
Dabei seit: 16.06.2005
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25.12.2005 00:27 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
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allgemein ist athena keineswegs schlecht, die ganzen 80er beispielsweise haben shcon nen vertex kolben bei, und die hartcrom beschichtung hält auch ewig bei den teilen...
die verarbeitung ansich geht auch, bisschen nachentgraden und gussfehler wegmachen dann passt das...
bei dem 70er athena sieht das nen bisschen anders aus, kp was dat fürn kolben is, aber die haben ori schon teilweise 7 hunderstel spiel (2-3 hunderstel sind eigentlich normal)
und sosnst ist die beschichtung halt auch fürn arsch... für höchstansprüche und langlebigkeiten also keineswegs geeignet... 2000km is wirklich max. bei richtiger abstimmung und normalem alltagsgebrauch mit genügend kühlung und immer warmfahren...
wennde was richtiges willst, einfach von mahle beschichten lassen mit passendem mahle/meteor kolben, evtl noch beschichten lassen, dann hält das zeugs schon einiges länger....
oder halt gleich auf "richtige" zylinder umsteigen, sprich ori zündapp 70er, zündapp ks50 zylinder, 80er simson zylinder.....
aber ob du nur mit kolbenbeschichten dem verschleiß arg entgegenwirken kannst bezweifle ich...
mfg
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Das letzte Hemd hat keine Taschen...
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25.12.2005 02:58 |
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Kawasaki
Überströmer
Dabei seit: 17.05.2004
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Is doch Quatsch, der hält weit länger als 2000 Km. Ab und zu kann man mal nen neuen Kolben einbauen mit größerer Toleranz, also in A Zylinder einen B Kolben und fertig.
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Eintopf für Alle !
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25.12.2005 12:18 |
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Bernhard
Tuner *Stage1*
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Selbstverständlich nutzt sich die Laufbahn auch ab! Das wurde leider noch nicht erfunden, ein Zylinder bei dem nur der Kolben verschleißt
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25.12.2005 14:08 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
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| Zitat: |
Original von Kawasaki
Is doch Quatsch, der hält weit länger als 2000 Km. Ab und zu kann man mal nen neuen Kolben einbauen mit größerer Toleranz, also in A Zylinder einen B Kolben und fertig. |
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weit länger? laut djb is der schon wenner neu is am ende^^..
aber der is echt nach 2000km so am ende... klar fährt er noch, aber die beschichtung, der kolben und die leistung sind dann so am ende.... am besten dann neu beschichten oder neuen kaufen.
meiner hielt knapp 2500km, der war dann aber zu nichts mehr zu gebrauchen, beschichtung teilweise sogar rausgeplatzt.
naja, dat is halt eben mal kein guter zylinder
| Zitat: |
Original von Bernhard
Selbstverständlich nutzt sich die Laufbahn auch ab! Das wurde leider noch nicht erfunden, ein Zylinder bei dem nur der Kolben verschleißt
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das wär mal was
mfg
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von easy_rider: 25.12.2005 14:31.
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25.12.2005 14:29 |
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Kawasaki
Überströmer
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Also mein Eurocilindro hält schon was länger.....und der wird net geschont
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25.12.2005 14:53 |
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Zündappracer
Tuner *Stage1*
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bei athena ist das mehr so eine glückssache... zumindest bei den kleineren zylinder!!!
hab schon selber nen 70er minitherm auf 5-6000 km gefahren mit einem kolben!!!
kenne auch einige die auf die 50er weit mehr draufgefahren haben, aber an das rasseln von dem kolbenring musst du dich dann gewöhnen!
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Meine CS
-KS80 Motor
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-32er Mikuni Flachschieber
-PVL Zündung mit 2 Zündkurfen
-Berechneter Ressonanzauspuff
V/max: ??
Dominik 
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25.12.2005 18:24 |
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Kawasaki
Überströmer
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Ich habe immer so ein schrubbeln, wenn man im Teillast Bereich fährt und plötzlich das Gas wegnimmt.
Woran kann das liegen?
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25.12.2005 18:35 |
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easy_rider
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dat is normal bei zuviel spiel^^
kolbenringrasseln...
mfg
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25.12.2005 18:47 |
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Zündappracer
Tuner *Stage1*
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ja, müsste besser werden, aber mach bitte keinen mahle kolben kaputt! 
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V/max: ??
Dominik
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25.12.2005 19:06 |
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Kawasaki
Überströmer
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Ne ich denk ich steig wieder auf den Originalen 2,9 PS Zylinder um....
Mit 15er oder 17er Ritzel werden dann wohl 70-80 Kmh möglich sein das reicht...
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Eintopf für Alle !
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25.12.2005 19:08 |
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hail
Radfahrer
Dabei seit: 04.07.2005
Beiträge: 51
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Name: HansiHinterseer
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| Zitat: |
Original von easy_rider
dat is normal bei zuviel spiel^^
kolbenringrasseln...
mfg |
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kannst du mir mal erklären, was du mit kolbenringrasseln meinst?
wäre es nicht viel logischer, dass der kolben rattert? also der kolben hat ja am kolbenbolzen einen dreh und angelpunkt. und wenn man großes spiel hat dann schlägt er mit einem hörbaren rattern an die zylinderwand
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Moped fahren ist wie Sex - alleine ist es am schönsten.
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26.12.2005 11:28 |
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Hain
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 31.07.2005
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Herkunft: Oberbrombach (R-P)
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Name: Hans
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Hi ....
allso meine Erfahrung mit meinem 70er Athena (minitherm) ist eigendlich recht gut gewesen .....
hab den ca 2 Jahre lang so gut wie jeden Tag gefahren und auch wen der kalt war nicht geschont und muss sagen der macht locker mehr alls 2500 KM mit das einzige was immer war waren die Kolben nach ein paar Monaten kontest die immer vergessen und autauschen (bin aber auch ohne Lufi. gefahren) ......
hab dan halt den Zylinder mit ner Honspindel ab und an nachgeschlifen und nen größeren Kolben verbaut aber leistungsmäßig hat der nciht abgebaut kan cih allso nicht bestätigen (kan aj seindas ich glück mim Zylinder hatte und andere halt nicht, hab den immer noch hir liegen und die Laufbahn ist immer noch TOP)
Ja das gut allte 70er Rasseln war trots endgraten der Kanähle schon beim ersten fahren und ist auch mit anderen Kolben (auch Athena) nicht besser geworden aber mit der zeit wurde sie immer lauter (Auspufmäßig) dan hasts eh nciht meher gehört *G*
mit meinem Bruder seinem Eurozylindro hab ich allerdings sehr schlechte erfahrungen gemacht der war aus nciht erklärbaren gründen in knapp nem halben jahr im eimer obwohl mim öl das immer gestimmt hat usw ......
NA JA.... lange Rede kurzer SIN .....
Denke das es von ein wehnig Glück abhängt ob der was taugt oder nicht !!!
MFG HAIN
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Beim fahren gefürchtet
Von Frauen begert
Beim Trinken berüchtigt
Ein Schwanz wie ein Bein , das kan nur Hain sein!!!
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26.12.2005 22:01 |
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cs-tuner
Iron MMO Opa
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Herkunft: -=BaYeRn=-
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Name: cs-tuner^^
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also mein 70er hat 7000km gehalten und fährt bestimmt immernoch bei dem neuen besitzer
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-=HaRdCoRe 4 LiFe=-
für rechtschreibfehler wird keine haftung übernommen 
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29.12.2005 11:38 |
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