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Zum Ende der Seite springen Zündapp Welle
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Lord.of.Noname
Radfahrer


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Zündapp Welle Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Moin leute,
wollte mal wissen was die Wellen von Zündapp aushalten an U/min.
12000 lieg ich da richtig?

Gibt es ne Welle oder ne möglichkeit die mehr aushällt und was würde mich des kosten? Könnte mir jdm eine beschaffen?

__________________

20.02.2006 21:33 Lord.of.Noname ist offline E-Mail an Lord.of.Noname senden Homepage von Lord.of.Noname Beiträge von Lord.of.Noname suchen Nehmen Sie Lord.of.Noname in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Lord.of.Noname in Ihre Kontaktliste ein
easy_rider easy_rider ist männlich
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05


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melde dich mal icq oder pn!

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Das letzte Hemd hat keine Taschen...
20.02.2006 21:46 easy_rider ist offline E-Mail an easy_rider senden Beiträge von easy_rider suchen Nehmen Sie easy_rider in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie easy_rider in Ihre Kontaktliste ein
Tobi {MMO} Tobi {MMO} ist männlich
Rängdengdeng


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Meines Wissens ist im Moment eine mit einem besseren Pleuel versehene orig Zündapp Welle, die gut gewuchtet&gerichtet ist immer noch die beste Alternative!

__________________
Zitat:
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen.

20.02.2006 21:51 Tobi {MMO} ist offline E-Mail an Tobi {MMO} senden Homepage von Tobi {MMO} Beiträge von Tobi {MMO} suchen Nehmen Sie Tobi {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Tobi {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
cx..
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Hi...

Auf welche Zündapp Motoren bezieht sich deine Frage??

Demzufolge gibts auch unterschiedliche Wellen..die "Bergsteiger" Welle ist nicht so Drehzahltauglich wie die,aus der CS 25/50.....

letztere fahre ich auch mit Drehzahlen über 12k.....auf den Zustand kommt es an...eine (Drehzahlbegrenzende) Unwucht,entsteht hauptsächlich durch das verwendete Polrad..

__________________
"Titten statt Titel" HöHö

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von cx..: 01.03.2006 12:46.

01.03.2006 12:41 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
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Hi, aus meiner erfahrung kann ich nun berichten das Top racing wirklich müll ist. Hatte nach 1000 Killometer schon Höhenspiel bei LEICHTEM Tuning.

Ich würde dir entweder ne Top-Racing mit neuem Pleulzapfen + Hubzapfen. Oder halt ne gute orgi welle bei mittlerem setup. Bei higend setup würde ich einfach die orginale nehmen und neues Pleul + Lager reinsetzten

mfg

__________________

01.03.2006 17:18 gioR ist offline E-Mail an gioR senden Homepage von gioR Beiträge von gioR suchen Nehmen Sie gioR in Ihre Freundesliste auf
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Ist der Hubzapfen denn da so weich??

für meine 3Gangmotoren nehm ich die Madraswellen.die sind ok..
ansonsten..Zündapp Original...bzw überholte davon...

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"Titten statt Titel" HöHö

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von cx..: 01.03.2006 19:19.

01.03.2006 19:17 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
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scheinbar schon, die madras wellen sind aber noch schlechter Mopet

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01.03.2006 19:26 gioR ist offline E-Mail an gioR senden Homepage von gioR Beiträge von gioR suchen Nehmen Sie gioR in Ihre Freundesliste auf
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Noch schlechter??

Dann kann man ja die Topracing gefahrlos fahren...meine jetztige Madraswelle läuft schon ein paar Jährchen mit bearbeitetem 70er im gammeligen Motor(Madras) hab mir schon ein Reservemotor fertig gemacht....der liegt aber auch schon ewig rum,weil der Madras einfach nicht kaputt gehen will....aber ich bekomm das Ding schon klein....ich fahr nämlich seit letztem Sommer ohne Getriebeöl rum...weil ein Simmerring hin ist,ich aber keine Rauchfahne hinterherziehen will...

Ich hoffe mal,das ich den Motor bis zum Sommer klein gekriegt hab..

__________________
"Titten statt Titel" HöHö
01.03.2006 20:13 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
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mhh mekrwürdig, hab von madras biss jetz nur schlechtes gehört, dan noch viel freude beim Motorschrotten großes Grinsen

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01.03.2006 20:24 gioR ist offline E-Mail an gioR senden Homepage von gioR Beiträge von gioR suchen Nehmen Sie gioR in Ihre Freundesliste auf
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Ja..ich hör auch nur schlechtes von Madras....umso billiger bekomm ich die... Zwinker

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"Titten statt Titel" HöHö
01.03.2006 20:36 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
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Geile Sau


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Zitat:
Original von cx..
Noch schlechter??

Dann kann man ja die Topracing gefahrlos fahren...meine jetztige Madraswelle läuft schon ein paar Jährchen mit bearbeitetem 70er im gammeligen Motor(Madras) hab mir schon ein Reservemotor fertig gemacht....der liegt aber auch schon ewig rum,weil der Madras einfach nicht kaputt gehen will....aber ich bekomm das Ding schon klein....ich fahr nämlich seit letztem Sommer ohne Getriebeöl rum...weil ein Simmerring hin ist,ich aber keine Rauchfahne hinterherziehen will...

Ich hoffe mal,das ich den Motor bis zum Sommer klein gekriegt hab..


ja du bist mir ja mal ein schlauberger, alle sagen der madras motor ist müll, aber komischerweise geht er nicht kaputt, na sowas, dann fahren wir doch gleich mal ohne getriebeöl und schauen ob er das auch noch verkraftet lol....... ich schmeiss mich weg hier... Hehe

wieso gibst du sooooviel wert auf die meinung anderer? ich bin auch madras gefahren, mir wurde auch oft gesagt ja das ist alles brosch und und... aber ich hab mir dann selbst ein bild davon gemacht und musste feststellen das teils echt absolut müll ist aber nicht gleich alles was kaputt ging an minderwertiger qualität liegt, zudem thema hab ich hier im forum schon oft was geschrieben und hab auch keine lust das jetzt nochmal zu wiederholen, da benutzt du besser mal die suche...

sei doch froh das dein motor noch hält und du damit fahren kannst, an deiner stelle hät ich den motor ja schon längst verkauft wenn ich sowieso nen guten ersatz hab...... aber was du da veranstaltest ist ja mal echt hirngeschissen

__________________
Gruß Dirk



>>Meine Dienstleistungen<<

Nur für dich!

Ich war auch dabei!!!
01.03.2006 22:03 DJBassröhre {MMO} ist offline E-Mail an DJBassröhre {MMO} senden Homepage von DJBassröhre {MMO} Beiträge von DJBassröhre {MMO} suchen Nehmen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
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Wenn man was nich versteht,sollt man nachfragen...

Der Motor wird kaputtgefahren..

erstmal bin ich ein fauler Sack,der auf den Motorumbau eigentlich keine Lust hat..deshalb muss ein Anreiz her,damit ich mal endlich aus den Socken komm..

Der jetztige Motor lohnt weder eine Reparatur,noch werd ich das Ding irgendjemand andrehen,weil ich weiss,das es sich nicht lohnt.

Ich könnt ja das Ding auf Ebay reinsetzen und jemand dummen das Teil andrehen...dazu bin ich wohl zu ehrlich...und das ich ein schlechtes Gewissen bekomme,wollen wir ja beide nicht..gelle??

Ansonsten bin ich auch gerne zu Diskussion bereit,was an den Madrasmotoren denn so minderwertig ist....

Dazu hätte ich aber gerne objektive Antworten......und kein übliches Geplapper..."das taugt nicht,weil er mir um die Ohren geflogen ist"....

Lagersitze,Toleranzen und Materialhärte....Verarbeitungsfehler usw....

das lässt sich nachvollziehen und bei Bedarf durch Messungen belegen....

__________________
"Titten statt Titel" HöHö
01.03.2006 23:02 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
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Klar.. nen Motor der ohne Öl so lange hällt?
So ein Märchen kannst du evtl ein paar Leuten aufschwätzen aber mir nicht
Ich sah schon originale Cs Motoren bluten ohne Öl bzw hab solche bekommen. Und wennd as die nicht auf Dauer aushalten wird das der Enfield Dreck das dreimal nicht halten.
Es gibt Dinge die werde ich nie verstehen, vorallem warum teilweise andere Leute solchen Schwallern wie dir so einen Dreck glauben..
So das war mein Wort zum Mittwoch.

Gruß
Bernd

__________________

Zitat:
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Bernd: 01.03.2006 23:09.

01.03.2006 23:08 Bernd ist offline E-Mail an Bernd senden Beiträge von Bernd suchen Nehmen Sie Bernd in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Bernd in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Bernd: Bernders MSN Passport-Profil von Bernd anzeigen
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Na klar...darauf hab ich gerade noch gewartet.. Sabber

Der letzte Zündappmotor ist 1984 produziert worden....und die Madras bis weit in die 90er......

Bei welchen Motoren sind also grundsätzlich höhere Laufleistungen..schon alleine durch das Alter zu finden??

Von daher ist es kein Wunder,das die Originalmotoren in schlechterem Zustand sind...Madrasmotoren sind teilweise 10Jahre jünger als die zuletzt produzierten Zündapps..die durchaus einige 100Km ohne Getriebeöl laufen können..

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01.03.2006 23:20 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
Bernd Bernd ist männlich
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Zitat:
Original von cx..
Na klar...darauf hab ich gerade noch gewartet.. Sabber

Der letzte Zündappmotor ist 1984 produziert worden....und die Madras bis weit in die 90er......

Bei welchen Motoren sind also grundsätzlich höhere Laufleistungen..schon alleine durch das Alter zu finden??

Von daher ist es kein Wunder,das die Originalmotoren in schlechterem Zustand sind...Madrasmotoren sind teilweise 10Jahre jünger als die zuletzt produzierten Zündapps..die durchaus einige 100Km ohne Getriebeöl laufen können..


Klar das meine Motoren bzw die von einem Bekannten schlechter sind wenn die frisch gemacht sind...
Ohje... Vergiss es einfach!
Und bitte wo is bei Enfield höhere Qualität?
Das ist ein billiger Nachbau, kappiers halt.. =)
Das wird dir jeder Zündapp Sammler so bestätigen.
Aber wenn du meinst dass meine Leute keine Ahnung haben die schon ellenlang Zündapp fahren und Sammeln.... *Hüstel..Sx80,ks50SS,ks80sport...ca60dappenhust*

edit: Ja klar weil die Motoren Neuer sind könnense ohne Öl fahren ;) Wie haben das die Indier nur geschafft? das rezept will ich haben!

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Zitat:
Original von Horschd @ ICQ
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Bernd: 01.03.2006 23:24.

01.03.2006 23:22 Bernd ist offline E-Mail an Bernd senden Beiträge von Bernd suchen Nehmen Sie Bernd in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Bernd in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Bernd: Bernders MSN Passport-Profil von Bernd anzeigen
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Ach ja...die "Sammler"...das kenn ich aus dem Zündapp-Forum....dort ist auch alles schlecht,was nicht Original ist. Tuning ist bei Sammlern sowieso "Hundepfui"..

Das ein Lager mit erheblich geringerer Laufleistung bei ungünstiger Behandlung(fahren ohne Öl) dieses länger durchhält,als ein Lager mit wesentlich höherer Laufleistung liegt in der Natur der Sache....das sowas nicht auf Dauer hält ist klar..hab ich auch nicht behauptet..genauso wenig,das Enfield bessere Qualität als Zündapp hat....

Militante Zündapp Sammler behaupten auch,das der 50er 6,25PS Zündappzylinder mehr Leistung als der 70er Athena 6Kanal hat....da behaupte ich auch das Gegenteil... Unschuldig

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von cx..: 01.03.2006 23:35.

01.03.2006 23:33 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
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*kommentaranfang*
ahja...
Nur dumm dass mir mein Sammler Kollge Teile für meinen Mofarennmotor zukommen lässt immer und mich dabei "unterstützt"...

Lass lieber mal dein sinnloses und dummes Gelaber sonst lassen Noobs auch noch ihr Öl ab und testen das mit ihren Motoren *kommentarende*

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Original von Horschd @ ICQ
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01.03.2006 23:38 Bernd ist offline E-Mail an Bernd senden Beiträge von Bernd suchen Nehmen Sie Bernd in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Bernd in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Bernd: Bernders MSN Passport-Profil von Bernd anzeigen
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Ich find das nett von deinem Kollegen,das er dir Teile zukommen lässt und dich unterstützt.....echt feiner Zug von ihm....

Ansonsten wüsst ich nicht,das ich jemand den Ratschlag gegeben hab,sein Öl abzulassen

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"Titten statt Titel" HöHö
01.03.2006 23:41 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich
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@bernd... geh das ganze mal nen runde ruhiger an... und bleib sachlich und die sache hat sich....

__________________
Ich grüße Winnetou
RGV 250, 12l/100km.... Eure Armut kotzt mich an!

01.03.2006 23:44 Winnetou {MMO} ist offline E-Mail an Winnetou {MMO} senden Beiträge von Winnetou {MMO} suchen Nehmen Sie Winnetou {MMO} in Ihre Freundesliste auf
Bernd Bernd ist männlich
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Zitat:
Original von [WMH]Winnetou {MMO}
@bernd... geh das ganze mal nen runde ruhiger an... und bleib sachlich und die sache hat sich....


Ich habe lediglich meine Meinung gesagt.
*no-comment*
Ich fing nich an zum Sticheln...

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Zitat:
Original von Horschd @ ICQ
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