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Zum Ende der Seite springen Kolbenspiel bei 12.000U/min
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ApriliaRSler ApriliaRSler ist männlich
Tuner *Stage2*


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Kolbenspiel bei 12.000U/min Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo,
Habe ja meinen Hercules GT Motor den Hub der Kurbelwelle geändert auf 38mm. Habe mir jetzt einen Polini Evolution Kolben 40,2mm gekauft. Mit meinem alten Kolben Vertex 2 Ringe und 40mm Durchmesser habe ich 12.000U/min aus 50ccm geholt. Was sagt ihr, welches Kolbenspiel für den Polini Evolution Kolben zu wählen. Ich hatte immer ein Kolbenspiel von 0,04mm. Ich denke der kolben von Polini ist gute Qualität und vielleicht könnte ich dann auch 0,03mm fahren. Oder was kann man generell für hohe Drehzahlen für einen Kolben verwenden?

mfg!

__________________

12.03.2006 10:25 ApriliaRSler ist offline E-Mail an ApriliaRSler senden Homepage von ApriliaRSler Beiträge von ApriliaRSler suchen Nehmen Sie ApriliaRSler in Ihre Freundesliste auf
Kanista Kanista ist männlich
Überströmer


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Vorneweg schonmal:

Es spielt eine gewisse Rolle, welcher Art die Laufbahn, und der Kolben ist. Beschichtete Zylinder werden iirc mit weniger Spiel gefahren...

__________________
Zitat:
mfg
Kanista.ch

12.03.2006 11:28 Kanista ist online E-Mail an Kanista senden Beiträge von Kanista suchen Nehmen Sie Kanista in Ihre Freundesliste auf
ApriliaRSler ApriliaRSler ist männlich
Tuner *Stage2*


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Hallo,
Ich habe eine Graugussbüchse eingepasst!

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12.03.2006 11:42 ApriliaRSler ist offline E-Mail an ApriliaRSler senden Homepage von ApriliaRSler Beiträge von ApriliaRSler suchen Nehmen Sie ApriliaRSler in Ihre Freundesliste auf
easy_rider easy_rider ist männlich
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05


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und lass am besten deinen kolben bei www.kolbenbeschichtung.de beschichtetn, lass ich bei fast allen meiner kolben machen und farhe meist ein laufspiel von 0,025 mm!

ohne diese beschichtung würde ich an deiner stelle 0,035 ungefähr fahren!

mfg

__________________
Das letzte Hemd hat keine Taschen...
12.03.2006 14:01 easy_rider ist offline E-Mail an easy_rider senden Beiträge von easy_rider suchen Nehmen Sie easy_rider in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie easy_rider in Ihre Kontaktliste ein
MIKE MIKE ist männlich
Radfahrer


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Hallo,
also zumindest sollte man wissen ob der Polini-Kolben ein Schmiedekolben oder einer Gußkolben ist .der Schmiedkolben braucht auf alle Fälle größeres Laufspiel als der Gußkolben . wobei 0,04mm
bei einem Schmiedkolben auf einer Gußbuchse schon tapfer sind .
noch mehr kommt es aber auf deinem Kolbenring an , der muß zu deiner Gußbuchse passen sonst hast du da schneller einen Totalschaden als du denkst .
kommt natürlich auch sehr auf den Einsatzzweck an , nur für die Straße oder 12 Std. Dauervollgas ist halt thermisch ein " kleiner " Unterschied...........

Gruß MIKE
13.03.2006 07:10 MIKE ist offline E-Mail an MIKE senden Beiträge von MIKE suchen Nehmen Sie MIKE in Ihre Freundesliste auf
ApriliaRSler ApriliaRSler ist männlich
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Hallo,

Ich wollte den Polini Evolution Kolben anpassen... ob der nun schmiedekolben oder Gusskolben ist weiß ich nicht.

Der kostet 42,00Euro und ich denke das ich dafür schon was erwarten kann.

Was haltet ihr eigentlich von Vertex Kolben?


mfg!

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ApriliaRSler: 14.03.2006 13:48.

14.03.2006 13:42 ApriliaRSler ist offline E-Mail an ApriliaRSler senden Homepage von ApriliaRSler Beiträge von ApriliaRSler suchen Nehmen Sie ApriliaRSler in Ihre Freundesliste auf
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Vertex is mit das beste, aber gibts leider nicht für zündapp

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Gruß Dirk



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14.03.2006 16:45 DJBassröhre {MMO} ist online E-Mail an DJBassröhre {MMO} senden Homepage von DJBassröhre {MMO} Beiträge von DJBassröhre {MMO} suchen Nehmen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
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Hallo,

Vertex....aber ich habe gesagt bekommen das dieser Kolben 2Kolbenringe hat. Und ich weiß auch nicht ob die Kolbenringe Hart verchromt sind. 2 Kolbenringe bringen mir sowieso nichts, da ich mit 6Kanälen arbeite und den unteren ja weg lassen muss. Und die aussparungen für den 5 und 6 Überströmer in die Kolbenringnut einzuarbeiten finde ich nicht gut. seit auch sch**** aus.

Jetzt habe ich mir mal 2 verschiedene Kolben zuschicken lassen:

1.Polini Evolution Kolben 1 Ring chrom 40,2mm bei Mop Shop 42Euro

2.Van Veen Nachbau Kolben 1 Ring 0,8mm Hartchrom 39,96mm
Laut emot "sehr leicht" und gute verarbeitung 65Euro

Jetzt was denkt ihr? Welcher Kolben ist besser?
Leider muß ich wenn ich beide verbaue 1,5 -2ccm einbüßen(statt 50ccm eben nur 48ccm), da ich nur einen Hub von 38mm habe.
meint ihr das sich bei einem drehzahlstarken 50ccm Motor 2ccm weniger bemerkbar machen??

Sind hier denn keine Experten die mir Handfeste auskunft geben können? Ach kommt schon traut euch..... Blasen

ApriliaRSler hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Van Veen KOlben.jpg
Image © by ApriliaRSler von "M-M-O"



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15.03.2006 08:44 ApriliaRSler ist offline E-Mail an ApriliaRSler senden Homepage von ApriliaRSler Beiträge von ApriliaRSler suchen Nehmen Sie ApriliaRSler in Ihre Freundesliste auf
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Habe auch mal damit herum-experimentiert,
also mit dem EMOT-Kolben und mit dem Evo-Kolben.
Der Evo ist auch nur ein Guss-Kolben, aber das ist ja nichts schlechtes, was für EVO taugt, taugt für andere Dinge erst recht.
Der Evo dreht ja auch so bis 15000U/min, also der EVO 50, das sollte also für Dich ausreichen.

Der EVO Kolben war mir einfach zu schwer, darum bin ich beim EMOT-Kolben hängen geblieben.
Dazu habe ich noch eine kleine Titanplatte in den Kolben einarbeiten lassen und die Beschichtung natürlich auch noch. Jetzt ist der Kolben fast ready for race und wartet auf warmes Wetter.

Laufspiel in einer Gussbüchse sollest Du eher etwas größer als kleiner wählen, also mehr als 4/100stel!!!!

Obercool

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Hallo,
Danke für deine Hilfreiche Aussage! Mopet

Ich glaube ich entscheide mich auch für den Emot Kolben!

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15.03.2006 11:51 ApriliaRSler ist offline E-Mail an ApriliaRSler senden Homepage von ApriliaRSler Beiträge von ApriliaRSler suchen Nehmen Sie ApriliaRSler in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von alex-racing.de
Habe auch mal damit herum-experimentiert,
also mit dem EMOT-Kolben und mit dem Evo-Kolben.
Der Evo ist auch nur ein Guss-Kolben, aber das ist ja nichts schlechtes, was für EVO taugt, taugt für andere Dinge erst recht.
Der Evo dreht ja auch so bis 15000U/min, also der EVO 50, das sollte also für Dich ausreichen.

Der EVO Kolben war mir einfach zu schwer, darum bin ich beim EMOT-Kolben hängen geblieben.
Dazu habe ich noch eine kleine Titanplatte in den Kolben einarbeiten lassen und die Beschichtung natürlich auch noch. Jetzt ist der Kolben fast ready for race und wartet auf warmes Wetter.

Laufspiel in einer Gussbüchse sollest Du eher etwas größer als kleiner wählen, also mehr als 4/100stel!!!!

Obercool




wieso mehr als 4/100stel???

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Hängt natürlich auch von der Qualität der Buchse ab, aber ich würde eher auf 5-6/100 gehen, dann sollte es sicher sein und große Verluste gibt es auch nicht!

Fahre ja selbst Guss, also Grauguss!

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6/100 sind in jedem Fall ausreichend...

Nun..das Kolbenspiel hängt in diesem zusammenhang weniger mit der Qualität der Buchse zusammen,sondern vielmehr dehnt sich eine Gussbuchse kaum aus....im Gegensatz zum Alukolben..deshalb muss das Laufspiel so groß gewählt werden.....bei beschichteten Aluzylindern ist das anders,weil beschichtete AluZylinder sich ähnlich stark wie das Kolbenmaterial ausdehnt..dann kann das Laufspiel auch geringer sein.

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21.03.2006 10:19 cx.. ist offline E-Mail an cx.. senden Beiträge von cx.. suchen Nehmen Sie cx.. in Ihre Freundesliste auf
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