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 cs 25 neuaufbau, update, 20.05, 19 uhr mit bildern |
Bernd 
Hochglanzpolierer
Dabei seit: 02.10.2003
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Name: Bernd ;)
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Zu dem mit der Zündung:
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Ich kontrollier alle Schrauben grundsätzlich nach, wenn ich einen Motor bekomme...
Sie hätten aber bei einer Motor-Überholung etc fest sein müssen, wenn du gesagt hast Zündung noch einbauen und einstellen.
Das müsst ihr aber untereinander regeln, da haben wir alle hier im Forum nichts mit zu tun.
Zu dem Sturz:
Das passiert! Ich fahr etz echt net erst seit gestern, aber ab und an wars doch zu viel und man flog aus der Kurve.
Ich habe nachdem meine Orangene CS damals lackiert war (Eine Woche danach!), einen grandiosen Sturz mitgemacht... Ich habe die einzige Eisplatte (10x10cm auf der Straße erwischt, mit vorne gebremst (Kumpel vor mir bremste mit seiner CS) und schon lag ich, unterm Mofa....
Das kann sehr sehr schnell gehen. Und kommt mir etz bitte nicht ich hab keine Erfahrung auf 2 Rädern...
Das passiert einfach mal, früher oder später!
Gruß
Bernd
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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01.05.2006 21:30 |
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metz
Überströmer
Dabei seit: 13.11.2005
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Themenstarter 
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setup is
geschliffener zylinder, anderer kopf, rennkurbellwelle, soweit ich geshen habe mit polierten pleul, 15 mm vergaser, luftifilter is lehr, hatte ncoh nie nen einsatz, nen jamacool jo und des wars.
werd demnächst vorrausichtiger fahren, aber sowas pasiert numal
mfg
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01.05.2006 21:35 |
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schlammbeizer
Tuner *Stage1*
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Name: freddy
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wegen dem extrem rüberbringen
also dafür wie der zylinder aufgemacht is und des restliche setup
geht die kiste so krank ab des könnt ihr euch net vorstell die geht echte 70 ich bin mim mopped hinterher des is wahnsinn
laut tacho so 75 (digital)
und ziehen tut sie auch (bin selbst mal mit gefahren)
ich würds auch net glauben wenn ichs net gsehn hätt
easy rider was hast du mit dem motor gemacht der dreht ja net bis ultimo aber geht so krank schnell
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BIN ICH DES 
S NICHT MEHR FROH,
DANN STÜRZ ICH MICH INS MMO
wenn der bernd in seinem brezen-benz bremst, brennt das bremslich von bernds brezen-benz
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01.05.2006 22:09 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
Dabei seit: 05.03.2005
Beiträge: 1.751
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Name: Christian
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WAAAAS?
zündung hin? das kann nich sein!
als ich dir den motor brachte sagte ich dir einige sachen ungefähr so:
ass dichtung is dran ne neue, machste mit dichtmasse dann hin, zünkerze is kurzgewinde, aber fürn kopf is langgewinde, hab deine alte dringelassen, musste dir nochne neue kaufen sonst verschenkste verdichtung! und zündung musst noch einstellen, ich kahm nichtmehr dazu weil es ja so schnell gingen musste, hab die schrauben auch noch locker gelassen! unterbrecher wäre auch mal nen neuer fällig!
oh man, warste wieder zu übereifrig! zündungsdeckel war ja schon drauf, aber du hast ne wegen dem ritzel doch eh nochma runter machen gemusst!
och stefan^^
@dem rest hier der behauptet die ginge so gut, ihr seit wohl noch keine richtige cs gefahren, mit den mittelmäßigen steuerzeiten ist das normal!
mfg
edit:
| Zitat: |
Original von schlammbeizer
wegen dem extrem rüberbringen
also dafür wie der zylinder aufgemacht is und des restliche setup
geht die kiste so krank ab des könnt ihr euch net vorstell die geht echte 70 ich bin mim mopped hinterher des is wahnsinn
laut tacho so 75 (digital)
und ziehen tut sie auch (bin selbst mal mit gefahren)
ich würds auch net glauben wenn ichs net gsehn hätt
easy rider was hast du mit dem motor gemacht der dreht ja net bis ultimo aber geht so krank schnell |
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was ich mit dem motor gemacht habe? nichts besonderes, steuerzeiten von 150/160, neu gelagert, vermessen, gedichtet, kopf leicht geplant (KEIN neuer kopf) ori welle mit silbernem rennpleul vom dfh-team, das wars eignetlich, stefan hat noch 15er bing und jamarcol...
du müsstest malnen richtigen motor fahren, ich dachte mir nur das setup wäre für die straße ok, mehr nicht
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Das letzte Hemd hat keine Taschen...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von easy_rider: 01.05.2006 22:41.
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01.05.2006 22:23 |
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cx..
Kompetenz-Poster
Dabei seit: 01.03.2006
Beiträge: 1.005
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Was machst du erst,wenn du den ersten bearbeiteten 70er 6Kanal drunterhast...mit "angemessenem"Setup?? 
Ansonsten...mal langmachen gehört dazu und härtet ab..
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"Titten statt Titel" 
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01.05.2006 23:28 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.278
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Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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| Zitat: |
Original von easy_rider
du müsstest malnen richtigen motor fahren, ich dachte mir nur das setup wäre für die straße ok, mehr nicht |
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Hab ich mir auch grad gedacht...
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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02.05.2006 13:02 |
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maierking!
MMO-FAN
Dabei seit: 13.03.2004
Beiträge: 810
Herkunft: lohmar 3 km vom mop-shop ;-)
Mofa/Moped: kreidler flory mf 23
Name: Jan
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joar, stimmt schon, mal langmachen gehört dazu..
naja, ich bin ja meine flory bis jetzt mit nem bearbeiteten 2,9er gefahren und 11:36 , die kiste ging auch knappe 60 aber ich konnte mit fast allen offenen roller mithalten im anzug aus dem stand...
am anfang dachte ich nur übel usw. jetzt, weiß ich wo ich wie fahren kann, hier in der stadt usw. und langsam wirds wieder langweilig...
jetzt kommt 5,3ps zylinder 
wenn der mir nicht mehr reicht, erstmal 6,25er aufem 4-gang fußschalter ^^
aber es ist einfach sau geil, wenn man sich so hochtastet und immer nen tick schneller 
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mz ts 150
kreidler flory !!!!
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02.05.2006 13:31 |
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cx..
Kompetenz-Poster
Dabei seit: 01.03.2006
Beiträge: 1.005
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Und?? Läuft der 5,3er schon?? 
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"Titten statt Titel"
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02.05.2006 14:07 |
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maierking!
MMO-FAN
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Mofa/Moped: kreidler flory mf 23
Name: Jan
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ne, heute abend oder morgen abend wird sie brüllen
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mz ts 150
kreidler flory !!!!
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02.05.2006 15:49 |
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schlammbeizer
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 25.11.2005
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Name: freddy
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ich hab schon richtige motoren gefahren keine angst
ich weis dass des setup net extrem is aber grad desshalb
überlegt mal da is ja net viel gemacht eig. und die geht so gut mit ihren drei gängen
und jeder redet des als währs so normal aber mehr wie 50-60 kriegen die meisten komischerweise mit nem gescheiten anzug und "billigsetup" (nix dagegen aber es is ja net viel) net hin
und der motor war ja netmal ausgetestet usw. oder dann fast ein ccm verdichtung brennraum zuviel und die zündung....
und die cs muss fast nix drehen
ich wess dass noch viel mehr in so nem motor drin sin hab ja selber 50ccm rennmofa aber dafür...
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BIN ICH DES
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02.05.2006 16:07 |
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gioR
Überströmer
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Name: Dominik
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uje wie schwer 60 mit mit ner cs hinzukriegen ist pff
naja in meinen augen selbst schuld. Hättest du intensiv arbeit darein gesteckt wärste nicht so mit der hobel umgegangen
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02.05.2006 17:11 |
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maierking!
MMO-FAN
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| Zitat: |
Original von gioR
uje wie schwer 60 mit mit ner cs hinzukriegen ist pff
naja in meinen augen selbst schuld. Hättest du intensiv arbeit darein gesteckt wärste nicht so mit der hobel umgegangen |
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lol, er hat sich doch mühe damit gemacht und er hat sich bestimmt arbeit damit gemacht und sie ist doch auch geil geworden^^
man muss ja nicht jeden einzelnen arbeitsschritt kommentiern und nen pic dazu machen 
woher weißt du, dass du dich nicht am ersten tag, wo deine cs läuft ausversehen nen loch in der straße übersiehst oderso ?
naja.... in diesem sinne mfg jan
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mz ts 150
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02.05.2006 17:33 |
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cx..
Kompetenz-Poster
Dabei seit: 01.03.2006
Beiträge: 1.005
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Wichtig ist..das der Besitzer dran Spaß hat und damit rumfährt....zu erst macht man,s für sich selbst...erst danach für andere...
ist ok...
(nur ist es nicht wirklich schwer,60 aus dem Hobel zu drücken) 
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"Titten statt Titel"
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02.05.2006 18:23 |
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easy_rider
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Name: Christian
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so, mir hat er eben geschrieben dass sein motorseitendeckel jetz wegen der zündung im arsch is, toll...
nur, mich dann noch als easy-klugscheisser beschimpfen lass ich mich nicht!
nur weil du nicht fähig bist den motor ordentlich zu verbauen udn eizustellen, brauchst du noch lange nicht die schuld auf mich zu schieben, der zylinder, kolben, kurbelwelle und der ganze motor innendrin waren perfekt! einfach super, kurbelwelle hatte nen spiel von 0,12, schalträder 0,02, und vorlegewelle 0,09! komplett dicht, ich war echt stolz drauf, aber so wie du damit umgehst, pff
ich hätte auch noch ne linke hälfte da, wenn du möchtest verbaue ich sie dir! alte lager, simmeringe udn alles ist noch gut, lediglich neue dichtungen! auch ein bisschen billiger, ein kleinwenig schuld an diesem "zündungsunfall" hatte ich auch,da ich mir deiner "dummheit" nicht bewusst war, sry, aber ich dachte echt du kannst mehr .... falls interesse besteht, melde dich, diesmal stell ich sogar die zündung für dich ein.. damit jah nix schief geht...
mfg
edit: wie gesagt, mach ihn nicht auf, ich sah an deinem zerlegten 3gang motor was daraus gehworden ist...
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Das letzte Hemd hat keine Taschen...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von easy_rider: 02.05.2006 20:02.
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02.05.2006 20:01 |
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metz
Überströmer
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omg sollte sowas im thread geschrieben werden? getawaystock..kp, was mischt du dihc mit ein sorry, du hast keine ahnung was war oder.
easy_rider
so, mir hat er eben geschrieben dass sein motorseitendeckel jetz wegen der zündung im arsch is, toll...
nur, mich dann noch als easy-klugscheisser beschimpfen lass ich mich nicht!
nur weil du nicht fähig bist den motor ordentlich zu verbauen udn eizustellen, brauchst du noch lange nicht die schuld auf mich zu schieben, der zylinder, kolben, kurbelwelle und der ganze motor innendrin waren perfekt! einfach super, kurbelwelle hatte nen spiel von 0,12, schalträder 0,02, und vorlegewelle 0,09! komplett dicht, ich war echt stolz drauf, aber so wie du damit umgehst, pff
ich hätte auch noch ne linke hälfte da, wenn du möchtest verbaue ich sie dir! alte lager, simmeringe udn alles ist noch gut, lediglich neue dichtungen! auch ein bisschen billiger, ein kleinwenig schuld an diesem "zündungsunfall" hatte ich auch,da ich mir deiner "dummheit" nicht bewusst war, sry, aber ich dachte echt du kannst mehr .... falls interesse besteht, melde dich, diesmal stell ich sogar die zündung für dich ein.. damit jah nix schief geht...
mfg
edit: wie gesagt, mach ihn nicht auf, ich sah an deinem zerlegten 3gang motor was daraus gehworden ist...
erstens der motor den ich dir verkauft hatte war ncih von mir im sack sondern vom vorbesitzer, déswegen find ichs kacke von dir das de sowas sagst, aber sowas kann in icq besprochen werden.
so mal hoffen das ich die sachen übernächstes we schon lackieren kann und den rahmen wieder auf vordermann bringen kann.
mfg
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03.05.2006 19:48 |
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schlammbeizer
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find ich gut dass dus wieder richtig machen willst aber bitte kauf dir n gscheiten eimer spachtelmasse ^^ oder holst du dir jetzt n neun tank udn heck?
dann viel glück
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03.05.2006 21:22 |
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metz
Überströmer
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tank und heck hol ich mir neu und is soweit schon organisiert,
das projekt wird auch länger dauern, und ab morgen gibts wieder bilder!, hab mal über alles nachgedacht, eigentl is ja egal ob mich die bullen mitter jetzigen cs oder mitnen 70ger 24 ger gaser usw vll bekommen, im gegenteil kann ich mit mehr leistung besser flüchten^^. nunja mal hoffen das cih die cs soweit bis innen sommer mit den neuangepeilten setup fertig bekomme.
mfg
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03.05.2006 21:36 |
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