Puch Drehmoment Projekt! |
Streetracer unregistriert
 |
|
Hy!
Ich habe jetzt vor meinen Zylinder etwas extremer zu bearbeiten!
Ich werde den ein und auslass 22mm breit, den einlass 2mm richtung kurbelwelle und den auslass 2mm richtung zündkerze feilen, anschliessend 2-3 zylinderfussdichtungen nehmen und den zylinder etwas höher setzen (1-1,5mm) und das was ich unterlegt hab muss ich oben beim zylinderkopf abdrehen damit die verdichtung gleichbleibt oder sogar noch etwas höher ist. Kann ich da den 50ccm tuning zylinderkopf vom mop-shop nehmen? Der is nämlich abgedreht!
Was sagt ihr sonst zum Setup?
|
|
15.04.2006 09:02 |
|
|
Kreivarna {MMO}
Dreiradfahrer
  

Dabei seit: 28.11.2004
Beiträge: 4.682
Herkunft: Langenzenn(bei Nürnberg) Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, Hercules, Yamaha ebay: kabelbinderandy Name: Andy..glaub ich
 |
|
zu dem setup kann man garnix sagen...
bearbeite lieber nach steuerzeiten, dann weiste auch was ca dabei rauskommt und nicht nur ne ahnung. hab ich nämlich früher auch gemacht. naja, weis nicht wie der zylinderkopf aussieht, aber ich würd die 1-1,5mm lieber am zylinder abdrehen da sich ja sonst der brennraum verändert. ansonsten für drehmoment keine sehr scharfen steuerzeiten und langen ansaugweg und relativ langen krümmer, dann kommt der motor ziemlig früh
__________________
www.kreivarna.de
Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff
Wir sind das Volk - Wir fahren Volkswagen!
|
|
15.04.2006 09:31 |
|
|
DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
   

Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.509
Herkunft: Hellenthal/Hescheld Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s ebay: highendtuner1986 Name: Dirk
 |
|
bzgl. zylinderkopf, am besten vorher auslitern und nachher nochmal, dann kannst du ausrechnen wieviel du wegdrehen musst oder tastest dich an den wert...
__________________ Gruß Dirk

>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
|
|
15.04.2006 12:31 |
|
|
|