 Selfmade ASS für 505er |
Christoph 
GayLord of premium GaySpamm
 
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Moin Freakz,
also mein Rennmotor wird bald in einer Straßen MX-1 verbaut, nun wird der gekürzte ASS natürlich zu auffällig, und ich will mir keinen teueren Athena ASS kaufen, deshalb möchte ich mir selbst einen fertigen als Basis wird ein alter Mofalenker benutzt, meint ihr es klappt, hat sowas schon jemand mal gemacht?
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19.07.2006 17:36 |
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metz
Überströmer
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öhm die frage ist nur ob du alu schweisen kannst..., bzw ob du ein passendes schweisgerät dafür hast. dann würd ich den alten ansatz also des dichtflächendingens aufn zylinder anpassen, und an dein lenker schweisen, wobei ich jetzt nicht weis ob es funzt die zwei verschiedenen stoffe zusammenzuschweisen.
mfg
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19.07.2006 18:18 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
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Themenstarter 
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| Zitat: |
Original von prima_tuner
öhm die frage ist nur ob du alu schweisen kannst..., bzw ob du ein passendes schweisgerät dafür hast. dann würd ich den alten ansatz also des dichtflächendingens aufn zylinder anpassen, und an dein lenker schweisen, wobei ich jetzt nicht weis ob es funzt die zwei verschiedenen stoffe zusammenzuschweisen.
mfg |
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Wenn dann mache ich einen neuen Dichtflächenapadter, aus Metall Schweißgerät und Kaltmetall, sollte eig. hin hauen!
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19.07.2006 18:26 |
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prima prima
Tuner *Stage1*
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@prima_tuner: Ich glaube kaum, dass ein alter Mofalenker aus Stahl ist. Wenn ich den Alulenker meiner Husqvarna mit einem Primalenker vergleiche, wird schnell klar, dass die Mofalenker aus Stahl sind...
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19.07.2006 21:58 |
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metz
Überströmer
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@ prima prima,
aus welchem metall sind die dann? verstehe deinen post nicht..
mfg
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19.07.2006 22:13 |
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FBO
Radfahrer
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Beiträge: 78
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Nim doch einfach Lötfittinge und Kupferrohr, damit gehts am besten. Erst überträgst du die Dichtfläche vom Originalansaugstutzen auf eine dickes Kupferblech, dann mit Feile und Säge anpassen. Dann musste nur noch den Winkel messen und dann machste das Fitting so zurecht, dass es gerade bzw. genauso sitzt wie der alte ASS und brätst des zusammen. Fertig ist der ASS 
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28.07.2006 23:18 |
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cs-tuner
Iron MMO Opa
Dabei seit: 01.01.2004
Beiträge: 471
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das sollte kein problem sein aber nen lenker würde ich ned nehmen rofl aber ein rohr eine platte ein bohrer und ein schweißer ........... und fertig ist der ass
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-=HaRdCoRe 4 LiFe=-
für rechtschreibfehler wird keine haftung übernommen 
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29.07.2006 11:07 |
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schlammbeizer
Tuner *Stage1*
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Name: freddy
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also alu und stahl zamschweißen geht net!!!
bei der mx1 hat man oft die gerade dichtfläche oder??
so wenn dem so ist würd ich ihn aus rohr und flacheisen machen
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BIN ICH DES 
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DANN STÜRZ ICH MICH INS MMO
wenn der bernd in seinem brezen-benz bremst, brennt das bremslich von bernds brezen-benz
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29.07.2006 12:11 |
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Prima 5 Jonny
Radfahrer
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Beiträge: 36
Herkunft: tja...
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ich hab mal ghört das wenn man kupfer nimmt das benzin in der schwimmerkammer anfängt zu "kochen" und so die HD nicht mehr richtig mit benzin versorgt wird---> motor kaputt/aus
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VIVA LOS TIOZ
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31.07.2006 23:21 |
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schlammbeizer
Tuner *Stage1*
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kupfer leitet halt wärme besser
desshalb sollte man einfach eine dicke dichtung verwänden
aber wenn du einen relativ kleinen vergaser (bzw. luftfilter) hast bekommst du so viel unterdruck im ass dass er sich selbst kühlt (kühlschrankprinzip)
bei meiner ori prima war damals der ass immer so kalt, da hätte man die zunge hinhalten können und sie währe festgehangen^^
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01.08.2006 01:37 |
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