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Prima Rennmotor

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Tobi {MMO} Tobi {MMO} ist männlich

Rängdengdeng

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.294
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Die Primärübersetzung wäre nix anderes, als wenn du Kettenrad/Ritzel ändern würdest

Hab ich ja gesagt dass das mehr oder weniger unfahrbar ist... aber mal abgesehen davon: Du kannst keine Aussagen machen bei nicht eingestellter Zündung und der Möglichkeit, dass sie Falschluft zieht. Alleine das würde mich vom Testen abhalten..

Fazit: Schiess endlich den Motor in den Wind, du steckst da zuviel Arbeit rein Dauemn hoch

Die Steuerzeiten sind echt ZU krass für 2 Gänge, ist einfach so und kann man auch nichts dran ändern!

__________________

Zitat:

Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen.

07.09.2006 22:41

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Stage6_racer Stage6_racer ist männlich

gebannt

Dabei seit: 02.08.2006
Beiträge: 392
Herkunft: saarland
Mofa/Moped: alles !!!!!!!!!!
Name: Marc

da bin ich aber ganz anderer Meinung!!! Seine Steuerzeiten sidn vollkommen im grünen bereich bei der übersetzung und für dei 2 gänge. Teufel

@ PX : Fährst du immernoch den simson Auspuff da?? versuchs doch mal mit nem anderen der von 6000-9000 anfängt und stell deien Zündung echt mal später stellen. Das muss doch irgendwei gehen , ich mein fast alle feinheiten des Zweitakters hab ich von dir gelernt und mein Rennmofa geht mit 187er auslass und 30er V.A im 2.ten Gang noch aufs hinterrad . also net schlapp machen, das klappt schon. mfg marc

__________________
Ob man intelligent ist oder nicht, sieht man an dem was man fragt ,nicht an dem was man antwortet °°°___Manfred Eder ( 1764 --1839 ) Freude

08.09.2006 16:08

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butlibut butlibut ist männlich

Tuner *Stage2*

Dabei seit: 09.07.2005
Beiträge: 647
Herkunft: Wallersdorf, Bayern
Mofa/Moped: Zündapp GTS50, Prima 5
ebay: zuendapperativ
Name: Matthias

Zitat:

mein Rennmofa geht mit 187er auslass und 30er V.A im 2.ten Gang noch aufs hinterrad

Ich bitte um Beweise. kann es mir nämlich nicht vorstellen.

vlg

__________________
Wo kämen wir hin,
wenn jeder sagen würde,
wo kämen wir hin,
und keiner ginge um zu gucken,
wohin wir kämen,
wenn wir gingen.

08.09.2006 16:15

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Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

Dabei seit: 28.11.2004
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Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, Hercules, Yamaha
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Name: Andy..glaub ich

Themenstarter Thema begonnen von Kreivarna {MMO}

tobi.. das problem is hald das ich morgen nen rennen hab und da schon startgebühr bezahlt hab.. die will ich etz net in wind schiessen

naja, das isses ja.. wenn ich die primärübersetzung kürzer mach wirds insgesamt kürzer und die sekundärübersetzung gibts nimmer kürzer

und sonst.. naja, auspuff braten wir evtl heut noch um dasser bissle früher kommt, zündung stell ich auch gleich ein und mach den motor nochmal auf und dichte alles ab bzw vergleich mal 2 hauptzahnräder

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Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff

Wir sind das Volk - Wir fahren Volkswagen!

08.09.2006 17:54

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cx..
Kompetenz-Poster

Dabei seit: 01.03.2006
Beiträge: 1.005

Mit nem kleineren Vergaser kannst du vielleicht auch noch untenrum etwas ausgleichen...falls sowas noch in der Ecke rumliegt..musst du wohl ne Nachtschicht einlegen,wenn du mitfahren willst..

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"Titten statt Titel" HöHö

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von cx..: 08.09.2006 19:48.

08.09.2006 19:47

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Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

bin ja schon dabei bei der nachtschicht^^ kürzere primärübersetzung is drinne.. jetz gehts gleich zum auspuff umschwießen

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08.09.2006 21:14

Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

so, komme gerade von der werkstatt..

also, auspuff ist optisch nicht schön, auch nicht besonders strömungsgünstig, aber besser als vorher. 10cm krümmer reingebruzzelt^^

zündung is auch eingestellt

motor war nochmal offen weil ich vergessen hab was einzuhängen gayfight

und vom kopf is nen loch für die schraube abgerissen.. ab diesem punkt hatte ich absolut keinen bock mehr und wollte alles hinschmeißen, weil im normalfall ist sowas ja nicht im handumdrehen repariert..

aber mein lieber papi hats dann doch noch gerichtet Smile

geht jetzt eigentlich ganz gut vorwärts

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09.09.2006 01:39

cx..
Kompetenz-Poster

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Beiträge: 1.005

Jau...dann mal durch... Mopet

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"Titten statt Titel" HöHö

09.09.2006 11:15

schlammbeizer schlammbeizer ist männlich

Tuner *Stage1*

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Name: freddy

jo sauber
hau rein dass du heut nen gescheiten platz mit heim bringst
ich werds leider nichtmehr dieses jahr schaffen mitzufahren aber nächstes jahr alle 4!

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BIN ICH DES Mofa heizen!

S NICHT MEHR FROH,

DANN STÜRZ ICH MICH INS MMO

wenn der bernd in seinem brezen-benz bremst, brennt das bremslich von bernds brezen-benz

09.09.2006 11:44

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Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

so, jetz noch der "technische" bericht vom motor

also mit dem langen krümmer und 1,2mm frühzündung is se richtig geil gelaufen

motor lief von der ersten runde an bis zum ende mit der gleichen leistung, bis auf die vergasereinstellung eben

und zwar wenn man in ne kurve gefahren ist musste man immer bissl mittn gas spielen das se nicht ausgeht, standgas gibts sowieso nicht, und auf vollgas hat se auch nich ausgedreht. was kann das sein? gesoffen hat se auch wie sau.. pro stunde eine tankfüllung aber gut.. leistung will ernährt werden^^

und sonst.. joa, kupplung hats eben das zahnrad vom korb losgerissen oder so, hat jedenfalls leer durchgedreht, hab sowas noch nie gsehn.

zündung war absolut unproblematisch, hat kein einziges mal gemuckt

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09.09.2006 19:32

Andawari Andawari ist männlich

Tuner *Stage2*

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und wie gvielter seit ihr nun geworden? oder seit ihr net gewertet worden?

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Liedolsh. 05 Ich war dabei
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Liedolsh. 07 Ich war dabei

Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...

11.09.2006 19:17

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Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

insgesamt 19. und in der mofaklasse glaub 15.

nicht so berauschend, aber dafür das wir knapp 2 stunden gestanden sind bin ich recht zufrieden.. beim nächsten rennen will ich dann mit abgestimmtem vergaser antreten^^

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11.09.2006 19:21

Christoph Christoph ist männlich

GayLord of premium GaySpamm

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Der Ehrgeiz und die Erfahrung nimmt zu, wie man sieht!

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Neue ICQ Nummer: 397377446

11.09.2006 22:25

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Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

!!Wichtig!!

also bin grad bissl am verzwiefeln^^

hab alles nochmal abgesprüht mit bremsenreiniger zwecks falschluft - nix

hab die 94er düse durch ne 115er ausgetauscht und mein problem is immernoch da

also mit choke nimmt se gas schön an hat aber kein standgas und obenrum läuft se jetzt hald total zu fett, aber ohne choke nimmt se zwar anfangs das gas perfekt an, aber läuft dann irgendwie komisch leer der motor.. und geht aus, hochdrehen tut se garnet von alleine (sprit is im tank)

ich hoffe irgend nen dellorto erfahrener kann mir helfen^^ P.S. ich find dellorto langsam aber sicher zum kotzen^^

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kreivarna {MMO}: 18.09.2006 19:52.

18.09.2006 19:51

easy_rider easy_rider ist männlich

Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05

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die 115er düse is viel zu groß, versuch doch nochmal deine 94er, hast doch jetz son dickes luftfilterpapier in der aribox, und dan steiger dich mal hoch..

mfg

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Das letzte Hemd hat keine Taschen...

18.09.2006 19:57

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Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

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aber weshalb isses dann noch genauso wie vorher? und wieso läuft se ohne choke erst nen bissl und dann nimmer

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18.09.2006 19:58

Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

The show must go on^^

nunja..

also ich hab jetz ne vermutung warum das kw lager überhaupt verreckt is.. mein dad hat ja das zahnrad am kupplungskorb wieder angeschweißt, dadurch ist wohl eine ganzschöne unwucht entstanden die dann wohl das lager zerstört und den simmi mitgenommen hat... weil einfach so verreckt sonen lager ja nich? vorallem net bei der leistung

hätte jetz noch nen kupplungskorb hier, aber dem vertrau ihc nicht, den letzten hats ja auch mehr oder weniger zerlegt gehabt.. und ich glaub nich das der neue da was anders macht^^

nun die frage.. wie könnte ich den neuen kupplungskorb verstärken ohne unwucht reinzubekommen? oder wer kann einen kupplungskorb auswuchten?

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04.10.2006 17:22

ApriliaRSler ApriliaRSler ist männlich

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Also....
schweißen am Kupplungskorb? Schmeiss am besten den ganzen Schrott weg.
Wenn du auf einer Seite schweißen tust muß du die selbe menge auch auf der gegenüberliegenden seite (exakt) auftragen. Aber das kann dein Problem nicht sein. Schau wenn der Motor zusammengebaut ist ob sich die Kurbelwelle wirklich von Hand mit 2 fingern drehen lässt! Wenn das nicht hin kommt dann ist deine Welle krumm!

Und Kupplungskorb auswuchten??? Wuchte mal deine Welle richtig!
Man so ein Schmalz.....

ähmm... dein Motor ist total falsch abgestimmt. Die Steuerzeiten zu 2 Gängen, der Zündzeitpunkt zudem Hub/Bohrungsverhältnis, dann vermute ich das dein Zylinder keine Kompression mehr hat. Jo und dann noch den Auspuff Kürzen (ich weiß ja nicht welchen).

__________________

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ApriliaRSler: 04.10.2006 20:35.

04.10.2006 20:23

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Dreiradfahrer

hallo AprillaRSler

danke für deinen kommentar, kritik ist immer gut und bringt eigentlich am meisten.. also

nunja, was bleibt mir andres übrig als schweißen? festbeten kann ichs ja nicht.. wegschmeißen isses mir zu schade.

warum kann das mit dem schweißen nicht mein prob sein? wenn auf der einen seite mehr gewicht ist als auf der anderen ensteht ja eine unwucht.. dadurch wird das kw lager eben übelst belastet.

das mit dem drehen probier ich mal, mit zylinder? (ohne kerze hald) oder nur welle mit abgebauter zündung und abgebauter kupplung

hab leider nicht die möglichkeit meine welle zu wuchten. kannst du das? kenne auch keinen der das macht, djb könnte sie höchstens ausrichten

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04.10.2006 20:32

ApriliaRSler ApriliaRSler ist männlich

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Hallo,
Probier das ohne Zylinder, die Zündung kann montiert bleiben.
Ich frag mich wo ihr das Zahnrad angeschweißt habt?? Der Verzug von der Gleitlagerung das ist doch übelster Pfusch (sorry aber....) der Kupplungskorb wurde zur Welle gepasst, wenn man da schweißt verzieht sich diese genaue Passung. Mechanisch nicht einwandfrei.
Kauf dir doch mal bei ebay ein paar alte Prima Motorschinken für paar Euro. Dann kannste schön basteln.

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04.10.2006 20:39

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