Pirelli MT75 130-17 + 100-17 Reifen bis 210km/h |
Terminator
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 05.04.2005
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Mofa/Moped: Kawasaki KE 125 - Gilera GSM 50
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09.10.2006 18:36 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
  

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Herkunft: Deutsche Wertarbeit Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, KX500 ebay: easy-rider3000 Name: Christian
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mal ehrlich, wer kauft schon so abgefahrene reifen und lässt sie dann noch teuer aufziehen...
beim vorderreifen kan man gerade noch 1mm runterfahren, 1,6mm is profilgrenze beim motorrad.
und weist du warum die so ne geringe abnutzung haben? weil die so buckelhart sind, die sind umganssprachlich auch "holzreifen" genannt, nicht gerade viel grip hat man damit, im regen kannste eigentlich gleich schieben, sonst legts dich..
90 euro neu für einen? niemals
dafür bekommste maximal 50 für beide, und das is schon viel...
tut mir leid dass ich dir jetz dein geschäft nicht gerade gut geredet hab, aber dann mach doch das nächste mal bitte richtige angaben. und nicht irgendnen scheiss, nur damit du kräftig kohle dafür bekommst
mfg
__________________ Das letzte Hemd hat keine Taschen...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von easy_rider: 10.10.2006 14:33.
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10.10.2006 14:31 |
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Terminator
Tuner *Stage1*
  

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@easyrider,
Deine Signatur scheint deinen Charakter ja bestens zu beschreiben...
Du hast bestimmt ne Menge Ahnung von Reifen, sieht man ja xD
Die Reifen können bis 1mm runtergefahren werden, das gilt bis 125ccm.
Abgesehen davon haben die einen ziehmlich guten Grip, denn mit einer SuMo mit Fußrasten auffem Boden durch ne Kurve zu fahren und dann noch guten Grip zu haben bezeichne ich persönlich als guten Grip.
Wer sagt denn, dass ich 90€ für jeden haben will? Jedenfalls kosten neue rund 90€ das Stück. Geh doch zum Händler und frag ihn.
Bei Regen hat kein Reifen perfekten Grip, kannst ja mal überlegen warum, auf jeden Fall hatte er bei mir genug, denn ich hab mich in meinem 5000km mit der Maschine noch nie hingelegt...
PS: Ich will keinen übers Ohr hauen, aber es gibt Leute, die sehen es nicht ein 180€ für neue Reifen auszugeben, da wären 50€ (laut easy_rider) doch schon eher interessant, oder etwa nicht???
__________________
>>KAWASAKI TEAM GREEN Power<<
Hercules M5 - 0,00001km/h (Bergab)
Kawasaki KE 125 - 100km/h
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11.10.2006 10:07 |
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easy_rider
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| Zitat: |
Original von Terminator
@easyrider,
Deine Signatur scheint deinen Charakter ja bestens zu beschreiben...
Du hast bestimmt ne Menge Ahnung von Reifen, sieht man ja xD
Die Reifen können bis 1mm runtergefahren werden, das gilt bis 125ccm.
Abgesehen davon haben die einen ziehmlich guten Grip, denn mit einer SuMo mit Fußrasten auffem Boden durch ne Kurve zu fahren und dann noch guten Grip zu haben bezeichne ich persönlich als guten Grip.
Wer sagt denn, dass ich 90€ für jeden haben will? Jedenfalls kosten neue rund 90€ das Stück. Geh doch zum Händler und frag ihn.
Bei Regen hat kein Reifen perfekten Grip, kannst ja mal überlegen warum, auf jeden Fall hatte er bei mir genug, denn ich hab mich in meinem 5000km mit der Maschine noch nie hingelegt...
PS: Ich will keinen übers Ohr hauen, aber es gibt Leute, die sehen es nicht ein 180€ für neue Reifen auszugeben, da wären 50€ (laut easy_rider) doch schon eher interessant, oder etwa nicht??? |
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mir ist bewusst dass man die bei ner 125er bis einem mm runter fahren kann, ich bin halt von einem motorrad ausgegangen, ohne grund hab ich den beitrag aber wohl nicht geschrieben
beim händler zahle ich für beide reifen inkl. raufziehen udn wuchten nichtmal 140 euro.
ich weis zwar nicht wie du fährst aber die reifen haben wirklich sogut wie garkeinen grip...
denk doch mal logisch, umso weicher die reifen, umso mehr grip haben sie, also umso mehr abrieb, und umso kürzer halten sie... wenn die reifen härter sind isses genau umgedreht, wenig grip, wenig abrieb, halten lang.
mich hats selbst schon mit den reifen bei regen gelegt, obwohl sie warm waren, die straße neu gemacht wurde, und nur weil ich bisschen stärker gebremst habe..
beispielsweise mit den BT 39, da gehn stoppies bei regen, wenn die reifen auch eisklat sind. auf der gleichen maschine..
bruder hat 3 reifensätze von denen verbraten, 3mal gelegt, alle 3 mal bei regen, und nicht wirklich an die grenzen gegangen, nun fährt er schon den 2. oder 3. satz Bridgestone BT 39, und jetz schleift er sogar mim krümmer in der kurve, auf der nsr.. nur mal so als vergleich
ich meinte ja nur.
mfg
__________________ Das letzte Hemd hat keine Taschen...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von easy_rider: 11.10.2006 16:41.
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11.10.2006 16:38 |
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Terminator
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@easy_rider,
das tut mir ja leid für deinen Bruder, aber da kann ich ja nichts dran ändern.
Mach die Reifen ruhig schlecht, du musst sie ja ned kaufen.
Eigentlich kann ich das Angebot sowieso inne Tonne haun, weil die jetzt sowieso keiner mehr kaufen will.
Vielen Dank.
Jedenfalls kann ich das nicht nachvollziehen. Oder warum meinst du habe ich mir die gleichen noch einmal neu gekauft?
Man kann die Schuld doch nicht immer den Reifen geben, mag ja sein dass es bessere gibt, aber warum wurden dann viele Motorräder mit diesen nicht gerade günstigen Reifen gebaut? Wohl kaum weil sie schlecht sind...
Ich sag dir bescheid, wenn ich mich mit den Reifen irgendwann mal hinlege, aber warte nicht auf eine Nachricht, weil diese wohl kaum kommen wird. Möglicherweise ist das Fahrwerk der NSR ja auch nicht so dolle wie meins, wodurch dann der Druck auf Vorder oder Hinterrad schlecht ist und somit zu Rutschen führt.
Ist ja auch egal, wer die Reifen kaufen will, kann sich per PN melden.
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11.10.2006 16:54 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

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Original von easy_rider
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Original von Terminator
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Abgesehen davon haben die einen ziehmlich guten Grip, denn mit einer SuMo mit Fußrasten auffem Boden durch ne Kurve zu fahren und dann noch guten Grip zu haben bezeichne ich persönlich als guten Grip.
Wer sagt denn, dass ich 90€ für jeden haben will? Jedenfalls kosten neue rund 90€ das Stück. Geh doch zum Händler und frag ihn.
Bei Regen hat kein Reifen perfekten Grip, kannst ja mal überlegen warum, auf jeden Fall hatte er bei mir genug, denn ich hab mich in meinem 5000km mit der Maschine noch nie hingelegt...
PS: Ich will keinen übers Ohr hauen, aber es gibt Leute, die sehen es nicht ein 180€ für neue Reifen auszugeben, da wären 50€ (laut easy_rider) doch schon eher interessant, oder etwa nicht??? |
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beim händler zahle ich für beide reifen inkl. raufziehen udn wuchten nichtmal 140 euro.
ich weis zwar nicht wie du fährst aber die reifen haben wirklich sogut wie garkeinen grip...
denk doch mal logisch, umso weicher die reifen, umso mehr grip haben sie, also umso mehr abrieb, und umso kürzer halten sie... wenn die reifen härter sind isses genau umgedreht, wenig grip, wenig abrieb, halten lang.
mich hats selbst schon mit den reifen bei regen gelegt, obwohl sie warm waren, die straße neu gemacht wurde, und nur weil ich bisschen stärker gebremst habe..
beispielsweise mit den BT 39, da gehn stoppies bei regen, wenn die reifen auch eisklat sind. auf der gleichen maschine..
bruder hat 3 reifensätze von denen verbraten, 3mal gelegt, alle 3 mal bei regen, und nicht wirklich an die grenzen gegangen, nun fährt er schon den 2. oder 3. satz Bridgestone BT 39, und jetz schleift er sogar mim krümmer in der kurve, auf der nsr.. nur mal so als vergleich
ich meinte ja nur.
mfg |
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Gibts die BT39 auch in 110-80/17" und 150/60 (oder 70?) 17"?
Weil ich wollte mir eigentlich Michelin Pilot Power holen, die kosten mich aber mit aufziehen zusammen 260€!!!
Meine Dunlop Sportmax laufen auch nicht schlecht, aber bei nasser Fahrbahn sind das doch schon ziemliche Holzreifen...
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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11.10.2006 17:18 |
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