 Faustregel zum ein und auslass feilen ? |
YokohamaP
gebannt
Dabei seit: 16.10.2006
Beiträge: 232
Mofa/Moped: Hercules Prima 5S
Name: Lukas
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16.10.2006 00:24 |
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MöP 
Radfahrer
Dabei seit: 03.09.2006
Beiträge: 17
Mofa/Moped: yamaha r6 rj11
Name: Jochen
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| RE: Faustregel zum ein und auslass feilen ? |
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ne faustformel gibst da soweit ich weiss nicht....
du könntest aber einfach ein paar mm in die breite feilen udn ein bisschen einlass nach ut und auslass nach ot also ein bisschen kannst da shcon abnehmen du musst ja nicht an die grenze wie s geht feilen...
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16.10.2006 01:12 |
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Andawari
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 615
Herkunft: 75056 Sulzfeld
Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125
ebay: Andawari14
Name: Daniel Schuster
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Hallo,
Als erstes solltest du dich mit dem Thema Steuerzeiten bekannt machen. Das ist beim Zylinder Bearbeiten sehr wichtig.
Breite kannst du auslass Locker 60% und einlass 70-75%
Jetzt guckst du mal wie das mit dem steuerzeiten messen geht, wenn du das kannst dann reden wa weiter ok?
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Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
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16.10.2006 13:06 |
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YokohamaP
gebannt
Dabei seit: 16.10.2006
Beiträge: 232
Mofa/Moped: Hercules Prima 5S
Name: Lukas
Themenstarter 
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16.10.2006 16:00 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.295
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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- Vergiss das Kolbenhemd kürzen.
- Besorg dir einen vernünftigen ASS und Vergaser (13-15mm)
- Benutz die Suche dieses Forums mit Suchbegriffen wie "Zylinder bearbeiten" und "Steuerzeiten" sowie lese dich im LExikon in die jeweiligen Themen ein.
Dann bist du schon sehr viel schlauer, bearbeitest deinen Einlass auf 23mm Breite (wenn die Kolbenringe den Einlass nicht überlaufen auch gerne 2-3mm breiter) und 140° Steuerzeit, und deinen Auslass auch auf 23mm Breite, aber auf 150° Steuerzeit!
Dann verbaust du deinen neuen ASS und Vergaser, stimmst den Vergaser und die Zündung vernünftig ab, verbaust einen P3 Krümmer, kürzt diesen und hast einen auspuff mit nicht zuwenig Durchlass, und schon liegen mit entsprechender Übersetzung schnell 60km/h oder mehr drin! Viel Glück!
Die von mir angegebenen Werte sind keine für "Faustregeln", sondern beziehen sich auf deinen Motor, auf dessen Fahrbarkeit bei nur 2 Gängen und entsprechenden Anbauteilen!
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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16.10.2006 17:35 |
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YokohamaP
gebannt
Dabei seit: 16.10.2006
Beiträge: 232
Mofa/Moped: Hercules Prima 5S
Name: Lukas
Themenstarter
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jo dankeschön !
kenn mich hier nur noch halt nicht so aus sry !
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KICK IT !
Aliases: Usama Bin Muhammad Bin Ladin, Shaykh Usama Bin Ladin, The Prince, The Emir, Abu Abdallah, Mujahid Shaykh, Hajj, The Director
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16.10.2006 17:37 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.295
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Mein Post war keinesfalls böse, sondern nur im Sinne eines Ratschlages gemeint um dir zu helfen dich hier zurecht zu finden, sowie dein Mofa zu tunen 
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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16.10.2006 17:38 |
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YokohamaP
gebannt
Dabei seit: 16.10.2006
Beiträge: 232
Mofa/Moped: Hercules Prima 5S
Name: Lukas
Themenstarter
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ich weiß ja das der nich böse gemeint war 
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16.10.2006 19:11 |
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Faustregel zum ein und auslass feilen ?
hört man nicht oft aber ich hoffe es begünstigt die ströhmunh etwas