 Suche Teamkollegen |
MarkusK
Radfahrer
Dabei seit: 22.10.2006
Beiträge: 1
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Hallo,
komisch, erst wurde m-m-o durch Mofapower abgelöst und jetzt giebt es auf einmal beide.
Zum Thema: Ich wollte möglichst nächstes, oder spätestens übernächstes Jahr beim Rennen in Liedolsheim teilnehmen und zwar mit einem liegenden Sachs 3- Gang- Motor ohne Diskussion.
Ich komme aus Nordhessen, nähe Kassel auf der Seite zu NRW und suche dazu noch 2 Kollegen, die auch gerne fahren würden. Wenn jemand Interesse hat kann er sich ruhig melden. Am besten wäre es, wenn er auch am Motor mitarbeiten könnte, aber ich bin auch schon zufrieden, wenn er nur ,,mitmacht".
Ich will den Motor von der Haltbarkeit und Technik her den Kreidlermotoren ebenbürtig machen, aber erfragt bitte keine details, da ich mich da auch erst noch heran arbeiten muss. Ihr könnt euch sicher vorstellen, dass es da mit kleinen Änderungen nicht getan ist. Daher will ich auch nichts in der Öffentlichkeit darüber erzählen. Aber ich arbeite darauf hin.
Also bei Interesse bitte erst mal hier melden und dann besprechen wir die Details.
Gruß Markus
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22.10.2006 19:11 |
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Markus
unregistriert
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Ooops, der Herr MarkusK Passwort m soll doch dann bitte vom Administrator gelöscht werden. Ich war hier seit Jahren Angemeldet und wusste es nicht.
Komisch, als ich damals www.m-m-o.de eingegeben habe wurde ich automatisch auf Mofapower geleitet und dachte ich müsste mich da nur neu anmelden...
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22.10.2006 19:54 |
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Andawari 
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 615
Herkunft: 75056 Sulzfeld
Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125
ebay: Andawari14
Name: Daniel Schuster
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| Zitat: |
Original von MarkusK
Hallo,
komisch, erst wurde m-m-o durch Mofapower abgelöst und jetzt giebt es auf einmal beide.
Zum Thema: Ich wollte möglichst nächstes, oder spätestens übernächstes Jahr beim Rennen in Liedolsheim teilnehmen und zwar mit einem liegenden Sachs 3- Gang- Motor ohne Diskussion.
Ich komme aus Nordhessen, nähe Kassel auf der Seite zu NRW und suche dazu noch 2 Kollegen, die auch gerne fahren würden. Wenn jemand Interesse hat kann er sich ruhig melden. Am besten wäre es, wenn er auch am Motor mitarbeiten könnte, aber ich bin auch schon zufrieden, wenn er nur ,,mitmacht".
Ich will den Motor von der Haltbarkeit und Technik her den Kreidlermotoren ebenbürtig machen, aber erfragt bitte keine details, da ich mich da auch erst noch heran arbeiten muss. Ihr könnt euch sicher vorstellen, dass es da mit kleinen Änderungen nicht getan ist. Daher will ich auch nichts in der Öffentlichkeit darüber erzählen. Aber ich arbeite darauf hin.
Also bei Interesse bitte erst mal hier melden und dann besprechen wir die Details.
Gruß Markus |
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Hallo, Ich finde es sehr mutig von dir, dich mit einem Liegenden sachs motor nach liedolsheim zu wagen. Aber glaub mir, spätestens nach dem du 1 rennen mitbekommen hast schmeisst du den Motor in die ecke und steigst auf was höherwertigeres um. Du wirst es auch niemals, schaffen, mit nem Sachs motor mit der leistung und Haltbarkeit an einen Kreidlermotor ranzukommen, allein schon wegen dem zylinder und der kupplung...
Aber wenn du fest entschlossen bist sachs zu fahren tu das manche erfahrungen muss man einfach machen...
Gruß Daniel Schuster
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Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
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22.10.2006 20:09 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.012
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Wenn schon Sachs dann den GT Motor, aus dem kann man einiges machen!
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Neue ICQ Nummer: 397377446
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22.10.2006 20:52 |
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Markus
unregistriert
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bitte keine Kritik mehr von leuten, die sich mit Motoren/ Getriebekonstruktion kaum auskennen, nur noch ernstgemeinte Antworten
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22.10.2006 21:03 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.012
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| Zitat: |
Original von Markus
bitte keine Kritik mehr von leuten, die sich mit Motoren/ Getriebekonstruktion kaum auskennen, nur noch ernstgemeinte Antworten |
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Das ist doch ein Witz, oder?
Wenn du solche Behauptung aufstellst, und die Leute garnicht einschätzen kannst, darfst/musst du so schnell wieder gehen, wie du gekommen bist!
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Neue ICQ Nummer: 397377446
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22.10.2006 21:05 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Hallo Markus!
Wir hatten uns ja schon per Email unterhalten, wie du siehst bin ich nicht der Einzige der dem liegenden Sachs Motor nicht viel Postives abgewinnen kann.
Ich kann mich an 2 "Markus" von früher erinnern.. einer hatte so eine orange getunte Prima.. und der andere hat erst vor nem Jahr ungefähr einen interessanten Thread über einen Kreidler RS Zylinder im MP gehabt.. bist du einer von denen, mal ganz doof gefragt? 
__________________
| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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22.10.2006 21:13 |
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Markus
unregistriert
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Also um das jetzt entgültig klar zu stellen: Dieser Beitrag wurde nicht verfasst, damit mir irgendwelche pseudorennfahrer eventuelle Teamkollegen vergraulen, sondern um ebensolche zu finden. Ich muss mich hier für nichts rechtfertigen und nichts beweisen . Ich suche lediglich noch 2 Teamkollegen.
An Tobi mmo: Ich bin seit anfang 2003 bei m-m-o / Mofapower. Ich dachte immer, dass m-m-o von Mofapower abgelöst wurde. Bis ich letztes Jahr wegen rassistischer Bemerkungen bei MP gekündigt wurde. Ich habe damals mal über ein Auffeilprojekt an einem RMC Zylinder als MarkusK berichtet, fals du das meintest. Ist aber schon so alt...
Ich hoffe es kommen noch ernstgemeinte Zuschriften.
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22.10.2006 21:24 |
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Delta2010
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 15.10.2005
Beiträge: 247
Herkunft: Schleswig-Holstein
Mofa/Moped: // Hercules KX5 // Kreidler Florett //
ebay: deltacore-2010
Name: Christian
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liegender sachs motor...8std. am limit bewegen....hmm sagen wir mal so die zylinder und kolben kosten nicht sehr viel geld. wenn son ding auf membran umbaust steuerzeiten optimierst (wenn dich damit nicht auskennst nimm die steuerzeiten vom 50iger Athena ist am anfang schonmal besser als nichts.
frage ist wie du das 3 gang monsterfich auf fußschaltung umbauen willst...die seltenen 2gang fußschaltmotoren da passt das ja alles nicht.
die kupplung wird dir probleme machen...gibs aber mitlerweile extra belege für die ne größere reibfläche haben dann rutscht die mit bischen glück nicht durch.
ansonsten würde ich mal schauen ob du evtl. ne andere KW mit ner menge umbauen da reingebaut bekommst...die Sachs KW's sind einfach nur spielzeug Kw's
sehe nur zu das du die verdichtung nicht zu sehr erhöhst und einigermaßen standfestes setup hast und durchs ziel kommst...das sollte fürs erste rennen reichen
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\\--//Bleibt hart am Gas! \\--//
...verheißt eure Reifen, aber nicht eure seele...
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22.10.2006 21:29 |
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Markus
unregistriert
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Nagut, aber ein Versuch war es wert. Die Motorkonstruktion steht fest. Ich glaube aber nicht, dass ich es bis zum Anmeldetermin schaffe alle Motor und Getribeteile anzufertigen und das Motorgehäuse neu zu bearbeiten. Vielleicht klappt es ja in 2 Jahren, oder ich finde doch noch irgendwo anders einen, der kurzfristig einsteigt.
Gruß Markus
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22.10.2006 21:49 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 772
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: 50ccm Renner
Name: Mathias
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Hey Junge sei doch ehrlich, der Motor bringts nicht! Keine 8 Stunden!
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22.10.2006 21:55 |
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Andawari
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 30.04.2004
Beiträge: 615
Herkunft: 75056 Sulzfeld
Mofa/Moped: Street Magic mit mina motor, KTM SX 125
ebay: Andawari14
Name: Daniel Schuster
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Hallo,
Ich persönlich glaube das Alex Racing das Thema Liegender Sachs motor bereits abgeschlossen hat. Ich Glaube nicht daran dass er nochmal anfangen wird mnit dem motor rennen zu fahren und schon garnicht Liedolsheim...
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Liedolsh. 05 Ich war dabei
Liedolsh. 06 Ich war dabei
Liedolsh. 07 Ich war dabei
Willst du ran an die Trophäen, dann musst du erstmal richtig an die Schrauben drehn...
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22.10.2006 22:32 |
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aber die Idee von Andi ist gut, setzt euch mal auseinander