80er athena bearbeiten |
Kralle
Radfahrer
  

Dabei seit: 04.01.2007
Beiträge: 96
Herkunft: Kaff in Bayern Mofa/Moped: 10 stück von allem was Name: Johannes
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Wie sollte ich meine 80er atehna für den 505er sachs motor am besten bearbeiten(aslo welche Steuerzeiten am besten wären), und wer hast das schon mal gemacht und könnte mir Tips geben
Danke schon im Voraus
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04.01.2007 18:11 |
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stinki
Radfahrer
  

Dabei seit: 03.01.2007
Beiträge: 12
Herkunft: niederbayern Mofa/Moped: schnaufal mit 70er ebay: kaugummi538 Name: keine angabe
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anja, am auslass kannst wohl schlecht was machn,
da da schon das max gem8 wurde
am einlass kannst auch nix machn, das is nämlich schon ein kanal
wen du aber nen zu kleinen gaser hast (15-20er) könnt man n kleines fenster in den kolben machen,
ich würd aber net des ganze hemd kürzen, sonder nur die breite des einlasses ausfräsen so ca 1- max3 mm
__________________ Wer andere in der Kurve brät, hat meist ein 2-Takt-Heizgerät
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04.01.2007 18:25 |
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Kralle
Radfahrer
  

Dabei seit: 04.01.2007
Beiträge: 96
Herkunft: Kaff in Bayern Mofa/Moped: 10 stück von allem was Name: Johannes
Themenstarter
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Wie groß darf der Vergaser beim 80er Schlitz maximal sein?
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04.01.2007 18:28 |
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Drehzahlsau
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 14.02.2006
Beiträge: 353
Herkunft: Osterwaal Mofa/Moped: Zündapp ZD 40 ebay: Noch keiner vorhanden....... Name: D-Tec
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du kannst jeden vergaser dreaufkloppen den du willst musst nur halt abstimmen können.
__________________ Ihr werdet alle versengt!!!

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04.01.2007 18:58 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

Dabei seit: 04.09.2006
Beiträge: 1.795
Herkunft: Bayern@Schwandorf Mofa/Moped: CS 50, M50, Prima, Ascona C
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| Zitat: |
Original von stinki
anja, am auslass kannst wohl schlecht was machn,
da da schon das max gem8 wurde
am einlass kannst auch nix machn, das is nämlich schon ein kanal
wen du aber nen zu kleinen gaser hast (15-20er) könnt man n kleines fenster in den kolben machen,
ich würd aber net des ganze hemd kürzen, sonder nur die breite des einlasses ausfräsen so ca 1- max3 mm |
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Die Känale/Steuerzeiten sind noch lange nich ausgereizt.
Da geht noch einiges.
__________________ Opelfahrer aus Überzeugung...
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04.01.2007 19:03 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

Dabei seit: 04.09.2006
Beiträge: 1.795
Herkunft: Bayern@Schwandorf Mofa/Moped: CS 50, M50, Prima, Ascona C
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| Zitat: |
Original von Drehzahlsau
du kannst jeden vergaser dreaufkloppen den du willst musst nur halt abstimmen können.
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ja toll, bau ich mir halt nen 50mm Weber Doppelvergaser drauf
Volltrottel.....
__________________ Opelfahrer aus Überzeugung...
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04.01.2007 19:05 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.295
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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..ihr macht mich alle fertig.
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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04.01.2007 19:05 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
  

Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.026
Herkunft: Landkreis Regensburg Mofa/Moped: Kreidler MP2, Vespa PK 50 XL 1 ebay: christoph5304 Name: Rate mal?
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| Zitat: |
Original von Tobi {MMO}
..ihr macht mich alle fertig. |
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Nur weil wieder keiner Steuerzeiten messen kann, sondern nur mm Angaben bringt, die nix taugen!
Vergaser leitet sich von den Kanalflächen und Steuerzeiten ab!
Und keiner hatte den Zylidner je gscheid in der Hand!
So nun soviel dazu!
Einlass is scheiße zu bearbieten, weil da das "Fleisch" fürs Gewinde vorsteht!
Also kann man eig. nur Kolbenhemd kürzen!
Auslass geht noch was, aber soviel auch nimmer!
Da ist mehr das Wort "Optimierung" zu verwenden!
Lernt das Steuerzeiten messen, dann reden wir gerne, weiter, bevor ihr hier einen 80ccm Athena zu Schrott feilt!
__________________ Neue ICQ Nummer: 397377446
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04.01.2007 19:27 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.295
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Ein großer Schritt zu mehr Leistung ist bei den 505er Motoren auch die Verdichtung. Original ist die echt ein Witz.. wenn der Auslass schön groß ist.
Aber dann gibt das Motörchen auch recht schnell auf, wenn Leistung/Verdichtung anliegt..
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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04.01.2007 19:38 |
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NATER
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 17.11.2004
Beiträge: 661
Herkunft: Ostfriesland Mofa/Moped: Zündapp, Hercules, Garelli... ebay: heiko-der-ostfriese
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| Zitat: |
Original von stinki
anja, am auslass kannst wohl schlecht was machn,
da da schon das max gem8 wurde
am einlass kannst auch nix machn, das is nämlich schon ein kanal
wen du aber nen zu kleinen gaser hast (15-20er) könnt man n kleines fenster in den kolben machen,
ich würd aber net des ganze hemd kürzen, sonder nur die breite des einlasses ausfräsen so ca 1- max3 mm |
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Kannste mir erzählen wieso man am Einlass nichts mehr machen kann? Weil der Einlass schon ein Kanal ist?
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05.01.2007 12:30 |
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