Sprint Street Magic ~90cc...NEEWS    |
MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 478
Herkunft: Wacken
Themenstarter
 |
|
das "federbein" is n alu hohl profil, mit ich glaub 2mm wandstärke, sollte wohl halten...
ersmal die ori zeiten 130/190, werd da aber mal was über 200 auslass testen
__________________
|
|
24.02.2007 13:31 |
|
|
MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 478
Herkunft: Wacken
Themenstarter
 |
|
jap, habs mit kaltmetall und ner feile gelöst, kann davon nächste woche auch noch pics machen...
__________________
|
|
24.02.2007 13:47 |
|
|
MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 478
Herkunft: Wacken
Themenstarter
 |
|
soo, es war mal wieder basteltag bei mir...
bestimmt 5kg kabel verlegt...

joa, es nimmt formen an...

Gemischfabrik...24mm JHC Membran Vergaser, Adapterplatte, Tassinari Vforce3

joa, fast fertig...fehlt noch ne wasserpumpe und die sitzbank muss auch noch gemacht werden

Kontrollzentrum...drehzahlmesser mit temperaturmesser und abgastempertaurmesser (EGT)

andere seite...jaja, der reifen

so, lasst doch mal was hören...
__________________
|
|
26.02.2007 15:38 |
|
|
MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 478
Herkunft: Wacken
Themenstarter
 |
|
soo, das biest läuft
nach ein paar startschwierigkeiten (wie konnt ich den o-ring am brennraum bloß vergessen
) läuft die karre endlich...
durch das längere pleul müssen die zeiten zurück gegangen sein, hab jetzt 185° auslass gemssen
werde so aber das erste rennen in saarbrücken einfach mal angehen
naja, läuft schon ganz gut..drehzahl mein ich liegt bei 13000, naja, eins hab ich gelernt, spare nie an messinstrumenten...kp ob der koso drehzahlmesser richtig misst...höchstdrehzahl lag schonmal bei 21000 an
und der stage6 egt...naja...funktionierte garnich ordentlich...erst normal aber dann nur n lila bildschirm...
und zum schluss noch 3 extrem schlechte vids
1. Klick
2. Klick
3. Klick
am wochenende kommen evtl ordentliche
__________________
|
|
08.03.2007 18:00 |
|
|
Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

Dabei seit: 04.09.2006
Beiträge: 1.789
Herkunft: Bayern@Schwandorf Mofa/Moped: CS 50, M50, Prima, Ascona C
 |
|
extrem heisses Gerät !
mann ey, wann kommt endlich meine CS 50, ich will wieder basteln
__________________ Opelfahrer aus Überzeugung...
|
|
08.03.2007 21:24 |
|
|
Xibit21
Beste Mofa des Mai
  

Dabei seit: 11.10.2003
Beiträge: 439
Herkunft: 27755 Delmenhorst Mofa/Moped: Ktm Sx 400, Ktm Sx 250, Hercules Cb1 ebay: expert4kradtechnik Name: Tobias
 |
|
Die Wheelybar scheint mir irgentwie sehr spiddlig! Knickt die nicht so weg ?
Ich hätte in das Teil kein vertrauen^^
|
|
08.03.2007 22:09 |
|
|
MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 478
Herkunft: Wacken
Themenstarter
 |
|
| Zitat: |
Original von Xibit21
Die Wheelybar scheint mir irgentwie sehr spiddlig! Knickt die nicht so weg ?
Ich hätte in das Teil kein vertrauen^^ |
|
joa, das mit der wheelybar is mir jetzt auch mal klar geworden und hab die ersma inne ecke geschmissen...werde ersma so probieren schnell vorwärts zu kommen...lass mir dann später eine aus alu bruzzeln...
__________________
|
|
08.03.2007 22:17 |
|
|
MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 478
Herkunft: Wacken
Themenstarter
 |
|
| Zitat: |
Original von Kanista
Is doch unnötiges Gewicht,so ne Wheelybar, oder? Meinst du nicht mit etwas Training kannst du das Teil auch ohne Bar beherschen?
Den Tank könntest du noch mit was leichterem tauschen. 1/2 Liter reicht doch für so ein Sprintrennen, oder?
[edit] Bremsanlage vorne kannst auch noch entfernen, saprt auch noch etwas Gewicht. |
|
hmm, ja, ich muss 2 bremsen haben...n anderen tank hat ich auch schon gedacht, allerdings wiegt der nich grad viel, is ja plastik...und volltanken werd ich den vorm sprinten auch nich...
gewichtmäßig hatte ich vorne an ne andere felge gedacht...evtl auch ne kleinere, damit ich vorne tiefer komme...dann kommt wohl noch n trommelbremsmotor mit anderer felge, der auch nochmal leichter is...
naja, mit dem teil ordentlich starten...garnich so einfach...wenn ich mich auf den lenker lege und halb aufm tank sitze, muss ich trotzdem 2 mal gas wegnehmen oder mit halbgas anfahren...aber ma gucken was da noch geht, evtl wird der radstand noch verlängert....
hier mal zu sehen, was auf mich zu kommt
KLICK
__________________
|
|
08.03.2007 22:46 |
|
|
MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 478
Herkunft: Wacken
Themenstarter
 |
|
| Zitat: |
Original von Kanista
is des mit den bremsen ne regelung?
Wenn ich mir das so sehe hast du doch sicher gute Karten... an deiner Maschine is ja sogut wie nix dran
Ich denke du kannst deine Gabel etwas kürzen, dann kommst du auch weiter runter. Kleinere Räder sind halt unruhiger... |
|
ne, mit den bremsen steht nich im regelement, hab eben sogar nochmal nachgesehen...da steht doch tatsächlich nur was für zylinder unter welche klasse fallen...mehr nich
naja, is noch alles in der testphase, machen das jetzt die 2te saison...
werde aber wohl die bremsen erstmal dranlassen, da die auslaufstrecken nich immer soo lang sind...werd mir das aber nochmal durch den kopf gehen lassen...
jaa, gabel kürzen, is leider nich so, wie bei den anderen gabeln, die ich schon gekürzt habe...die is oben verschweisst...und weil ich kein dolles schweissgerät habe, hab ich die flex lieber liegen gelassen...
__________________
|
|
08.03.2007 23:08 |
|
|
MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 478
Herkunft: Wacken
Themenstarter
 |
|
so etwa? zum vergleich mal in den hintergund gucken

hmm, ja...eigentlich war gedacht, das ding nich soo extrem umzubauen, da ich damit noch n bisschen rumheizen kann...was ich jetzt allerdings wohl nich mehr machen werde...da das echt null spaß bringt, damit auffer straße zu fahren...und aufällig is es auch ein wenig...dafür werde ich mir meine mbx demnächst fertig machen
bin jetzt echt am überlegen, ob ich das teil echt bis auf den boden tieferleg...hmm...so wie die oben aufm bild, nur den motor noch n stück nach hinten und hinten tiefer...
__________________
|
|
08.03.2007 23:19 |
|
|
Tobi {MMO}
Rängdengdeng
  

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.294
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW Mofa/Moped: Aprilia RS 250
 |
|
Wow - scheint echt gut abzugehen das Teil!
Da kommt die Lust wieder hoch, nen Rollermotor zu tunen
Wenn das nicht alles so teuer war
__________________
| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
|
|
|
09.03.2007 14:01 |
|
|
MrDeath
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 478
Herkunft: Wacken
Themenstarter
 |
|
|
11.03.2007 01:14 |
|
|
|