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Zum Ende der Seite springen Sprint Street Magic ~90cc...NEEWS 3 Bewertungen - Durchschnitt: 7,673 Bewertungen - Durchschnitt: 7,673 Bewertungen - Durchschnitt: 7,67
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Tomi.St Tomi.St ist männlich
Tuner *Stage3*


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hübsch großes Grinsen
welche stärke hat das neue "federbein"? den ich denke das das ding ganz schön belastet wird. welche steuerzeiten hast du jetzt genommen?

__________________
Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute in Afrika, helfen Sie mit!

24.02.2007 13:27 Tomi.St ist offline E-Mail an Tomi.St senden Beiträge von Tomi.St suchen Nehmen Sie Tomi.St in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Tomi.St in Ihre Kontaktliste ein
MrDeath MrDeath ist männlich
Tuner *Stage1*


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das "federbein" is n alu hohl profil, mit ich glaub 2mm wandstärke, sollte wohl halten...

ersmal die ori zeiten 130/190, werd da aber mal was über 200 auslass testen Unschuldig

__________________

24.02.2007 13:31 MrDeath ist offline E-Mail an MrDeath senden Beiträge von MrDeath suchen Nehmen Sie MrDeath in Ihre Freundesliste auf
//Daniel\\ //Daniel\\ ist männlich
Bestes Moped im Mai


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Joar schön Orange großes Grinsen [ich weis das es rot sein soll]

haste das prob. am überströmer mit der dichtfläche schon gelöst?

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In Gedenken an Jens' Schwester Streicheln

24.02.2007 13:46 //Daniel\\ ist offline E-Mail an //Daniel\\ senden Homepage von //Daniel\\ Beiträge von //Daniel\\ suchen Nehmen Sie //Daniel\\ in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie //Daniel\\ in Ihre Kontaktliste ein
MrDeath MrDeath ist männlich
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jap, habs mit kaltmetall und ner feile gelöst, kann davon nächste woche auch noch pics machen...

__________________

24.02.2007 13:47 MrDeath ist offline E-Mail an MrDeath senden Beiträge von MrDeath suchen Nehmen Sie MrDeath in Ihre Freundesliste auf
MrDeath MrDeath ist männlich
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soo, es war mal wieder basteltag bei mir...

bestimmt 5kg kabel verlegt... Baby


joa, es nimmt formen an...


Gemischfabrik...24mm JHC Membran Vergaser, Adapterplatte, Tassinari Vforce3


joa, fast fertig...fehlt noch ne wasserpumpe und die sitzbank muss auch noch gemacht werden Unschuldig


Kontrollzentrum...drehzahlmesser mit temperaturmesser und abgastempertaurmesser (EGT)


andere seite...jaja, der reifen Unschuldig



so, lasst doch mal was hören...

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26.02.2007 15:38 MrDeath ist offline E-Mail an MrDeath senden Beiträge von MrDeath suchen Nehmen Sie MrDeath in Ihre Freundesliste auf
Tomi.St Tomi.St ist männlich
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wow. nicht schlecht. wiesiehts mit der wheelbar aus? machst du da jetzt ne neue oder nicht??

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26.02.2007 15:46 Tomi.St ist offline E-Mail an Tomi.St senden Beiträge von Tomi.St suchen Nehmen Sie Tomi.St in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Tomi.St in Ihre Kontaktliste ein
jon jon ist männlich
Hochglanzpolierer


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fette kiste...nich schlecht....man will auch wieder basteln...

__________________

Zitat:
Original von Happy-Tom
„In was für einer Welt leben wir, in der Männer mit langem schwarzen Haar und langen schwarzen Bärten keine 45-cm-Dolche mehr in Flugzeuge mitnehmen können?“

www.mofanarium.de

26.02.2007 16:44 jon ist offline E-Mail an jon senden Beiträge von jon suchen Nehmen Sie jon in Ihre Freundesliste auf
MrDeath MrDeath ist männlich
Tuner *Stage1*


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soo, das biest läuft Freude

nach ein paar startschwierigkeiten (wie konnt ich den o-ring am brennraum bloß vergessen Zunge raus ) läuft die karre endlich...

durch das längere pleul müssen die zeiten zurück gegangen sein, hab jetzt 185° auslass gemssen Hehe werde so aber das erste rennen in saarbrücken einfach mal angehen

naja, läuft schon ganz gut..drehzahl mein ich liegt bei 13000, naja, eins hab ich gelernt, spare nie an messinstrumenten...kp ob der koso drehzahlmesser richtig misst...höchstdrehzahl lag schonmal bei 21000 an Hehe

und der stage6 egt...naja...funktionierte garnich ordentlich...erst normal aber dann nur n lila bildschirm... Teufel

und zum schluss noch 3 extrem schlechte vids Unschuldig

1. Klick
2. Klick
3. Klick

am wochenende kommen evtl ordentliche

__________________

08.03.2007 18:00 MrDeath ist offline E-Mail an MrDeath senden Beiträge von MrDeath suchen Nehmen Sie MrDeath in Ihre Freundesliste auf
Frankerl Frankerl ist männlich
^^FrEaKy FrÄnKi^^


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extrem heisses Gerät !

mann ey, wann kommt endlich meine CS 50, ich will wieder basteln großes Grinsen

__________________
Opelfahrer aus Überzeugung...
08.03.2007 21:24 Frankerl ist offline E-Mail an Frankerl senden Beiträge von Frankerl suchen Nehmen Sie Frankerl in Ihre Freundesliste auf
Xibit21 Xibit21 ist männlich
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Die Wheelybar scheint mir irgentwie sehr spiddlig! Knickt die nicht so weg ?
Ich hätte in das Teil kein vertrauen^^
08.03.2007 22:09 Xibit21 ist offline E-Mail an Xibit21 senden Homepage von Xibit21 Beiträge von Xibit21 suchen Nehmen Sie Xibit21 in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Xibit21 in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Xibit21: Bino11X
MrDeath MrDeath ist männlich
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Zitat:
Original von Xibit21
Die Wheelybar scheint mir irgentwie sehr spiddlig! Knickt die nicht so weg ?
Ich hätte in das Teil kein vertrauen^^


joa, das mit der wheelybar is mir jetzt auch mal klar geworden und hab die ersma inne ecke geschmissen...werde ersma so probieren schnell vorwärts zu kommen...lass mir dann später eine aus alu bruzzeln...

__________________

08.03.2007 22:17 MrDeath ist offline E-Mail an MrDeath senden Beiträge von MrDeath suchen Nehmen Sie MrDeath in Ihre Freundesliste auf
Kanista Kanista ist männlich
Überströmer


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Is doch unnötiges Gewicht,so ne Wheelybar, oder? Meinst du nicht mit etwas Training kannst du das Teil auch ohne Bar beherschen?
Den Tank könntest du noch mit was leichterem tauschen. 1/2 Liter reicht doch für so ein Sprintrennen, oder?


[edit] Bremsanlage vorne kannst auch noch entfernen, saprt auch noch etwas Gewicht.

__________________
mfg.
Cymru-Spezial @ Kanista.ch

Zitat:
Blauer Dunst - 2 Takt Kunst


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kanista: 08.03.2007 22:30.

08.03.2007 22:29 Kanista ist offline E-Mail an Kanista senden Beiträge von Kanista suchen Nehmen Sie Kanista in Ihre Freundesliste auf
MrDeath MrDeath ist männlich
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Zitat:
Original von Kanista
Is doch unnötiges Gewicht,so ne Wheelybar, oder? Meinst du nicht mit etwas Training kannst du das Teil auch ohne Bar beherschen?
Den Tank könntest du noch mit was leichterem tauschen. 1/2 Liter reicht doch für so ein Sprintrennen, oder?


[edit] Bremsanlage vorne kannst auch noch entfernen, saprt auch noch etwas Gewicht.


hmm, ja, ich muss 2 bremsen haben...n anderen tank hat ich auch schon gedacht, allerdings wiegt der nich grad viel, is ja plastik...und volltanken werd ich den vorm sprinten auch nich...

gewichtmäßig hatte ich vorne an ne andere felge gedacht...evtl auch ne kleinere, damit ich vorne tiefer komme...dann kommt wohl noch n trommelbremsmotor mit anderer felge, der auch nochmal leichter is...

naja, mit dem teil ordentlich starten...garnich so einfach...wenn ich mich auf den lenker lege und halb aufm tank sitze, muss ich trotzdem 2 mal gas wegnehmen oder mit halbgas anfahren...aber ma gucken was da noch geht, evtl wird der radstand noch verlängert....

hier mal zu sehen, was auf mich zu kommt großes Grinsen
KLICK

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08.03.2007 22:46 MrDeath ist offline E-Mail an MrDeath senden Beiträge von MrDeath suchen Nehmen Sie MrDeath in Ihre Freundesliste auf
Kanista Kanista ist männlich
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is des mit den bremsen ne regelung?

Wenn ich mir das so sehe hast du doch sicher gute Karten... an deiner Maschine is ja sogut wie nix dran großes Grinsen Ich denke du kannst deine Gabel etwas kürzen, dann kommst du auch weiter runter. Kleinere Räder sind halt unruhiger...

__________________
mfg.
Cymru-Spezial @ Kanista.ch

Zitat:
Blauer Dunst - 2 Takt Kunst


08.03.2007 22:53 Kanista ist offline E-Mail an Kanista senden Beiträge von Kanista suchen Nehmen Sie Kanista in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Kanista
is des mit den bremsen ne regelung?

Wenn ich mir das so sehe hast du doch sicher gute Karten... an deiner Maschine is ja sogut wie nix dran großes Grinsen Ich denke du kannst deine Gabel etwas kürzen, dann kommst du auch weiter runter. Kleinere Räder sind halt unruhiger...


ne, mit den bremsen steht nich im regelement, hab eben sogar nochmal nachgesehen...da steht doch tatsächlich nur was für zylinder unter welche klasse fallen...mehr nich Teufel

naja, is noch alles in der testphase, machen das jetzt die 2te saison...

werde aber wohl die bremsen erstmal dranlassen, da die auslaufstrecken nich immer soo lang sind...werd mir das aber nochmal durch den kopf gehen lassen...

jaa, gabel kürzen, is leider nich so, wie bei den anderen gabeln, die ich schon gekürzt habe...die is oben verschweisst...und weil ich kein dolles schweissgerät habe, hab ich die flex lieber liegen gelassen... Unschuldig

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08.03.2007 23:08 MrDeath ist offline E-Mail an MrDeath senden Beiträge von MrDeath suchen Nehmen Sie MrDeath in Ihre Freundesliste auf
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Ich hatte damals bei meinem 172er tph auch arge Startprobleme, also sone Wheelys bar sollte schon sein!

Wenn wie schon beim sprinten sind....

Du könntest ne Fahrradgbel und Fahrradfelge reinhauen das sparrt einiges an Gewicht und senkt den Rollwiederstand am Vorderad und du kommst natü+rlich tiefer!

Allgemein würde ich das Teil so tief legen das der Motor nur noch knapp über dem Boden hängt, also dein "Federbein" sollte so kurz wie möglich ausfallen und gabel halt auch seeeehr viel kürzer!

Achja zur not einfach die Gabel mit 2 Spannguren komplet runterspannen wenns möglich is Zunge raus

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Xibit21: 08.03.2007 23:13.

08.03.2007 23:08 Xibit21 ist offline E-Mail an Xibit21 senden Homepage von Xibit21 Beiträge von Xibit21 suchen Nehmen Sie Xibit21 in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Xibit21 in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Xibit21: Bino11X
MrDeath MrDeath ist männlich
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so etwa? zum vergleich mal in den hintergund gucken großes Grinsen


hmm, ja...eigentlich war gedacht, das ding nich soo extrem umzubauen, da ich damit noch n bisschen rumheizen kann...was ich jetzt allerdings wohl nich mehr machen werde...da das echt null spaß bringt, damit auffer straße zu fahren...und aufällig is es auch ein wenig...dafür werde ich mir meine mbx demnächst fertig machen Hehe

bin jetzt echt am überlegen, ob ich das teil echt bis auf den boden tieferleg...hmm...so wie die oben aufm bild, nur den motor noch n stück nach hinten und hinten tiefer... Teufel

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08.03.2007 23:19 MrDeath ist offline E-Mail an MrDeath senden Beiträge von MrDeath suchen Nehmen Sie MrDeath in Ihre Freundesliste auf
Kanista Kanista ist männlich
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Blauer Dunst - 2 Takt Kunst


08.03.2007 23:24 Kanista ist offline E-Mail an Kanista senden Beiträge von Kanista suchen Nehmen Sie Kanista in Ihre Freundesliste auf
Tobi {MMO} Tobi {MMO} ist männlich
Rängdengdeng


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Wow - scheint echt gut abzugehen das Teil!

Da kommt die Lust wieder hoch, nen Rollermotor zu tunen Hehe
Wenn das nicht alles so teuer war

__________________
Zitat:
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen.

09.03.2007 14:01 Tobi {MMO} ist offline E-Mail an Tobi {MMO} senden Homepage von Tobi {MMO} Beiträge von Tobi {MMO} suchen Nehmen Sie Tobi {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Tobi {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
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joa, war mal wieder n bisschen fahren, leider wieder nur handy vids, aber deutlich bessere qualität... Hehe

KLICK 1

KLICK 2
fragt mich bitte nich, warum ich den fuß nich hoch genommen hab, weiss ich selber nich Unschuldig


naja, hab aufm 2 vid das starten mal n bisschen versucht...garnich so einfach...wenn man sich übern lenker lehnt kann man schlecht das gas regulieren...naja, werd das wohl noch hinkriegen..hoffentlich Zunge raus

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von MrDeath: 11.03.2007 01:20.

11.03.2007 01:14 MrDeath ist offline E-Mail an MrDeath senden Beiträge von MrDeath suchen Nehmen Sie MrDeath in Ihre Freundesliste auf
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