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Pima5 3gg KW-EINLASS Umbau (10.11.07)

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VETERAN-TUNER
Radfahrer

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136

Themenstarter Thema begonnen von VETERAN-TUNER

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

jaaa ok stimmt dass er sowieso immer offen ist, aber der einlass ist nie 100% offen er wird vergrößert oder verkleinert je nach stellung des kolbens !

mir geht es aber hauptsächlich um die gase dass die nicht so kreuz und quer fließen müssen... normal wär es so

und durch den KW einlass

natürlich halten die nen zwischenstop ein, aber der weg ist kürzer !

und wenn die methode wirklich so schlecht wäre dann hättens nicht so viele zweitakter drin !

sry für dich scheiss bilder großes Grinsen

das ist die bester erklärung

__________________
Tuning bis der Krümmer leuchtet Freude

20.02.2007 20:09

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Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.059

Da irrst du dich. Gemisch sammelt sich entgegen vielfachen Aussagen unter dem Kolbenboden, und nicht im Kurbelwellengehäuse.

__________________

Zitat:

mfg
Kanista.ch

20.02.2007 20:19

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Tomi.St Tomi.St ist männlich

Tuner *Stage3*

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Herkunft: Bayern
Mofa/Moped: Hercules Prima 5, Garelli Sport 40
Name: Tomi.St

Zitat:

Original von VW-Gangster 2
Soweit ich weiß ist der Einlass über den T-Port beim Membraner immer offen, und wird rein Membrangesteuert!

V-force Membraner Smile

ich dachte immer t-port heißt auslass mit steg??!! du meinst die stützer, oder?

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Je suis marin: le monde est mon terrain de jeu, et mon bateau une pure felicite
Je suis marin: le monde est mon terrain de jeu, pour voguer vers mes endroits preferes

20.02.2007 20:22

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VETERAN-TUNER
Radfahrer

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136

Themenstarter Thema begonnen von VETERAN-TUNER

@ kanista

gut stimmt auch wieder, aber naja egal diskusion hin oder her ich mach nen KW-einlass auch wenns negative hätte

__________________
Tuning bis der Krümmer leuchtet Freude

20.02.2007 20:46

VETERAN-TUNER
Radfahrer

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136

Themenstarter Thema begonnen von VETERAN-TUNER

so ich hab mal am fahrwerk weitergemacht... jetzt hoff ich nur dass der federweg härter wird !

neue halterung für oben und fertig...

__________________
Tuning bis der Krümmer leuchtet Freude

21.02.2007 20:04

//Daniel\\ $//Daniel\\ ist männlich$
Bestes Moped im Mai

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Mofa/Moped: Bandit 400, Puch Maxi
ebay: ralfdab1
Name: Daniel

öhm. also ich find ja das das federbein nen bisschen fehl am platz is. dadurch haste so nen riesigen hebel da knickt dir entweder die schwinge weg oder das teil is weich wie nen flummi.

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In Gedenken an Jens' Schwester Streicheln

21.02.2007 21:23

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Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.059

ich stimme zu. das teil ist vermutlich einiges zu steil.

__________________

Zitat:

mfg
Kanista.ch

21.02.2007 21:42

VETERAN-TUNER
Radfahrer

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136

Themenstarter Thema begonnen von VETERAN-TUNER

ja das stimmt aber ich hab ja den rahmen nach vorne gebogen damit der dämpfer gerader steht.
wenn dass immer noch nicht hinhaut dann muss ich mir was anderes einfallen lassen.

__________________
Tuning bis der Krümmer leuchtet Freude

22.02.2007 07:28

cx..
Kompetenz-Poster

Dabei seit: 01.03.2006
Beiträge: 1.005

Hau doch ne Hondaschwinge rein...damit gibts n progressiven Federweg..Honda,s "Pro-Link" eben.....müsste man anpassen können..

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"Titten statt Titel" HöHö

22.02.2007 08:00

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Tomi.St Tomi.St ist männlich

Tuner *Stage3*

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Name: Tomi.St

oder die schwinge von der mx1. dann brächtest du aber n kürzeres federbein.

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22.02.2007 11:09

ApriliaRSler ApriliaRSler ist männlich

Tuner *Stage2*

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Beiträge: 772
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: 50ccm Renner
Name: Mathias

Ich weiß nicht überleg dir das nochmal, sieht alles so gefährlich aus, aber ob das was taugt?

__________________

22.02.2007 13:57

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//Daniel\\ $//Daniel\\ ist männlich$
Bestes Moped im Mai

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Zitat:

Original von ApriliaRSler
Ich weiß nicht überleg dir das nochmal, sieht alles so gefährlich aus, aber ob das was taugt?

mein reden, ich würd dir auch zu ner anderen Schwinge raten. Ich meine, was bringt es dir, wenn du den geilsten 505er Motor hast, aber nen Fahrwerk wobei du jede Sekunde Schiss hast das die Schwinge, bzw. der Rahmen wegknackt..

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In Gedenken an Jens' Schwester Streicheln

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von //Daniel\\: 22.02.2007 15:43.

22.02.2007 15:42

VETERAN-TUNER
Radfahrer

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136

Themenstarter Thema begonnen von VETERAN-TUNER

ich versuchs jetzt erstmal damit, weil eine felge auf den hiterreifen anzupassen das ist schon arbeit und die hatte ich da schon zwar nicht am reifen aber vorne an der aufnahme....
ich werde es ja demnächst sehen obs kalppt wenn ja dann verstärk ich diese noch...

mfg. muss feiern Birthday

__________________
Tuning bis der Krümmer leuchtet Freude

22.02.2007 18:05

VETERAN-TUNER
Radfahrer

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136

Themenstarter Thema begonnen von VETERAN-TUNER

kleines update

so hab die löcher gebohrt für den Zylinderkopf !
jetzt schau ich mich mal um nachm passenden O-ring...
als nächstes kommt das fahrwerk dran:
bremszangenhalterung
halterung für stoßdämpfer
tank halterung

danach:
motor einlass großes Grinsen

sobald der 3gg da ist

__________________
Tuning bis der Krümmer leuchtet Freude

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von VETERAN-TUNER: 24.02.2007 20:01.

24.02.2007 19:59

prima3stuning prima3stuning ist männlich

Radfahrer

Dabei seit: 15.10.2005
Beiträge: 39
Mofa/Moped: Prima3s, 5s, Simson S51, Aprilia RS125

ich hätte da evtl. nen passenden rahmen für dich;)

und nen 3gang motor mit kickstarter..

http://img433.imageshack.us/img433/8642/pict00105bu.jpg

mfg

__________________

24.02.2007 21:08

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prima4ever
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Mofa/Moped: Hercules Prima 4N 55 km/h/ Simson S53
Name: Nörmi

@prima3S: sieht ja schick und saubr aus was du gemacht hast

mfg

__________________
alle drauf die lust auf ne wunderschöne virtuelle pipe haben >>>>> http://www.Shisha-Spiel.de.pn/?id=97033 <<<<<<< angestrebtes ziel: mindestens dritter platz in der monatsrunde also unterstütz mich =)

24.02.2007 21:33

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VETERAN-TUNER
Radfahrer

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136

Themenstarter Thema begonnen von VETERAN-TUNER

jetzt fräs ich mit der hand aber noch die kühlrippen besser raus, man vergleiche die rechte/linke seite bei der rechten sieht mans alu noch, bei der linken seite isses weiter unten.

oder haben diese eine bedeutung

__________________
Tuning bis der Krümmer leuchtet Freude

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von VETERAN-TUNER: 25.02.2007 16:33.

24.02.2007 21:40

ApriliaRSler ApriliaRSler ist männlich

Tuner *Stage2*

Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 772
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: 50ccm Renner
Name: Mathias

Sehr interessant weiter so!

__________________

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ApriliaRSler: 25.02.2007 11:21.

25.02.2007 01:42

Kreivarna {MMO} Kreivarna {MMO} ist männlich

Dreiradfahrer

Dabei seit: 28.11.2004
Beiträge: 4.563
Herkunft: Langenzenn(bei Nürnberg)
Mofa/Moped: K80, RD350, Kreivarna, 2primas, ...
ebay: kabelbinderandy
Name: Andy..glaub ich

naja, da wo noch mehr alu is war das deko ventil^^ drum is da mehr fleisch, kannste aber getrost wegfräsen wenn dir langweilig is

__________________
www.kreivarna.de

Alkohol ist keine Lösung, sondern eine Verbindung aus Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff

25.02.2007 10:45

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MSN Passport-Profil von Kreivarna {MMO} anzeigen

Tomi.St Tomi.St ist männlich

Tuner *Stage3*

Dabei seit: 20.10.2006
Beiträge: 893
Herkunft: Bayern
Mofa/Moped: Hercules Prima 5, Garelli Sport 40
Name: Tomi.St

und? gibts schon was neues? motor schon da?

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28.02.2007 21:22

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