Pima5 3gg KW-EINLASS Umbau (10.11.07)   |
VETERAN-TUNER
Radfahrer
  

Dabei seit: 20.06.2006
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Themenstarter
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sry gerande krank...
am samstag gehts mim rahmen weiter...
motor kommt demnächst
__________________ Tuning bis der Krümmer leuchtet
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01.03.2007 18:37 |
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VETERAN-TUNER
Radfahrer
  

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136
Themenstarter
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soooo hab endlich mal wieder zeit für mein projekt gehabt
das fahrwerk is so gut wie feritg nur noch alles komplett verschweißen und kleine fehler ausbessern !
mit dem federweg und federkraft des stoßdämpfers bin ich voll und ganz zufrieden


__________________ Tuning bis der Krümmer leuchtet
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18.03.2007 16:32 |
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VETERAN-TUNER
Radfahrer
  

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136
Themenstarter
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ich bin ja auch noch garnicht fertig oder
wenns jemand mal beim prima besser gemacht hat,mit einem zentralen federbein (stabieler) dann soll er doch mal ein bild einposten...
warum federbein steil ??? das ist egal wie es liegt wenn ich so [ / ]
kippen würde dann wär die ferderkraft sehr gering und anderesrum gings nicht zu wenig platz also hab ich gerade gemacht fertig...
__________________ Tuning bis der Krümmer leuchtet
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19.03.2007 16:34 |
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Cagiva14
gebannt
 

Dabei seit: 28.01.2007
Beiträge: 631
Herkunft: Zaaren-land Name: Marc
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ja alles schön und gut udn wie gehts jetzt weiter mit dem eigendlichem projekt?? Dem 505 KW-Einlass!! der motor müsste doch nach 1 monat echt mal dar sein. mfg
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>> Geld regiert die Welt,wers hat dem gefällts
Verwarnung: 1
Sonstiges (pöbelei, klugscheißerei blafasel laberrababerichbindertollste)
aus die Maus,klappe zu, Mäuschen tot
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19.03.2007 18:35 |
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VETERAN-TUNER
Radfahrer
  

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136
Themenstarter
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ja, das mit dem motor dass is so ne sache
wenn sich endlich mal die verkäufer melden würden !!!!
@TheEd
mit dem verstärken hast du recht... man siehe auf dem bild unten an der halterung ein stück freie fläche das werde ich noch beheben.
als nächstes mach ich dann die kupplung fertig denn mir ist endlich eine methode eingefallen wie ich die letzten 2 lamellenscheiben noch plan gefräst bekomme (dünner)
bin mal gespannt obs hinhaut mit den 4 lamellen, bin mir aber ziemlich sicher dasses klappt
__________________ Tuning bis der Krümmer leuchtet
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19.03.2007 20:26 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 780
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz Mofa/Moped: 50ccm Renner Name: Mathias
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Also ich weiß wer eine Prima mit Zentralfederbein besser umgebaut hat, Hercules selbst mit der MX1....deine eigenkontruktion ist naja einfach nur wildes gebastel. aber gut is....
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09.04.2007 22:00 |
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Hr2 tuner
Radfahrer
  

Dabei seit: 07.08.2005
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Herkunft: Obernheim Mofa/Moped: Hercules Hr2, Zündapp ZX25, Honda PX/R Name: Martin
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| Zitat: |
Original von ApriliaRSler
Also ich weiß wer eine Prima mit Zentralfederbein besser umgebaut hat, Hercules selbst mit der MX1....deine eigenkontruktion ist naja einfach nur wildes gebastel. aber gut is.... |
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Naja, besser ist es zwar, aber ob es wirklich gut ist, da lässt sich auch drüber streiten...
__________________ Copyright by ResteverwertungObernheim
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10.04.2007 02:44 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
  

Dabei seit: 05.03.2005
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Herkunft: Deutsche Wertarbeit Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, KX500 ebay: easy-rider3000 Name: Christian
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doch, stimmt schon, bei sonem prima rahmen, gibt es keine bessere konstruktion, als das federbein in den rahmen zu verlegen...
jedoch hat hercules nciht gerade das beste Federbein verwendet.
mfg
__________________ fett
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10.04.2007 09:19 |
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NATER
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 17.11.2004
Beiträge: 661
Herkunft: Ostfriesland Mofa/Moped: Zündapp, Hercules, Garelli... ebay: heiko-der-ostfriese
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| Zitat: |
Original von VETERAN-TUNER
| Zitat: |
Original von ApriliaRSler
Also ich weiß wer eine Prima mit Zentralfederbein besser umgebaut hat, Hercules selbst mit der MX1....deine eigenkontruktion ist naja einfach nur wildes gebastel. aber gut is.... |
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mmmmrrr....... ich meinte wenns jemand besser beim prima 5 gemacht hat dann soll er es mir zeigen!
wenn ich mir ne eigene schwinge bauen würde dann wäre es ja kein problem mit dem platz usw.
@ easyrider
frauenstimme: "sie haben post
nein, den motor hab ich noch nicht und am rahmen mach ich morgen weiter, hab endlich wieder zeit
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Ich glaube es wurde im Bls 2 von den Herren Nitroman und Mofapunk relativ gut gemacht, müsstest du dir mal rauspulen ans Anschauungsmaterial.
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10.04.2007 22:33 |
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Tomi.St
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 20.10.2006
Beiträge: 918
Herkunft: Bayern Mofa/Moped: Hercules Prima 5, Garelli Sport 40 Name: Tomi.St
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11.04.2007 09:41 |
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103er
Radfahrer
  

Dabei seit: 15.10.2006
Beiträge: 70
Herkunft: Forst Mofa/Moped: Puch Cobra M 80,Piaggio TPH 50 ebay: s_kremer Name: Sebastian
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| Zitat: |
Original von VETERAN-TUNER

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warum hast du nciht einfach blumendraht genommen und um den sattel und das federbein gewickelt?
mal im ernst...kauf dir nen MX1 rahmen.
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11.04.2007 10:09 |
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VETERAN-TUNER
Radfahrer
  

Dabei seit: 20.06.2006
Beiträge: 136
Themenstarter
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@Tomi.St
ja ich kenn die bilder und bei denen bildern isses bis heut geblieben, ich mag erst garnicht wissen was der rahmen wiegt !
also ne 
wohl ein scherz oder
__________________ Tuning bis der Krümmer leuchtet
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11.04.2007 12:06 |
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Tim^ey
Radfahrer
  
Dabei seit: 18.05.2005
Beiträge: 142
Herkunft: Sottrum Mofa/Moped: siehe Profil....
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Naja,
n Witz is wohl eher deine jetztige Schwinge und die Federbeinhalterung, aus der MX-1 kann man wenigstens noch was machn, aber wenn du das Moped so fährst hälts 5 Minuten und danach wird dir dein Federbein rektal eingeführt.
Kauf oder bau dir ne Schwinge, mit dem Geraffel würd ich keine 100 Meter fahren...
MfG Tim
__________________ Sachs - Quantität statt Qualität
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11.04.2007 14:12 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
  

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Herkunft: LU/Rheinland Pfalz Mofa/Moped: 50ccm Renner Name: Mathias
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11.04.2007 14:17 |
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