easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
  

Dabei seit: 05.03.2005
Beiträge: 1.751
Herkunft: Deutsche Wertarbeit Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp ebay: easy-rider3000 Name: Christian
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@classic: Du warnst vor aprupter Fahrstiländerung? Oh Gott.
mein Vater hat eher den Spritspar-Rentner Fahrstil drauf.. Bruder tritt den ordentlich, natürlich nachdem er richtig warm is..
Und es war wirklich aprupt.
hm
@speedguru: ich meld mich mal.
mfg
__________________ Das letzte Hemd hat keine Taschen...
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13.05.2008 22:35 |
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mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 16.06.2007
Beiträge: 929
Herkunft: Reupelsdorf Mofa/Moped: Prima 3; Zündapp K80 WC, ZD50 TS, CS25 Name: Tobias
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| Zitat: |
Original von easy_rider
Du hast oben von "Kaltläufern" gesprochen
mein Vater fuhr seinen ´88er Audi 100 bis vor 2,5 Jahren täglich 6km auf die Arbeit..
Nun fährt ihn mein Bruder, der Audi hat mittlerweile ca 180.000 km drauf. und is laufend am verrecken, der frisst NUR Geld.. (im moment nebenbei auch sehr viel öl.)
kann das evtl an der kurzstrecke zur Arbeit meines Vaters liegen??
Weil normal is der 5-zylinder ja Unkaputtbar.
MfG |
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jop^^ heut war er schon wieder in der werkstatt
und speedguru hat recht! soweit ich weiß wars weil er auf 2 zylindern keine kompression hatte...
__________________ Liedolsheim 2007
ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme
Bitte kauft mir doch endlich meine Prima Sachen ab...Motoren blabla
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13.05.2008 22:49 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
  

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Herkunft: Deutsche Wertarbeit Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp ebay: easy-rider3000 Name: Christian
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| Zitat: |
Original von mofa-rabbit
| Zitat: |
Original von easy_rider
Du hast oben von "Kaltläufern" gesprochen
mein Vater fuhr seinen ´88er Audi 100 bis vor 2,5 Jahren täglich 6km auf die Arbeit..
Nun fährt ihn mein Bruder, der Audi hat mittlerweile ca 180.000 km drauf. und is laufend am verrecken, der frisst NUR Geld.. (im moment nebenbei auch sehr viel öl.)
kann das evtl an der kurzstrecke zur Arbeit meines Vaters liegen??
Weil normal is der 5-zylinder ja Unkaputtbar.
MfG |
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jop^^ heut war er schon wieder in der werkstatt
und speedguru hat recht! soweit ich weiß wars weil er auf 2 zylindern keine kompression hatte... |
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jo, hab mal mit meinem billigen Kompressionstester gemessen, auf 2 zylindern 11 Bar, auf einem 12 Bar, auf einem 4 und auf einem 6 Bar..
und entwa 1,5 liter öl haben am selbigen Tag gefehlt..
so geil wie er auch sein mag, so kanns net weitergehn.
mfg
__________________ Das letzte Hemd hat keine Taschen...
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13.05.2008 22:58 |
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Classic
Tuner *Stage1*
  
Dabei seit: 01.04.2008
Beiträge: 228
Mofa/Moped: Online
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Frißt er schon lange soviel öl?
falls nicht kanns sein das ihr die Ringe verblasen habt.
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13.05.2008 23:03 |
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speedguru
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 08.05.2006
Beiträge: 313
Herkunft: Regensburg Mofa/Moped: Zündapp ZD10, Puch X30, Hercules Prima 4 ebay: ywn1 Name: Markus
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auf jeden Fall ist eine derartige Diferenz zwischen den Zylindern sehr bedenklich ...
Es müssen aber nicht zwingend die Kolbenringe sein ... kann man aber testen: Zündkerzen raus )und beim Fahrzeug mit Kat den Krümmer vor diesem losschrauben), dann etwas Motoröl in den Brennraum spritzen und den Kompressionstest wiederholen, wenn sich der Wert dann deutlich verbessert ist der Verdacht auf Kolbenringdefekt auf jeden Fall begründet. Ändert sich nichts könnten es auch die Ventile oder eine Undichtigkeit nach außen sein.
Das ist übrigens auch ein uralter Trick von windigen Gebrauchtwagenhändlern um die Testergebnisse eines halbtoten Schrottmotors wieder auf zu hübschen. Darum messe ich immer selber nach wenn ein Auto mit "guter Kompression" beworben wird. Nur so als Hinweis am Rande.
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13.05.2008 23:08 |
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Classic
Tuner *Stage1*
  
Dabei seit: 01.04.2008
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Mofa/Moped: Online
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Ich kenne diese Methode auch...
Aber wie verhält sich die Sache wenn der Motor i.O ist?
weil ja nicht ändern und ändern ja beides auf Defekte hindeutet.
Was ist also bei keinem Defekt?
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13.05.2008 23:11 |
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Classic
Tuner *Stage1*
  
Dabei seit: 01.04.2008
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Mofa/Moped: Online
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ja aber was passiert wenn der Motor nirgends undicht ist?
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18.05.2008 20:05 |
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speedguru
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 08.05.2006
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18.05.2008 20:12 |
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Christoph

GayLord of premium GaySpamm
  

Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 1.983
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Du sollst ja auch keine 5 Liter öl reinschütten, sondern nur so das es einen Film hat bei den Kolbenringen!
__________________ Neue ICQ Nummer: 397377446
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31.05.2008 17:13 |
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speedguru
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 08.05.2006
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eben ... mit der Ölkanne einen Spritzer in jeden Zylinder und gut ... nicht den Motor bis zum Kerzenloch fluten, das gibts nen Ölschlag vom feinsten ;)
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31.05.2008 18:09 |
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Classic
Tuner *Stage1*
  
Dabei seit: 01.04.2008
Beiträge: 228
Mofa/Moped: Online
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naja nich gleich übertreiben
Dachte ich heute schonmal dran das es die Menge wohl macht..
Aber denkt dran! nur bei katlosen Fahrzeugen versuchen.
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01.06.2008 03:52 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 11.09.2004
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Herkunft: selfmade city Mofa/Moped: Beta rr50, 3x Zündapp, usw ebay: commodorefreak16 Name: Alex
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01.06.2008 11:27 |
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Pedrus
Radfahrer
  
Dabei seit: 13.12.2006
Beiträge: 25
Herkunft: bei Heilbronn (BW) Mofa/Moped: TZR 125 RR, Puch maxi n Name: Peter
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Gefallen mir auch die Derby´s. Erinnern mich stark an meinen Audi B2. Ich glaube der Derby wurde sogar von Audi entwickelt bzw stammt das Konzept daher?
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02.06.2008 14:45 |
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