 Ansaugstuzten entfernen ??? |
Razor 
Radfahrer
Dabei seit: 29.04.2006
Beiträge: 78
Herkunft: Deutschland
Mofa/Moped: Hercules supra 4 Enduro
Name: Daniel
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20.03.2007 09:42 |
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cx..
Kompetenz-Poster
Dabei seit: 01.03.2006
Beiträge: 1.005
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| RE: Ansaugstuzten entfernen ??? |
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Klar bekommst du den weg...abfräsen oder wegflexen.....dafür ist der ja angegossen worden.. 
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"Titten statt Titel" 
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20.03.2007 10:32 |
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Razor
Radfahrer
Dabei seit: 29.04.2006
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Herkunft: Deutschland
Mofa/Moped: Hercules supra 4 Enduro
Name: Daniel
Themenstarter 
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des geht doch net oder?? weil ich hab ja keine gerade fläche um ein Ass hinzumachen so das er dicht wird ! !
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So hier meine Yamaha dt 50r
Optisch:
LED Rüclicht
Heck Koti Höher
Neu Reifen
Setup:
63ccm Polini
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Mopshop Komplett
Eigenbau Ass
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20.03.2007 14:29 |
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butlibut
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 09.07.2005
Beiträge: 648
Herkunft: Wallersdorf, Bayern
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Name: Matthias
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dann musst dir halt eine plane fläche fräßen (lassen)
stecktuning funktioniert bei den alten moppeds nicht wirklich...
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Wo kämen wir hin,
wenn jeder sagen würde,
wo kämen wir hin,
und keiner ginge um zu gucken,
wohin wir kämen,
wenn wir gingen.
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20.03.2007 14:41 |
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Bozi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.09.2006
Beiträge: 336
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20.03.2007 16:38 |
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DJBassröhre {MMO}
Geile Sau
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.509
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Name: Dirk
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och ich musste in der ausbildung h7 passungen feilen, dann ist ne eben fläche doch wohl net wirklich das problem... übung macht den meister ^^
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Gruß Dirk
>>Meine Dienstleistungen<<
Nur für dich!
Ich war auch dabei!!!
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20.03.2007 18:42 |
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Cagiva14
gebannt
Dabei seit: 28.01.2007
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Name: Marc
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| Zitat: |
Original von DJBassröhre {MMO}
och ich musste in der ausbildung h7 passungen feilen, dann ist ne eben fläche doch wohl net wirklich das problem... übung macht den meister ^^ |
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Genau das ist es!! Praktische Übung macht den Meißter nicht -,rumlesen und abgucken,abschreiben.!!!
Manche hier im board,halten es anscheinend für unmöglich mit der Feile etwas plan oder gar winklig zu feilen 
Wenn es mehr von deiner Sorte gäbe ,wäre Deutschland mit sicherheit hochwertiger !!!!
H7--is hoch angesetzt,aber wie man seiht ist es mit ein paar stunden arbeit und einer guten Feile möglich. 
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>> Geld regiert die Welt,wers hat dem gefällts 
Verwarnung: 1
Sonstiges (pöbelei, klugscheißerei blafasel laberrababerichbindertollste)
aus die Maus,klappe zu, Mäuschen tot 
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20.03.2007 19:36 |
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butlibut
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 09.07.2005
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ähhm....*grübel*....
was ist H7??
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Wo kämen wir hin,
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20.03.2007 19:46 |
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NATER
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 17.11.2004
Beiträge: 661
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ebay: heiko-der-ostfriese
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| Zitat: |
Original von Cagiva14
| Zitat: |
Original von DJBassröhre {MMO}
och ich musste in der ausbildung h7 passungen feilen, dann ist ne eben fläche doch wohl net wirklich das problem... übung macht den meister ^^ |
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Genau das ist es!! Praktische Übung macht den Meißter nicht -,rumlesen und abgucken,abschreiben.!!!
Manche hier im board,halten es anscheinend für unmöglich mit der Feile etwas plan oder gar winklig zu feilen
Wenn es mehr von deiner Sorte gäbe ,wäre Deutschland mit sicherheit hochwertiger !!!!
H7--is hoch angesetzt,aber wie man seiht ist es mit ein paar stunden arbeit und einer guten Feile möglich.
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Wenn das auf die Wirtschaftslage bezogen ist und du damit ausdrücken willst, dass es mehr Leute geben sollte die so genau feilen können, dann muss ich dir leider widersprechen, die Maschine wird auch in Zukunft auch immer mehr den Menschen ersetzen und solche Leute werden eher weniger gefragt sein, was jetzt keine Kritik an dem Berufsstand oder so sein soll.
Also ich würde das Ding wohl plan fräsen lassen, wenn du selber nicht die Möglichkeit zur Fräserei hast und vorher eben wie schon beschrieben entfernen.
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20.03.2007 19:53 |
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Bozi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 06.09.2006
Beiträge: 336
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H7 
wir reden hier doch von nem Mofa Ansaugstutzen.
Da würde es sogar reichen das ding mit der flex wegzumachen, pappdichtung und fett einölen, oder dichtmasse dazwischen.
das wird man wohl irgendwie hinkriegen. Da find ich es schon fast schwerer irgendwo gewinde reinzumachen wo vorher nichts war 
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20.03.2007 20:36 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 780
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Name: Mathias
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Ich muß aber auch mal was dazu sagen,
Man kann alles über eine H7 Passung wissen, aber wenn man wirklich alles wissen will über dei H7 Passung, dann muß man Sie auch mal selbst gefeilt,gedreht u.s.w angefertigt haben.
Sich auf Maschinen verlassen kann jeder, Blinde auch. Immernoch der Mensch hat die Maschine erfunden, und nicht anders herum.
Das ist auch mit allem so, wer nur von Göttlichen Steuerzeiten labert, hat noch keinen schnellen zylinder sprich Motor. Da muß man erstmal selbst Hand anlegen damit man weiß von was man redet, sonst ist man nur ein Dummschwätzer.
Spruch: Wenn man etwas will, dann muß man das selbst machen!
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von ApriliaRSler: 20.03.2007 20:48.
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20.03.2007 20:46 |
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Razor
Radfahrer
Dabei seit: 29.04.2006
Beiträge: 78
Herkunft: Deutschland
Mofa/Moped: Hercules supra 4 Enduro
Name: Daniel
Themenstarter
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Ok da ich keine Fräße habe wird das wohl doch nicht Klappen...
Weil ich habe noch von meim Vater so ne Original Sachs-Tuninganleitung und da steht das Bebildert alles drin, ich hätte es zwar so gemacht aber da bräuchte ich auch ne Fräße !!
Tja schade...
MfG
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20.03.2007 21:26 |
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cx..
Kompetenz-Poster
Dabei seit: 01.03.2006
Beiträge: 1.005
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Dann kannst du ihm auch gleich den Ansaugstutzen bauen..
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"Titten statt Titel"
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20.03.2007 21:44 |
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Razor
Radfahrer
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Themenstarter
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21.03.2007 09:03 |
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