 Zündapp KS 50 |
BladeHunter 
Tuner *Stage2*
 
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Hallo,
ich und ein Freund haben bei ihm in der Garage die Zündapp KS 50 seines Vaters gefunden, die 3 Jahre dort herumstand. Verbaut von ihm wurde ein 70ccm Zyli und ein 20er Vergaser. Wir haben die Zündap mal herausgeholt, ein wenig saubergemacht, Zündkerze gewechselt und neuen Sprit reingemacht und sind dann heute das erste Mal gefahren.
Das war das erste Mal Fußschaltung fahren für uns. Und es war richtig geil.
Am Anfang haben wir sie nicht so hoch gedreht, aber nach 2 Stunden war sie gut warm und sie hat bis an die 11k gemacht. Ausfahren konnten wir sie leider nicht, aber das wird noch gemacht 
Und so sind wir also den ganzen Tag über Feldwege, Fahrradwege und neubaugebiete gedüst. Ein absolut toller Tag.
Der Vater meines Freundes ist KFZ Mechaniker und überlegt sich nun, einen 70ccm Membran Zylinder zu kaufen. Sein vater hat auch erzählt, die Simmerringe wären porös nach der Zeit und den vielen km (24k) und da haben wir uns entschlossen, den motor zu überholen. Mal schauen wann wir dazu kommen.
Die Videoquali is wie immer scheisse. Handy eben. Und das Photo ist auch nich so pralle, aber ich mach noch bessere. Bitte um Meinungen, Kommentare...
http://youtube.com/watch?v=qcq15gOqSNk
Kann sein, dass das Vid erst ein wenig später geht.
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07.04.2007 23:36 |
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NATER
Tuner *Stage2*
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Hmm, dass sie bis 0,011m dreht ist ja schonmal nicht schlecht, wobei die original wohl auch schon so 0,01 machen müsste. Wenn der Herr wirklich so große Ahnung vom 2 Takt Tuning hat wie du in nem andern Thema doch erwähnt hast (oder?), dann wärs evtl. ja auch mal interessant sich nen 70er mit wasserkühlung zu kaufen und ihn stark zu überarbeiten, da der glaube ich nicht sehr leistungstauglich ausgelegt ist.
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07.04.2007 23:48 |
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BladeHunter
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Ja, richtig, er baut seit 5 Jahren 2 Takt 100cm Rennkarts um.
Wo gibts denn solche Wassergekühlten 70er? Er hat gesagt, es wär cool wenns sonen 70er mit Membransteuerung geben würde. Für sowas würde auch nochmal geld ausgeben. Ich muss auch ehrlich sagen, dass es jetzt nicht unsere Absicht ist, viel in Eigenregie herzustellen, großartig zu porten und so etwas. Wir wollen, dass die Zündapp von unten bis oben richtig gut geht und wir sie schnell fahren können.
MfG
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07.04.2007 23:52 |
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NATER
Tuner *Stage2*
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Naja, von oben bis unten ist ja immer etwas eingeschränkt beim 2 Takter, aber da richtig gut ja relativ ist, kann man das schon so sagen. Also wenn ihr nicht viel machen wollt dann solltet ihr ja wohl beim 70er bleiben. Ansonsten halt beim Membraner das Kolbenfenster und so machen. Den 70er gibs bei Mopshop, aber ich denke das wäre großer Aufwand, da man hier um auf ein mit den anderen beiden 70ern vergleichbares Niveau zu kommen sicher noch Kanäle einarbeiten müsste, da das glaube ich nur ein 2 Kanal ist. Dazu hat der auch serienmässig keinen Membraneinlass....
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07.04.2007 23:59 |
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BladeHunter
Tuner *Stage2*
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Wir haben vor, den Motor auseinanderzunehmen, die Simmerringe, Dichtungen und Lamellen zu erneuern und den Membraner zu verbauen.
Kann man einfach so Kolbenfenster einarbeiten? Habe mal gehört, das zerstört die Beschichtung, stimmt das?
MfG
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08.04.2007 00:01 |
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NATER
Tuner *Stage2*
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Hier als Anregung schon mal, bei weiteren Fragen kannste das ja im richtigen Unterforum erledigen: DAA
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08.04.2007 00:03 |
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BladeHunter
Tuner *Stage2*
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16.05.2007 23:16 |
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metz
Überströmer
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also ich hab mir den thread nicht komplet durchgelesen...
aber sry, ne große 50 ger, wie z.b kreidler rs, zündapp ks, hercules k 50 tunt mann nicht! weist du was der hobel so wert ist? bzw wenn er richtig restauriert wurde, kauft euch lieber irgendne cs 50 oder so, und mach´belasst die ks orginal, die geht mit dem orginalen 6.25 er schon gut genug!
schade um die schönen mopeds...
mfg
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17.05.2007 10:11 |
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BladeHunter
Tuner *Stage2*
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Themenstarter
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Der Vater meines Freundes hat da damals einen 70er drunter gesetzt. Und verkaufen will der das Ding wohl sowieso niemals.
Und ist das so schlimm, wenn da ein 70er drunter ist? Ist das Moped nu verhunzt?
Optisch ist es doch original. Ich finde, du übertreibst ein wenig.
MfG
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17.05.2007 10:19 |
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Tobii0607
Tuner *Stage1*
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Beiträge: 293
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Name: mofartuner1991
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hi weiste was ich will den Rahmen und die gabel von deiner KS haben mit Papieren Zahle gut!
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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12.07.2007 20:51 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
Dabei seit: 27.02.2006
Beiträge: 2.012
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| Zitat: |
Original von BladeHunter
Und verkaufen will der das Ding wohl sowieso niemals.
MfG |
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So wie ich das verstehe gehört sie nichtmal ihm, und warum sollte er dir Teile geben, wenn seine ganz, ein Vermögen wert ist?
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Neue ICQ Nummer: 397377446
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12.07.2007 21:15 |
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Tobii0607
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warum den net kann doch sein fragen kostet nix er könnte mir den rahmen mit papieren und gabel verkaufen und den motzor in sein fahrrad schrauben dann wird er soga noch schnmeller da bnoch weniger gewicht zu bewegen ist
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12.07.2007 21:31 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
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| Zitat: |
Original von Tobii0607
warum den net kann doch sein fragen kostet nix er könnte mir den rahmen mit papieren und gabel verkaufen und den motzor in sein fahrrad schrauben dann wird er soga noch schnmeller da bnoch weniger gewicht zu bewegen ist |
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Tust du nur so, oder bist du so?
Keine Logik?
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Neue ICQ Nummer: 397377446
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12.07.2007 21:34 |
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Tobii0607
Tuner *Stage1*
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warum hör doch ma uf zu spammen ich habe ihn gedragt vielleicht macht ers den motor kann er dan zb in sein fahrrad bauen das were dan noch etwas schneller als die KS jetzt da der motor net soviel masse zu bewegen hat
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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12.07.2007 21:38 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
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Beiträge: 3.197
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Name: Bernd ;)
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| Zitat: |
Original von Schwabenschrauber
und NIE VERKAUFEN!!! die wird nicht weniger Wert in dem Zustand...
und NICHT VERBASTELN!!! Die werden immer seltener.
mfg Schwabe |
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!!!!!!
Einer hat es erkannt.
Erhaltungswürdige Fahrzeuge sind sie alle, aber vorallem die schnellen 50er!
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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13.07.2007 00:08 |
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BladeHunter
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Themenstarter
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Er hat den ori wc Zyli ja noch. Warum ist das ein Unding?
Das Ding steht eh nur (leider) in der Garage rum und schimmelt.
Ich hab jetzt bald den 125er Schein, mal schauen, ob wir das Ding auf 80 drosseln, zulassen und dann wieder aufmachen. Muss ich mir überlegen.
MfG
P.S: Teile werden nicht verkauft.
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13.07.2007 17:40 |
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gioR
Überströmer
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Name: Dominik
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das ding kannst du nicht mit a1 fahren, und lass die arme kiste in frieden
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13.07.2007 18:14 |
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gamma
oma´s liebling
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nein kannste nich.
weil die mit 85 km/h eingetragen sind.
mfg gamma
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5. Offizielles Mitglied im "Cagiva's Geschwätz made my day"-Club
Sei auch du mit dabei, die ersten 100 Mitglieder zahlen keinen Beitrag!!!!
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13.07.2007 18:24 |
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Christoph
GayLord of premium GaySpamm
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Kann man doch bestimmt langsamer machen, und eintragen lassen, oder?
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13.07.2007 18:32 |
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Zündapp KS 50
