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Puch X30 Racing

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Uncle Ben's Uncle Ben's ist männlich

Schweizer von Leib und Seele

Dabei seit: 11.04.2007
Beiträge: 433

Themenstarter Thema begonnen von Uncle Ben's

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der motor ist jetzt schon bei !Ron...

danke für eure hilfe.

mfg

__________________

08.05.2007 13:26

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Uncle Ben's Uncle Ben's ist männlich

Schweizer von Leib und Seele

Dabei seit: 11.04.2007
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Themenstarter Thema begonnen von Uncle Ben's

also:
zünd-kupplungsseite undicht, simmeringe kaputt.

Hier noch das versprochene Bild... der Beweis das meine welle Nadelgelagert ist.

Uncle Ben's hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Image © by Uncle Ben's von "M-M-O"

__________________

08.05.2007 22:53

Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

Administrator

Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.598
Herkunft: OWL

wie meinste das, ich seh das wenn ich richtig hinschaue das obere Pleulauge

__________________

Ich grüße Winnetou
RGV 250, 12l/100km.... Eure Armut kotzt mich an!

08.05.2007 23:04

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Uncle Ben's Uncle Ben's ist männlich

Schweizer von Leib und Seele

Dabei seit: 11.04.2007
Beiträge: 433

Themenstarter Thema begonnen von Uncle Ben's

ja, normalerweise wäre ja dort eine kupferbüchse drin...

aber ich hab da ein nadellager drinne, ist aber im moment nicht auf dem bild zu sehen!

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Uncle Ben's: 08.05.2007 23:16.

08.05.2007 23:16

Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

Administrator

Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.598
Herkunft: OWL

echt? Also das ist schon die Pleulseite wodurch nachher der Kolbenbolzen kommt? weil hab noch nie gesehen das dort kein Nadellager verbaut wurde, bei allen Motoren die ich aufhatte war dort ein Nadellager zu finden

ist das Puchtypisch?

__________________

Ich grüße Winnetou
RGV 250, 12l/100km.... Eure Armut kotzt mich an!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Winnetou {MMO}: 08.05.2007 23:18.

08.05.2007 23:18

Uncle Ben's Uncle Ben's ist männlich

Schweizer von Leib und Seele

Dabei seit: 11.04.2007
Beiträge: 433

Themenstarter Thema begonnen von Uncle Ben's

Zitat:

Original von Winnetou {MMO}
echt? Also das ist schon die Pleulseite wodurch nachher der Kolbenbolzen kommt? weil hab noch nie gesehen das dort kein Nadellager verbaut wurde, bei allen Motoren die ich aufhatte war dort ein Nadellager zu finden

ist das Puchtypisch?

hmm. also die normalen E50 motoren, bei uns in der schweiz haben dass so!

beim 2ten bild sieht man dann so ein rennpleuel, mit nadellager.

erstes bild eine kupferbüchse, die bei und in der schweiz bei den normalen E50 motoren original sind. bei kat.motoren weiss ich nicht.

mfg

Uncle Ben's hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Image © by Uncle Ben's von "M-M-O"

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08.05.2007 23:27

ApriliaRSler ApriliaRSler ist männlich

Tuner *Stage2*

Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 772
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: 50ccm Renner
Name: Mathias

@Onkel....
Aber deine Kurbelwelle ist noch lange nicht verstärkt, nur weil da ein Nadellager jetzt drinne ist man oh man!!! Ein verstärkte KW hat Nadellager oben und unten! Dazu ist ein hochfestes,poliertes Pleuel verpresst mit erweiterten Schmierkanälen! Das untere ist normalerweise meist mit Silber versilbert (Silberkäfig) Die KW Wangen sind voll rund, ganze kw ist genauer gearbeitet als eine Serien Welle.....

Also du fährst ein 70er Satz und hast nettmal eine gescheite KW drinne....kein Wunder....

Das Rennpleuel würde ich mir kaufen....

__________________

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ApriliaRSler: 08.05.2007 23:28.

08.05.2007 23:27

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Uncle Ben's Uncle Ben's ist männlich

Schweizer von Leib und Seele

Dabei seit: 11.04.2007
Beiträge: 433

Themenstarter Thema begonnen von Uncle Ben's

hier ein bild meiner welle:

kurbelzapfen: 14mm
2 racingkurbelwellenlager
2doppelsimmeringe verbaut.

Uncle Ben's hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Image © by Uncle Ben's von "M-M-O"

__________________

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Uncle Ben's: 08.05.2007 23:32.

08.05.2007 23:30

ApriliaRSler ApriliaRSler ist männlich

Tuner *Stage2*

Dabei seit: 28.02.2006
Beiträge: 772
Herkunft: LU/Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: 50ccm Renner
Name: Mathias

Was machst du dann falsch....

Also die Welle ist für mich optisch irgendwie sieht die so aus wie serie...

__________________

09.05.2007 00:02

captain.confusion
Warbird

Dabei seit: 05.09.2006
Beiträge: 528
Herkunft: aus der Pfalz
Mofa/Moped: PX-R Rennmofa, RX-9, Bandit 1200

@ Rsler:

Hat er doch oben geschrieben, Zünd- und Kupplungsseite undicht, da Simmis kaputt. Die Welle macht auf mich keinen schlechten Eindruck, wenn ein verstärktes Pleuel mit Nadellager verbaut ist. Die Puchwelle ist an sich ja schon stabiler als z.B. eine 505-Welle. Bei Bedarf kann er ja mal eine komplett verstärkte nehmen, z.B. von Metrakit.

@ winni

Das ist tatsächlich so. Die E50 Motoren haben kein Nadellager, der Kolbenbolzen läuft serienmäßig in einer Bronzebuchse.

@ Onkel

Ich glaube es ist eine Bronze und keine Kupferbuchse. Ich glaube langsam wird das mit deinem Motor.

__________________
Mopet

09.05.2007 06:56

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gioR

Überströmer

Dabei seit: 27.02.2004
Beiträge: 1.118
Herkunft: Süden
Mofa/Moped: RS
ebay: gior-tuning
Name: Dominik

Zitat:

Original von Böhser Onkel
hier ein bild meiner welle:

kurbelzapfen: 14mm
2 racingkurbelwellenlager
2doppelsimmeringe verbaut.

aha was sind denn racingkurbelwellenlager?

__________________

09.05.2007 07:39

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Schweizer von Leib und Seele

Dabei seit: 11.04.2007
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profi fotograf^^

@gioR:

c3 lager.

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09.05.2007 12:48

Uncle Ben's Uncle Ben's ist männlich

Schweizer von Leib und Seele

Dabei seit: 11.04.2007
Beiträge: 433

Themenstarter Thema begonnen von Uncle Ben's

so, morgen 2.te veranstaltung, und ich bin bereit!

mofa läuft gut, bin sehr zufrieden....

für roggwil wird der proma circuit genutzt, und für lyss der jolly moto..

roggwil= kurvenreich
lyss= lange strecken

__________________

18.05.2007 22:54

Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.051

hmmm... überlege grad ob ich mir das angucken gehe..

oder ob ich selber irgendwohin fahre.. wo wäre es denn? Und vor allem bis wann sind Rennen? Am Morgen hätte ich Zeit.

__________________

Zitat:

mfg
Kanista.ch

18.05.2007 22:58

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Beiträge: 433

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sali..

rennen findet in roggwil statt.

von 17:30 bis weiss nicht wann..

__________________

18.05.2007 23:01

Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.051

Hab mich grade selber schlau gemacht ;) Rennen ab 18 uhr. Ihr müsst ja den halben Tag da rumgammeln wenn Einschreiben um 14 Uhr is *g*

Ich denk ich werd bis 18 Uhr in Niederbipp crossen. Dann macht des zu, und wenn Uli bock hat schauen wir vorbei. Ich enthalte mich mal einer Aussehensbeschreibung.

__________________

Zitat:

mfg
Kanista.ch

18.05.2007 23:12

Uncle Ben's Uncle Ben's ist männlich

Schweizer von Leib und Seele

Dabei seit: 11.04.2007
Beiträge: 433

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wie ich aussehe, oder was' großes Grinsen

__________________

18.05.2007 23:27

Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.051

Nein.

Ach und auf deiner Page ist dir ein Fehler unterlaufen. Die Einlasszeit eines 2-Takt-Motoren kann nicht 360° betragen. So würde der Motor nicht funktionieren. Überleg einfach ein wenig genauer wieso das Gemisch im Kurbelwellengehäuse vorverdichtet wird, und wieso es in die Überströmer gedrückt wird.

__________________

Zitat:

mfg
Kanista.ch

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kanista: 18.05.2007 23:54.

18.05.2007 23:45

Uncle Ben's Uncle Ben's ist männlich

Schweizer von Leib und Seele

Dabei seit: 11.04.2007
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Themenstarter Thema begonnen von Uncle Ben's

ich bin nicht der hp webmaster, werde es ihm dann sagen.

mfg

__________________

18.05.2007 23:59

Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.051

Jo war da.
Ich fands echt lustig da mal zu zu gucken. Extrem was ein guter Fahrer so alles ausmacht! Also da war ein Zweikampf zwischen nem jungen Typen der hinten aufm Kombi Allan geschrieben hatte und nem älteren der n Husabergkombi's hatte. Das war wirklich spannend. Allans Motor war klar überlegen, aber dafür war seine Fahrtechnik schlechter als die des Huski-Mannes.
Wirklich geil war die 100 ccm Klasse *g* Also wirklich nix für Neulinge.
Allgemein Respekt wie die da alle am Gas gezogen haben, des ist schon mutig.

__________________

Zitat:

mfg
Kanista.ch

20.05.2007 11:42

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