Zündapp CS 25| Update es geht dem Ende zu  |
GTS
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 09.11.2006
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Mofa/Moped: GTS, CS, ZR Name: Lukas
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Update!
So der Lack steht jetzt fest zu 100% bleibt aber noch nen bisschen geheim.
Das nächste Update wird dann wohl vom Lackierten Rahmen kommen.
Ich mache jetzt nur erst die Teile fertig, die ich Nachher wiederverwenden will.
So habe ich z.B dieses WE Cockpit komplett Neu gemacht.
Hier mal mein Innencockpit natürlich mit Pseydototenschädel^^

Dann mal alles zerlegt

Schrauben alle schön in Caramba eingelegt, weil sie nur ein bisschen verdreckt waren--->> Also keine neuen!

Und ja ganz der Experte wie es der Vorbesitzer war natürlich mit Hightech Knete zusammengepappt weil die DZM Halterung verbogen war^^

Hier nochmal ne Nahaufnahme vom Totenschädel

So mein Aussencockpit bzw. das Cockpitgehäuse mal ordentlich mit meinem Wudermittelchen gereinigt.


Hier dann mal Amaturenhalterung geschliffen

Danach gefüllert, grundiert, lackiert und Eingebaut sieht auf dem Bild durch die hässlichen Tachoringe und den Ranz Schlüssel ein bisschen Ranzig aus, ist es aber meiner Meinung nach nicht.

Was meint ihr?
m.f.G
GTS
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19.05.2007 17:13 |
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NeXXus
Tuner *Stage1*
  

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Mofa/Moped: CS50
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schaut nett aus...
Aber sind die 2 Unteren "Schrauben" Mutter die auf eine Gewindestande geschweißt wurden?
Wen ja kauf dir bitte richtige Schrauben kosten ja nicht die Welt... =)
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19.05.2007 18:40 |
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GTS
Tuner *Stage3*
  

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Mofa/Moped: GTS, CS, ZR Name: Lukas
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Öhm du meinst jetzt die mit denen der Amaturenhalter mit dem Gehäuse verbunden ist oder?
Nein, sind grobgewinde-bzw. Holzschrauben mit ner komischen Größe. Deswegen sind sie auch nicht durch neue ersetzt wurden.
Was denken die anderen?
m.f.G
GTS
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19.05.2007 18:47 |
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NeXXus
Tuner *Stage1*
  

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Mofa/Moped: CS50
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jaa weiß es es solche sind.... aber naja so wie sie aussah kann man das ganze ja wieder mit heizkleber auffüllen und neues gewinde reinschneiden...sahen nur verdammt seltsam aus....
Aber sind auch keine Originalen...DEENNN die Originalen sind Schwarz unnnndd Haben Kreuzgewinde
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19.05.2007 19:24 |
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GTS
Tuner *Stage3*
  

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Mofa/Moped: GTS, CS, ZR Name: Lukas
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echt? Na denn.. obwohl hällt so eigenlich auch gut.
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19.05.2007 20:01 |
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GTS
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 09.11.2006
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Mofa/Moped: GTS, CS, ZR Name: Lukas
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| Zitat: |
Original von Kreivarna {MMO}
sieht aber nicht schön aus. also mir gefällts eig nicht
willste da nixmehr in die mitte machen? also des plastik da? und ja andre schrauben auf jeden. schau mal nach kennzeichenschrauben vom auto. da kannste dann so schwarze kappen drauf machen. sieht schöner aus |
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Das mit den Kenzeichenschrauben ist ne gute Idee! Nein, in die Mitte kommt das original Mittelteil, nur ist meins an den Seiten wo die Löcher für die Schrauben sein müssten von irgendjeman abgeschnitten wurden und dann mit dieser Knete am Amaturenträger festgeknetet wurden. Muss halt ein neues oder ein selfmade her.
m.f.G
GTS
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19.05.2007 20:07 |
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GTS
Tuner *Stage3*
  

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Mofa/Moped: GTS, CS, ZR Name: Lukas
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Hallo!
Nach langer Zeit melde ich mich mal wieder, habe die CS jetzt komplett zerlegt, den Rahmen gesandstrahlt, und schwarz glanz lackiert, auch die Gabel, habe ich mit Nexxus´ alten/bzw. noch perfekt erhaltenen Standrohren wieder klar bekommen, jetzt such ich nur noch neue Kunstoffschrauben die oben in die Gabel kommen, wenn noch jemand welche hat bitte umgehend melden.
Die Schwinge kam ebenfalls von Nexxus alter CS, allerdings ist der eine Stehbolzen zur Befestigung der Stoßdämpfer ziemlich hinüber, denke aber es wird gehen, schließlich ist er selber über ein Jahr damit rumgefahren.
Dann muss ich noch eine Bestellung für den Schwingenbolzen bei der Zweiradbude aufgeben, aber die schlägt mit knapp 50€ zu gute, muss ich sehen, wenn jemand noch einen in gutem Zustand hat nehm ich den auch gern. Ja, dann ist noch der Motor von Volker oder dr. Drehzahl gekommen (für die MMOler unter euch, das ist nicht DR. DREHZAHL, sondern jemand der seinen Tietel im wahrsten Sinne des Wortes verdieht hat, und somit nochmal DANKE Volker. Ich brauchte einen neuen Motor, weil der alte quasie einen Komerziellen Totpunkt gefunden, hatte, den Motor zu erneuern, hätte mich höchstwahrscheinlich ca. 120-150 € gekostet, hätteneue Lager, neue Simmeringe, eine neue Kurbelwelle und einen neune Zylinder gebraucht, von den weiteren Kosten wie für Werkzeug, Dichtmasse etc. brauch ich nicht sprechen. Naja jetzt ist er dar und ich habe sogar noch einen ZD 40 Zylinder.
So jetzt kommen die Bilder, sind aber recht viele.
So hier alles Zerlegt.

Hier mal die Felgen sehen dar gut aus, sind aber schlecht im Zustand.

Hier mal die von Nexxus Bestellten Teile.

und sauber gemacht:


Dann habe ich lackiert, in meiner Porno Kabine.

Mal die Innenansicht

So alles Trocken im Rasen, extra schön gedüngt und gemäht


Dann ging es an die Verkabelung.


Jo, und ein paar neue Innensechkant-Schrauben durftens auch sein.

Dann kam auch schon der Motor und ich musst natürlich nicht dar sein als der nette Man in Gelb kam und konnt das 14 Kilo päckchen natürlich 5 km
aufm Fahrrad hinter mir herziehen.
Dafür hat sich aber der Weg gelohnt, wie man auf den Bildern sieht, auch der "neue" Rahmen sieht in der Sonne wie ich finde Top aus.







So jetzt seit ihr dran, postet doch was ihr davon haltet, bzw. was ihr anderes machen würdet..
edit: Die Qualität der Bilder, ist durch den Upload auf einen erbärmlichen Wert gefallen, villeicht lade ich sie nochmal woanders hoch.
m.f.G
GTS
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13.08.2007 20:03 |
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sachs-rules
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 14.06.2005
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Mofa/Moped: prima 5s, cs 25, ks 50 wc, mk2 Name: (josh)ua
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hi,
mach meine cs auch grad bischen.
Zu dem Zylinder, is der wirklich von einer zd40? Wäre ja dann ein Mopedzylinder oder?
Hol dir lieber einen guten CS-Zylinder und bearbeit den dann, der hat wenigst schöne große Überströmer!
mf josh
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13.08.2007 20:20 |
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GTS
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 09.11.2006
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Mofa/Moped: GTS, CS, ZR Name: Lukas
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Der Zylinder ist ein Mokickzylinder, und von der ZD 40. Es ist ein Minithermzylinder und der wird denke ich mal mit passender Übersetzung und einem passendem Vergaser mit passender Bedüsung und passender Überstetzung passen
Und mein erstrebtes Ziel von 60 km/H wird dieser Zylinder schon erfüllen.
m.f.G
GTS
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13.08.2007 20:25 |
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NeXXus
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 05.03.2006
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Mofa/Moped: CS50
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hui...
da glänzen die teile aber wieder...
Thema Schwingenbolzen....
Bei ebay sind immer wieder Neue drine bzw Reperaturkits..
__________________ Frauen sind wie Signaturen, haste keine willste eine, haste eine willste ne andere.
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14.08.2007 00:40 |
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GTS
Tuner *Stage3*
  

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Mofa/Moped: GTS, CS, ZR Name: Lukas
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ja, gut der Schwingenbolzen an sich ist nicht teuer, für nen Schwingenbolzen, aber das gedöhns drum rum..
Noch nen paar mehr Meinungen?
m.f.G
GTS
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14.08.2007 10:34 |
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NeXXus
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 05.03.2006
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Mofa/Moped: CS50
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du meinst die kunststofflager,distanzringe etc...wie waren da meist mit bei..musst mal schaun die kammen von einem zündapphändler...
Oder fragst bei solchen einfach mal an..die haben ja meist noch mehr liegen als nur das was sie bei ebay drine haben...
__________________ Frauen sind wie Signaturen, haste keine willste eine, haste eine willste ne andere.
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14.08.2007 13:10 |
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GTS
Tuner *Stage3*
  

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Mofa/Moped: GTS, CS, ZR Name: Lukas
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Ja, stimmt schon aber denke die sind nicht viel biliger, muss halt das jetzt kaufen, und dann steht se erstmal dar und läuft hoffentlich und dann kommt der Lacksatzt zum Lackierer, viel mehr ist es ja eigendlich nicht.
m.f.G
GTS
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14.08.2007 14:31 |
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gamma
oma´s liebling
  

Dabei seit: 26.12.2005
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| Zitat: |
Original von GTS
der wird denke ich mal mit passender Übersetzung und einem passendem Vergaser mit passender Bedüsung und passender Überstetzung passen
m.f.G
GTS |
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naja passt schon^^
willsten motor noch neu machen oder tuts der ?
mfg gamma
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5. Offizielles Mitglied im "Cagiva's Geschwätz made my day"-Club
Sei auch du mit dabei, die ersten 100 Mitglieder zahlen keinen Beitrag!!!!
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14.08.2007 21:27 |
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GTS
Tuner *Stage3*
  

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Mofa/Moped: GTS, CS, ZR Name: Lukas
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Hallo!
Habe ich im Winter vor, aber denke der ist erstmal ausreichend.
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14.08.2007 21:34 |
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TuningApocalypse
Radfahrer
  
Dabei seit: 20.07.2007
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Herkunft: DEUTSCHLAND - Hessen Mofa/Moped: Aprilia SR50LC , ZÜNDAPP CS25 ,Poketbike Name: Züni Zündapp
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Deine Cs ist echt geil,wird sicher hammer wenn ganz fertig.
Hab meine cs jetzt auch in den nächsten Tagen / wochen fertig
Werde dann auch ein thread machen mit allen Bildern
von anfang an (hab ich ja alle schon) und werde dann
auch wenns sie läuft paar handy Videos machen.
PS weis einer ob man wo extra für sowas kammeras kaufen
kann,also ziemlich kleine aber gute quali.
Die man am Mofa festmachen kann oder so ?
ASO meine Mofa is farblich fast wie deine,
habs aber net nachgemacht hehe
Hab die ja letztes jahr schon lackiert
aber vor kurzen wurde erst der Motor fertig usw
__________________ ->KLICK KLICK KLICK<-

->KLICK KLICK KLICK<-
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15.08.2007 20:00 |
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TuningApocalypse
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Ne also weis hab ich net dabei,deine ist ja die wie sie
auch im Avatar bei dir ist, oder ?
LOL sorry hab grad gemerkt das dies hier
ja ne CS 25 ist im und das im Avatar dann wohl
eine GTS ? (sieht ja einer CS sehr ähnlich)
Auf jeden fall voll geiles teil und was ich bis
jetzt hier vom projekt gesehen habe
lässt ein auch schon auf mehr Freuen
ASO
Bei mir ist Tank,Sitzbank,Heck,gabel,Schwinge
und der rahmen SCHWARZ
Die felgen sind Blutrot (paar kleinteile auch)
zb Pro Grips Schwarz/Rot oder bissle Rot beim
Cockpit oben drauf und sonst der Rest Chrom
wie zb lenker,3fach verstellbare Chrom Stoßis,
Chrom Seitenständer usw
Also müsste wenn zusammen gebaut ca
wie die auf deinen Avatar aussehen
(nicht 100% genau aber sehr ähnlich)
__________________ ->KLICK KLICK KLICK<-

->KLICK KLICK KLICK<-
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von TuningApocalypse: 15.08.2007 21:34.
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15.08.2007 21:29 |
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GTS
Tuner *Stage3*
  

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Mofa/Moped: GTS, CS, ZR Name: Lukas
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15.08.2007 21:31 |
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