 Das war der Maxispüler 2006 |
ApriliaRSler 
Tuner *Stage2*
 
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Name: Mathias
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03.06.2007 19:26 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
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Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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..deine Namen für Teile sind der absolute Oberhammer 
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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03.06.2007 19:58 |
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prima4ever
Tuner *Stage1*
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echt... der name passt 100% 
.... das ding hat doch sicher seine 13.000 gemacht oder? geht da nich mehr als 20er gaser?
mfg
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alle drauf die lust auf ne wunderschöne virtuelle pipe haben >>>>> http://www.Shisha-Spiel.de.pn/?id=97033 <<<<<<< angestrebtes ziel: mindestens dritter platz in der monatsrunde also unterstütz mich =)
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03.06.2007 21:20 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
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Doch 22mm aber das ist dann schon hart an der Grenze!
Also ich mit meinen 90kg habe 12.700U/min drauf gehabt im letzten Gang. Einer meiner Topfahrer hatte mir gesagt das er über 13.000 gekommen ist!
Ich habe an diesem Motor auch das Getriebe optimiert. Denn in Liedolsheim konnten wir mit dem letzten Gang nichts anfangen. Es ist jetzt in den letzten 2 Gängen von der Übesetzung her identisch mit dem Kreidler Flory Renngetriebe! Das selbe Getriebe habe ich auch in meinem DS Motor jetzt drinne!
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03.06.2007 21:28 |
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Cagiva14
gebannt
Dabei seit: 28.01.2007
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Herkunft: Zaaren-land
Name: Marc
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super name, super motor...
aber auslasszeit is ja noch zahm....meinst du nicht da wär noch was zu holen gewesen,oder bist absichtlich nichts ans maximum gegangen??
wie hoch was deine verdichtung???
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>> Geld regiert die Welt,wers hat dem gefällts 
Verwarnung: 1
Sonstiges (pöbelei, klugscheißerei blafasel laberrababerichbindertollste)
aus die Maus,klappe zu, Mäuschen tot 
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04.06.2007 16:18 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
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Der 3. und 4. ist eine 8,5mm Bohrung die vom Haupströmer (früherer Serienströmer) abgezweigt ist. Zur besseren und schnelleren Füllung liegt diese Bohrung frei, was auch ein wichtiger Grund war beim einziehen der Strömer. Der Nachteil ist, das die Zylinderlaufbahn sehr "verklüftet" ist. Auf der geraden in einer S51 habe ich damit fast die 100km/h gehabt. Leider war unser Kolbenmaterial und der Ring so mies, dazu kam auch noch das ich ja meinen Ersatzzylinder fahren mußte wegen dem Bohrungsdurchmesser! Wegen 0,23mm durfte ich meinen eigentlichen Maxispüler der in der Endrehzahl 600U/min mehr gebracht hatte nicht fahren.
Verdichtung hatten wir durch die geschrubbte Laufbahn und dem sch*** Kolben nicht mehr viel. Der Druck war aus dem Motor draußen. Ich glaube vor dem Rennen hatte der gerade noch so 7Bar gedrückt. Was man auch am rasselnden Kolbenring hören konnte.
Montags vor dem Rennen,habe ich den Auspuff um 5cm gekürzt, dann zog Sie zwar erst ab 11.000 (was ja viel zu hoch ist) aber drehte ab wie die Sau.
Gut dann habe ich den fürs Rennen Donnerstags Nacht wieder 3cm verlängert, da wir im Training gemerkt hatten das wir ab 8.000U/min power brauchten. Aber die 3cm hatten es nicht gebracht. Zudem auch der das Getriebe nicht optimal war.
Ich weiß nur noch, als ich die Maschine gefahren bin, kam ich am Ende der langen geraden in der großen kurve auf etwas über 85km/h. Ein andere Fahrer von mir sagte er hätte 90 drauf gehabt (liegt wohl an meinem Gewicht). Nur sobalt wir in die blöde Haarnadel gekommen sind, war der Motor wieder im Keller....so und bis zur Geraden ging dann bis 10.000 gar nichts...Aber so wie wir über die 10.000 gekommen sind war dann Hölle angesagt.
Ich sag mal 50%Auspuff, 30%Kolben/Laufspiel und 20% Getriebe waren das Problem das ich zum Schluß hatte.
Bei meinem Simson Drehschieber habe ich jetzt diese Probleme mehr oder weniger wie Kolben und Getriebe gelöst. Für den Auspuff hatte ich noch keine Zeit.
Ich bin mir aber sicher das wenn die 3 Dinge genau auf Liedolsheim abgestimmt sind der Motor seine volle Leistung geben kann!
Ganz am Anfang hatte ich den RZT Auspuff nicht gekürzt! Da hatten wir Power schon ab 8.000 - fast 12.000U/min( das passte auch besser zum Getriebe und der Übersetzung)....nur ich Dödel 
hatte dann 4 Tage vorm Rennen noch den Auspuff versaut. Jo und dann zog se wegen den 5cm erst ab 11.000...Geil dann auf Geraden mal abgeheizt...hmm 9000 tut sich nichts....10.000 tuts sich nichts...aufeinmal hat mans dann gemerkt und booommm ist die über 90 Sachen abgedreht. Bei den Tests hatte ich dann auch einen Klemmer.....ja die Scheiß 5cm.....
Hätte ich am Auspuff nichts gemacht, bin ich mir sicher wäre der Motor in Liedolsheim um einiges besser gelaufen.
Ja...ich weiß aber das der Zylinder noch mehr bringt. Nur die Zeit war so knapp... um die letzten Feinheiten zu beheben. Und ob es eine weiter Entwicklung gibt des 2006 Maxispülers ist in frage. Weil der 2007 Maxispüler deutlich besser ist und für DS Einlass entwickelt wurde. Da gibt es für den Kreidler und für den Simson heiße Neuentwicklungen. Aber da ich den Zylinder fürs Rennen fahren will und keine heißen Diskussionen darüber vor dem Rennen anfangen will, bleibt das auf höchste Geheimstufe geheim..... 
Wobei die Zeit schon weider so knapp ist. Zum Beispiel weiß ich immer noch nicht wie hoch der Verbrauch unserer Zündanlage ist....und was für eine Zündkurve denn die Beste sein wird....alles so Kleinigkeiten...da ist der Zylinder das kleinste Problem....
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Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von ApriliaRSler: 08.06.2007 10:15.
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07.06.2007 22:16 |
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joshy
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 24.10.2006
Beiträge: 262
Mofa/Moped: puch maxi N
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wie weit bist du den mit dienen beiden motoren/fahwerken??
fühleicht soltest du dich auf eins beschrenken simson oder kreidler weil die zeit wird knapp!!!
hoffe du schfst es
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08.06.2007 13:16 |
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ApriliaRSler
Tuner *Stage2*
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Themenstarter
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Hallo,
Ja Zur zeit läuft alles 80% Kreidler, der Simson nur 20%. Obwohl ich mit dem Simson eher fertig werden würde. Fahrwerk steht schon und wartet auf den Motor. Dann noch ein paar Lackierarbeiten Motor rein und dann abstimmen abstimmen abstimmen.....
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08.06.2007 16:53 |
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joshy
Tuner *Stage1*
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Mofa/Moped: puch maxi N
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warum machst du dan nicht erst die simson fertig??
dan hast du viel merh zeit das ding perfekt abzustimmen und noch zu testen usw!
oder ist kreidler so viel besser??
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09.06.2007 23:07 |
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wie z.b. bigbore oder M. Lang DS1
