Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

Dabei seit: 04.09.2006
Beiträge: 1.789
Herkunft: Bayern@Schwandorf Mofa/Moped: CS 50, M50, Prima, Ascona C
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Wenn ich mich nicht irre, sind das Pirelli Scorpoins.
Haben glaub ich die Husqvarna WR's bei der Auslieferung drauf.
(Also die im Schaufenster vom örtlichen Zweirad-Händler zumindest)
müssten für eure Zwecke passend sein.
mfg
__________________ Opelfahrer aus Überzeugung...
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18.06.2007 17:37 |
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Rene
Radfahrer
  

Dabei seit: 06.10.2005
Beiträge: 98
Herkunft: Solingen Rock City No.1 Mofa/Moped: Tomos Flexer 25 Name: Rene
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Also die Strebe is jetz ersmal nur angepunktet, wird die Woche dann noch drangeschweißt. Jetzt brauchen wir erstmal die gabelbrücke und die Schwinge. Wenn wir das haben machen wir uns gedanken wie wir den auspuff verlegen und wo die fußrasten hinkommen.
achja, fürn motor brauchen wir noch simmerringe und lager, dann fangen können wir den zylinder testen, der is im moment noch net bearbeitet, mal schauen wie der zylinder läuft.
edit: jo, is grad meine alte dt felge drinne, nicht wundern, die kommt wieder raus
__________________ Wenn Bullen mir mein Moped nehm,
Wär das ganz schön unangenehm.
Ich hoffe das wird nie passieren,
sonst müsst ich viel zu viel maschieren.
Dafür bin ich nicht gebaut,
mein mofa ist mein oberhaupt.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Rene: 18.06.2007 20:07.
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18.06.2007 20:04 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
  

Dabei seit: 02.10.2003
Beiträge: 3.203
Herkunft: 90556 Cadolzburg Mofa/Moped: KS50WC - M 25 - CS 25 - KS80 - FZR600 - ebay: W123-250 Name: Bernd ;)
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Die Strebe bringt nichts.
Wenn der Rahmen knickt, dann knickts den Tank mit rein.
Macht es so, wie es Andy an seinr Cross Prima hatte!
Das hällt!
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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18.06.2007 20:59 |
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//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
  

Dabei seit: 15.03.2005
Beiträge: 1.929
Herkunft: Solingen Rock City No One Mofa/Moped: Bandit 400, Puch Maxi ebay: SG_Racing Name: Daniel
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Kreivarna {MMO}
aber ich bin der meinung man sollte sich nicht immer auf andere verlassen sondern auch mal nachdenken was für vor und nachteile die konstruktionen anderer haben könnten. |
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Der meinung bin ich auch. Das problem ist, ich bin noch nie ein "Crossrennen" gefahren! Und so wie ich das auf den Bildern erkennen konnte, ist die Strecke nicht sehr Anspruchsvoll(Was das fahrwerk betrifft, denn es fahren sogar original-mofa-rahmen mit). Ich wüsste allesdings auch noch nicht, wie ich die strebe anders befestigen sollte, denn ich habe ja nur den tank, wo ich anschweißen kann! Ich werde einfach mal schauen, was passiert. Wenn ich die erfahrung sammle, das es nicht hält, weis ich ja bescheid, dann knickt sich der tank eben ein wenig hinein. ich überleg mir die ganze sache nochmal, wie man das anders lösen könnte.
aber danke für eure kritik!
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In Gedenken an Jens' Schwester
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18.06.2007 21:35 |
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AxeL
Very Impotent Person
  

Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 788
Herkunft: Karlstadt Mofa/Moped: Husqvarna TE 610 Name: Axel
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die strebe bringt ma garnix... machste oben am lenkkopf fest !!!so wie der äääähm ahja genau stümper es gemacht hat !!
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18.06.2007 21:36 |
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metz
Überströmer
  
Dabei seit: 13.11.2005
Beiträge: 1.174
Herkunft: ouwerschfald (obersfeld) Mofa/Moped: honda cr 125, simson s 51 enduro^^ ebay: ingeborg-helene Name: waswillstdutun
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lol ihr scheisst euch alle ein...
ich bin mit nem ori foxi rahmen, welcher baulgich mit nem puch rahmen ist, ca 2 monate lang durch die gegend geranzt, und meiner meinung nach höher gesprungen als die meisten mit ihren mofas auf rennen....
zudem hab ich ne vom fahrwerk oringale prima als rennmofa gehabt, bild find ich leider keins mehr von den sprügen, evtl hattse ja jemand und kannse posten....
die rahmen halten so einiges aus....
mfg
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18.06.2007 22:02 |
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Bozi
Tuner *Stage1*
  
Dabei seit: 06.09.2006
Beiträge: 336
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Original von //Daniel\\
Zudem hab ich bis jetzt bei fast jeder puch diese art von strebe gesehen, also wirds ja auch nen grund haben warum das alle so machen! |
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[/quote]
Sind halt alles Trottel
soeine stange wird aus 2 gründen reingeschweisst:
1. Styling zum Posen für die Pimper
2. damit die Rennfahrer etwas zwischen den beinen haben um anzulehnen ect.
wen man es wirklich aus stabilitätsgründen machne muss, sollte man schon mehr überlegen. klar stabilisiert es den rahmen, das verhältniss von zusäztlichem gewicht zur besseren stabilität ist jedoch miserabel, viel zu schwer...
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18.06.2007 22:02 |
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