 Yamaha Dt 50 R Neuaufbau | Weiter gehts !!  |
doerst 
Radfahrer
Dabei seit: 22.10.2007
Beiträge: 3
Mofa/Moped: dt 50 r
Name: sascha
 |
|
also erst eine kleinere höherlegung selber machen und dann noch umritzeln...ahahahahah. klingt ganz gut.
aberda kommen dann gleich wieder neue fragen.
wie rechne ich die richtigen ritzel aus damit die übersetzung die gleiche bleibt.
UND...
brauch ich dann auch eine neue kette mit mehr oder wenigern glieder oder kann die jetztige drauf bleiben???
danke nochmal für die guten und schnellen antworten.
echt super forum hier!!!
|
|
23.10.2007 20:32 |
|
|
Ciao-hunter
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 10.02.2004
Beiträge: 421
Herkunft: Bremen
Mofa/Moped: Jetta 2, Hercules M4
Name: Felix
|
|
die kette muss länger wenn du vorne und hinten größer beritzelst
bei den ritzeln drauf achten dass das verhältnis gleich bleibt
Zur vereinfachun wenn du theoretisch vorne 1 zahn hast und hinten 2, dann hast du hinten die zweifache anzshl
adäquat wäre z.b., 2 zu 4
korrigiert mich wenn ich falsch liege
__________________
VW Jetta -- Ritter der rechten Spur
|
|
|
23.10.2007 21:39 |
|
|
GTS
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 09.11.2006
Beiträge: 796
Mofa/Moped: GTS 50, PA 50, CS 25
Name: Lukas
|
|
mhm nein ich hätte zwar jetzt 1:2 gesagt, aber bleibt gleich.
__________________
|
|
|
23.10.2007 21:59 |
|
|
schlammbeizer
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 25.11.2005
Beiträge: 439
Herkunft: fuchsstadt (nähe schweinfurt u. würzburg)
Mofa/Moped: beta rr 50, kreidler, hercules, zündapp
Name: freddy
|
|
es bleibt nicht gleich
es kommt auf die serienübersetzung an von der man ausgeht
meinetwegen sie hat 11 vorne und 50 hinten
muss man ja rechnen 11:50 = 0,22
dann muss man eins auswählen wo man einen zahn mehr haben will (im beispiel beim ritzel also 12) 12:0,22=54,5454
also würde bei gleichbleibender übersetzung un 12er ritzel ein 54er oder 55er kettenrad montiert werden
das ist eig zimlich logisch weil ein ca. zehntel (11) von 50 fünf ist... somit 5 zähne mehr bei einem zahn mehr vorne.... (zur halbwegigen veranschaulichung)
mfg
__________________
BIN ICH DES 
S NICHT MEHR FROH,
DANN STÜRZ ICH MICH INS MMO
wenn der bernd in seinem brezen-benz bremst, brennt das bremslich von bernds brezen-benz
|
|
|
23.10.2007 22:23 |
|
|
Ciao-hunter
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 10.02.2004
Beiträge: 421
Herkunft: Bremen
Mofa/Moped: Jetta 2, Hercules M4
Name: Felix
|
|
doch, bleibt gleich
du rechnest das selbe wie ich nur mit realistischen zahnanzahlen......
ist natürlich wesentlich anschaulicher als mein beispiel
__________________
VW Jetta -- Ritter der rechten Spur
|
|
|
23.10.2007 22:46 |
|
|
doerst
Radfahrer
Dabei seit: 22.10.2007
Beiträge: 3
Mofa/Moped: dt 50 r
Name: sascha
|
|
ahah...ok ok
ich merke hier geht es vorran...sehr gut...
also muss ich mir erst selbst die höherlgung bauen die etwas kleiner ist als das original, weil die jetzige zu hoch ist auch wenns geil aussieht.
dann die ritzel wechseln aber das relativ gleiche verhältnis lassen.
und dann die kette verlängern...?
geht das? also ich mein kann man einfach ein paar glieder dazu montieren oder brauch ich eine neue längere kette?
sorry wenn ich hier so viel frage...aber ihr wisst ja alles...einfach super 
|
|
|
23.10.2007 23:21 |
|
|
NATER
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 17.11.2004
Beiträge: 646
Herkunft: Ostfriesland
Mofa/Moped: Zündapp, Hercules, Garelli, Negermoped..
ebay: heiko-der-ostfriese
|
|
Verlängern ist nicht, aber evtl. reicht sie ja noch, ansonsten ne neue, längere, du erneuerst ja eh Ritzel und Kettenrad, dann haste gleich n neuen Kettensatz.
|
|
|
24.10.2007 11:35 |
|
|
Ciao-hunter
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 10.02.2004
Beiträge: 421
Herkunft: Bremen
Mofa/Moped: Jetta 2, Hercules M4
Name: Felix
|
|
ja, alles erneuern ist immer am besten beim kettensagtz
wenn du nich selbst schweißen kannst nimm das teil was du hast mal mit zu nem guten metallbauer und lass dir das eins anfertigen, z.B. aus edelstahl
das wird wenn du nett fragst auch nicht teurer als ein teil ausm katalog
MFG
Felix, der viel von metallbaubetrieben hält 
__________________
VW Jetta -- Ritter der rechten Spur
|
|
|
24.10.2007 11:39 |
|
|
=Ei=
Radfahrer
Dabei seit: 27.05.2007
Beiträge: 113
Herkunft: Oberbayern
Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, Yamaha
Name: Michael
Themenstarter 
|
|
So, hab mal die Gabel usw eingebaut:
Sie wird aber vorne und vor allem hinten noch einiges höher.
__________________
Viele Köche verderben den Brei, viele Takte den Motor.
"Lieber ficke ich Frösche als Sachs zu fahren!!!"
Liedolsheim 2007 ich war dabei!! 
|
|
|
02.11.2007 12:04 |
|
|
=Ei=
Radfahrer
Dabei seit: 27.05.2007
Beiträge: 113
Herkunft: Oberbayern
Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, Yamaha
Name: Michael
Themenstarter
|
|
So, hab mal wieder n paar Bilder 
Das Fahrwerk is soweit fertig, die Höherlegung is drin, ich hoff des haut mit der hin, die is weng tiefer....
Dann hab ich die Gabel teilzerlegt, also Federn usw. alles raus schön sauber gemacht, die Holme mit Bremsenreiniger ausgespült, neues Gabelöl (etwas dicker) rein, alles gut abgedichtet und neue Faltenbälge drauf.
Mit der Elektronik bin ich soweit fertig, alle Schalter und der Kabelbaum wurden zerlegt, sauber gemacht, alle Kabelverbindungen neu geklemmt, z.T. gelötet und isoliert, ich muss nur noch alles "bündeln", aber da wart ich noch bis ich alles geprüft hab und vielleicht wird das
Teilchen auch noch eingepflanzt und gleich in den Kabelbaum integriert.
Das Cockpit hab ich sauber gemacht und mit frisch lackiertem Halter eingebaut, dann Blinker, Lichtmaske und Handprotektoren hin.
Naja, ich lass mal Bilder sprechen:
Die Blinker und das Licht hinten bleiben natürlich nicht so,die hab ich nur zum verkabeln hingehängt, die bekommen noch ne anständige Halterung.
Also, dann haut mal in die Tasten und sagt was dazu
__________________
Viele Köche verderben den Brei, viele Takte den Motor.
"Lieber ficke ich Frösche als Sachs zu fahren!!!"
Liedolsheim 2007 ich war dabei!!
|
|
|
04.01.2008 17:11 |
|
|
=Ei=
Radfahrer
Dabei seit: 27.05.2007
Beiträge: 113
Herkunft: Oberbayern
Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, Yamaha
Name: Michael
Themenstarter
|
|
Ja, ich weiß, is schon ziemlich hoch jetz, aber ich hab se schon an der HL um ca 4cm tiefer als vorher, ich dacht nicht, dass es immer noch so hoch is, wird wahrscheinlich schon noch tiefer...
Hä, seit wann haben Schubkarren Lenker ?? 
Die Gabel und den Lenker lass ich jetz mal so, die frisst zur Zeit ehh schon mehr als genug Geld!
__________________
Viele Köche verderben den Brei, viele Takte den Motor.
"Lieber ficke ich Frösche als Sachs zu fahren!!!"
Liedolsheim 2007 ich war dabei!!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von =Ei=: 04.01.2008 17:35.
|
|
|
04.01.2008 17:33 |
|
|
=Ei=
Radfahrer
Dabei seit: 27.05.2007
Beiträge: 113
Herkunft: Oberbayern
Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, Yamaha
Name: Michael
Themenstarter
|
|
Is glaub die vom Götz oder so, die mit den 2 Löchern.
Das obere Stück hab ich weggeschnitten, weils schon so ausgelutscht war wie deine..
Mal schaun, so toll sieht die HL eh nimmer aus, also kommt vielleicht was anderes her bzw. ich mach mir selber eine..
__________________
Viele Köche verderben den Brei, viele Takte den Motor.
"Lieber ficke ich Frösche als Sachs zu fahren!!!"
Liedolsheim 2007 ich war dabei!!
|
|
|
04.01.2008 18:40 |
|
|
BladeHunter
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 29.08.2006
Beiträge: 523
Herkunft: Rheinland Pfalz
Mofa/Moped: Hercules Optima, Yamaha DTX 125 `06
ebay: bladehunter_ger
Name: Malte
|
|
Ich finds in Ordnung so mit der HL. Fährst du sie dann auch im Gelände oder nur Posen auf der Straße?
__________________
2Takt Fahrer -> Hand an der Kupplug 
|
|
|
04.01.2008 19:24 |
|
|
Horschd
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 831
Herkunft: Hessen! nähe von Gladenbach
Mofa/Moped: 3 x GT, 1x KX-5 , Honda px-r
ebay: mitch3380
Name: Tobias
|
|
axel:die dt hat doch schon recht langen federweg oder?also kurz find ich den auf keinenfall.....
ja is vllt bisschen hoch aber wenn man draufsitzt?geht doch bestimmt einiges runter...naja lenker is echt bissl breit und auch komisch geformt^^...sonst top 
__________________
Mofarennen, Ich war dabei:
Rüchenbach 04/05/06/07
Rodheim 06/07
Hachborn 07
Hönze 07
|
|
|
04.01.2008 19:52 |
|
|
=Ei=
Radfahrer
Dabei seit: 27.05.2007
Beiträge: 113
Herkunft: Oberbayern
Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, Yamaha
Name: Michael
Themenstarter
|
|
|
|
04.01.2008 21:09 |
|
|
GTS
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 09.11.2006
Beiträge: 796
Mofa/Moped: GTS 50, PA 50, CS 25
Name: Lukas
|
|
Also ich finde das was du da "geschaffen" hast ist einfach nur genial! Verdient Respekt! Denke mal das die Höherlegung auch ok ist, weil da kommen ja auch noch Seitenverkleidungen ran also hau rein!
GTS
__________________
|
|
|
04.01.2008 21:28 |
|
|
|
