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Zum Ende der Seite springen zündapp athena zylinder
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zündappzsracer zündappzsracer ist männlich
Radfahrer


Dabei seit: 24.07.2007
Beiträge: 21
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Mofa/Moped: zündapp zs
zündapp athena zylinder Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
kann man den 50ccm athena für zündapp noch bearbeiten weil ich finde es ist komisch weil die stützkanäle bei den zylindern garnet ganz öffnen oder hat das irgendein tiefliegenden grund???? Teufel

__________________
besser besser zündapp!!!!!!!!!!!!!!!!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von zündappzsracer: 25.07.2007 00:02.
25.07.2007 00:01 zündappzsracer ist offline E-Mail an zündappzsracer senden Beiträge von zündappzsracer suchen Nehmen Sie zündappzsracer in Ihre Freundesliste auf
Myth Myth ist männlich
Tuner *Stage2*


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Dabei seit: 11.08.2005
Beiträge: 580
Herkunft: Bohnhorst
Mofa/Moped: CS 25, Prima 5,Florett RMC
ebay: mr.2-takt
Name: Sebastian
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du weißt schon wie die stützer, die sowieso im 50er athena nicht sehr gut konstruihrt sind funktionieren?

das gemisch wird dürch die löcher im kolben in den stützer gedrückt und ströhmt so von unter dem kolben dürch die löcher, dürch den stützer und so soll eine bessere füllung erreicht werden..

hm und bearbeiten... einlasszeit ist zu gering, mach sie auf 165° denke da wird erheblich mehr gehen...

__________________
...keeping Zündapp, Kreidler and Hercules alive...

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Myth: 06.09.2007 22:20.
06.09.2007 22:19 Myth ist offline E-Mail an Myth senden Beiträge von Myth suchen Nehmen Sie Myth in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Myth in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Myth: SOYLENT GREEN IS PEOPLE
Oldboy
Tuner *Stage1*


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Dabei seit: 27.03.2006
Beiträge: 324
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Die Stützer würd ich so lassen, ich hab mal probiert die ordentlich öffnen zu lassen, die Spülung war danach mies und der Spülstrahl hat anscheinend die Kerze direkt getroffen um danach direkt zum Auspuff raus zu flüchten. Funktionierte erst mit dem Parma Kopf wieder brauchbarer.
160E und 180 A lief ganz gut, kommt aber auch auf den Rest, vor allem den Auspuff an...

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have a nice day....
06.09.2007 23:33 Oldboy ist offline E-Mail an Oldboy senden Beiträge von Oldboy suchen Nehmen Sie Oldboy in Ihre Freundesliste auf
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