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Zum Ende der Seite springen CS Tuning!?!?!
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Zünni_Tuner Zünni_Tuner ist männlich
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Hab jetzt das alles an meiner CS:

20er Dello
20er ASS
Athena 50ccm 4-Kanal Minitherm Tuning Zyli
P4
Übersetzung 11/47(ori)
Steuerzeiten(ungefähr):
Auslass 180°
Einlass 170°
Überströmer 120°
kontaktlose Zündung mit abgedrehtem Polrad

ca. 10000 U/min
Vmax: ca. 60 km/h(weiß noch nicht genau weil der Motor noch ausgebaut auf der Werkbank liegt)


Jetzt meine Fragen:

1. Was bringt ein abgedrehtes Polrad?
Vor und Nachteile???

2. Kann ich einfach die Zylinderkopfdichtung weglassen um die Verdichtung zu erhöhen oder wird das nicht mehr dicht?

3. Was für einen Auspuff würdet ihr mir empfehlen der ein bisschen Endgeschwindkeit bringt und viel Anzug?

4. Was könnte ich noch alles am Motor, Zyli usw. verändern?

5. Welche Übersetzung könnte ich fahren? Ich weiß das hier im Board einer mit 15/47 90-100 km/h fährt.
17.02.2004 20:04 Zünni_Tuner ist offline E-Mail an Zünni_Tuner senden Beiträge von Zünni_Tuner suchen Nehmen Sie Zünni_Tuner in Ihre Freundesliste auf
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bei 10000 upm und 60 kmh?? das kann nicht sein......da müssten so an die 70 sein wenn du noch orginal übersetzung hast.

naja trotzdem würd ich mal länger übersetzen..

einlass noch bis 175 oder mehr machen

überströmer auf 125° bringen.

nen guten reso auspuff der in der mitte so nen durchmesser von 90mm hat und nicht zu lang ist, ca 60 cm vom krümmer bis mitte gegenkonus. ass so kurz wie möglich machen.

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Gruß Dirk



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17.02.2004 20:44 DJBassröhre {MMO} ist offline E-Mail an DJBassröhre {MMO} senden Homepage von DJBassröhre {MMO} Beiträge von DJBassröhre {MMO} suchen Nehmen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
Zünni_Tuner Zünni_Tuner ist männlich
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Themenstarter Thema begonnen von Zünni_Tuner
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Kommt mir auch irgendwie komisch vor.
Weiß auch nicht an was das es liegt. aber das sind werte bevor ich die Zündung hatte. mit der Zündung hab ichs noch nicht probiert!

Ich probier noch mit der Zündung rum!

An was könnte es liegen das meine ZK schwarz ist und nass?
Zu große Düse? Hab den Dellorto PHBC 20 mit 95er Düse. Aber das müsste doch eigenltich passen denk ich mal. werde aber mal ne 90er probieren.

Und am P4 mit ori Auspuff wird es liegen. Dazu hätt ich auch noch ne Frage: Worher war der Auspuff am Auslass nur mit nem Draht befestigt und hat tierisch ausgeblasen. Jetzt wurde er mit einer Feder befestigt und ist zu 100% dicht. Aber seitdem hat die Leistung nachgelassen. An was könnte das liegen?

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Zünni_Tuner: 17.02.2004 20:53.
17.02.2004 20:50 Zünni_Tuner ist offline E-Mail an Zünni_Tuner senden Beiträge von Zünni_Tuner suchen Nehmen Sie Zünni_Tuner in Ihre Freundesliste auf
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Das mit der Düse kommt immer auf den Luffi an. Sie wird aber zu groß sein!!

Das mit dem Auspuff kan wohl dadran leigen das dein O pott deinen Motor doch sehr drosselt.
17.02.2004 20:58 Xibit21 ist offline E-Mail an Xibit21 senden Homepage von Xibit21 Beiträge von Xibit21 suchen Nehmen Sie Xibit21 in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Xibit21 in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von Xibit21: Bino11X
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ich meinte eigentlich das es nicht sein kann wenn du im getriebe nix geändert hast das es bei 10000 60 kmh sind.

ich hab mim jamarcolpott ne 95er düse gefahrn, jetzt mit dme neuen eine 105er obwohl die nochwas zu mager is

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17.02.2004 21:17 DJBassröhre {MMO} ist offline E-Mail an DJBassröhre {MMO} senden Homepage von DJBassröhre {MMO} Beiträge von DJBassröhre {MMO} suchen Nehmen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Kontaktliste ein
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Sag ich ja es liegt am Auspuff!!!
Du hast beim Jamarcol ne 95er gefahren und ich fahr P4 mit angeschweißtem ori Pott!!!
Und da die ZK noch nicht rehbraun ist muss ich wohl ne 90er holen!
18.02.2004 19:58 Zünni_Tuner ist offline E-Mail an Zünni_Tuner senden Beiträge von Zünni_Tuner suchen Nehmen Sie Zünni_Tuner in Ihre Freundesliste auf
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