 Kreidler MF24 Flott und Mustang50 es geht langsam weiter ^^  |
metz 
Überströmer
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Mofa/Moped: honda cr 125, simson s 51 enduro^^
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@ das flokeoe ode rka was
na und, ich nagel mir auch gelegentlich mal ne prima zusammen, plag die über schanzen/ quer durchn wald, durch pfütschen wo du unter gehen würdest 
naja ok wenns jetz ne flott oder mustang is, sehe ichs auch etwas anders, und würde damit nicht quer durchs gelände fahren, aber feldwege müsste sie wohl mitmachen, geht bei uns teilweise nicht anders...
mfg
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28.10.2007 23:48 |
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ZX25
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 15.09.2007
Beiträge: 200
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genau wie beim kumpel von mir er hat keine ahnung von mofas und bekommt ne kreidler mf4 will nen prima tank vonmir ranmachen weild er ori tank verrostet ist die is top hat 3000km nur wegen dem tank und will die schwarz rot lackieren dann hab ich ihm erstmal erklärt was die für ein wert haben 
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29.10.2007 00:02 |
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asrockstar
Radfahrer
Dabei seit: 08.09.2005
Beiträge: 65
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Name: Daniel
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hmm ne MF4 welche ist das ? die mit dem Birnentank noch oder schon die mit dem länglichen wie anner MF2 ?
Gruß
Daniel
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29.10.2007 00:29 |
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Eddi
Fahrer der alten Schule
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Name: Eddi
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Boah ey...Kackt euch nicht ein...
Kreidler hier, Kreidler da...
Für was wurden die Teile denn gebaut? Zum fahren und nicht zum anschaun... Glaubt ihr wirklich, dass vor 25 Jahren irgendwer die Teile original gelassen hat? -Nein, nur die Omas...^^
Klar gibts seltene Teile, wie z.B. die Mustang und so und wenn die dann auch noch nen schönen original Zustand haben selbst mit nem bisschen Rost und nen paar Kratzer, dann sollt man sie original lassen...siehe easy-rider's Mustang.
Aber wenn jemand ne Flott oder was auch immer vom Schrott holt und sie wieder zum laufen bringt und ihr dann etwas Leistung einhaucht....wo is das Problem?!
Oder wie schon gesagt, tuning das wieder Rückbaubar ist...wayne!?
Ich kanns nur nochmal wiederholen, früher haben die "Jugendlichen scheisser" also, im Prinzip jetzt unsere Väter, noch viel mehr an den ach so tollen Kreidlern "rumgepfuscht" und kaputt gemacht... Da gabs halt kein Internet, da hat man einfach ausprobiert und mal in die eine oder andere Richtung gefeilt...
Ist man hingefallen, hat man, wie z.B. "Der Schluchtenflitzer" seinen Lenker wieder gerade geklopft und ist weitergefahrn....
Also... heult nicht rum...
Ihr ach so tollen Kreidler Fahrer...die ihre Mofas lieben und am liebsten mit ihnen ins Bett gehn würden...
Bah ey...
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Ein gutes Pferd springt knapp...
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29.10.2007 12:42 |
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asrockstar
Radfahrer
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Name: Daniel
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Wow Eddi bist ja n ganz cooler muss ich schon sagen. Naja gut, von mir aus soll er halt seine Mustang vermurksen, wenn ers nicht lassen kann. Sachlich gesehen wo ist der Unterschied ob er jetzt die Mustang frisiert und dann nicht mehr fahren darf oder sich ne RS kauft und damit schwarzfährt, sicher ne RS kostet einiges mehr aber als der absolute Kreidlerhäuptling wie sich unser Hamso immer ausgibt müsste es einem doch sowas wert sein, und man müsste eigentlich wissen, dass man eine solch seltene Mustang nicht vermurkst, da wirst ja zum Gespött auf jedem Kreidlertreffen wenn du mit sowas ankommst. Wenn ich solche Umbaupläne hör, die er mit der Mustang vorhat, krieg ich entschuldigung fürn den Ausdruck echt des kotzen, warum kann man für sowas nicht ne Simson nehem, dies noch massig gibt, warum muss es immer unbedingt ne Kreidler sein die frisiert wird ? warum ?
mfg
Daniel
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29.10.2007 14:43 |
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metz
Überströmer
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| Zitat: |
Original von Eddi
Ich teile ja deine Meinung, aber wo isses Problem wenn mans einfach wieder rückgängig machen kann?!
Gut, an der Mustang würd ich auch nix machen, im Gegenteil ich würd sie gar nicht erst kaufen...Lieber weiter vermitteln zu nem echten Liebhaber...
Mir wär sie zu teuer und zu selten... |
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dito, du sprichst mir aus der seele, das gleiche hab ich heute mittag zum easy rider gesagt, ohne deinen post gelesen zu haben....als ich mal mit seiner mustang ne runde gedreht hab...
mfg
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29.10.2007 15:02 |
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Hamso
Radfahrer
Dabei seit: 20.10.2007
Beiträge: 118
Mofa/Moped: Kreidler MF24 Flott un viele viele ander
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Name: Franz
Themenstarter 
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so erstmal so, die mustang war billiger wie jede alte rmc im zustand 3....
und wenn ihr es nich raffen wollt das ich an den mopeds nix kaputtmach dann lasst es einfach ok?
@asrockstar
Seit wann gebe ich mich als Kreidlerhäuptling aus? 
ich hab keine rollerkumpelz, denn ich kann roller und co nich ab, auserdem wohn ich hier in thüringen, und fahr deshalnb immer alleine und will nich zum posen tunen 
ich tune sie nur um ein etwas besseres feeling zu bekommen, ich fahr sie nich wie die sau, das mach ich mit meinem flott auch nicht, seht ihr das ich irgendetwas am flott kaputtgemacht habe?
und nein ich hab mir keine rs gekauft, weil die in dem zustand wie die mustang is das 3fache kosten würde alles klar? und ich hab ja auch keinen geldscheißer, ich muss schon für das mustang lange arbeiten...
im gegenteil, der originale zylinder ass vergaser krümmer und auspuff bewahre ich in meinem zimmer im trockenen und warmen auf, das den sachen ja nix passiert, da zum beispiel der zylinder noch wie neu ist, so wird er nicht zerfahren sondern bleibt erhalten....
und an dem mustang hab ich nun auch nicht vor etwas zu sägen feilen und co, es wird wie immer alles rückbaubar sein, auserdem will ich erstmal nur den auspuff räumen vergaserreinigen und gangschaltung einstellen, da sie wie gesagt im moment nicht gut läuft, ich hab nur geschrieben das ich einen rs motor suche und schon hießes wieder verschandeln, wenn der zylinder und co nicht passt dann passt er eben nicht, dann fahr ich mit eiunem anderen, aber es wird nie soweit kommen das ich irgendetwas kaputtmache, ich versteh es einfach nich wie mann so ne scheißsicht haben kann, ich machs nicht kaputt, ich behandel es bestens...
hab da noch nen problem:
-die gabel geht weiter nach rechts einzulenken als nach links, also die gabel kann an den tankstoßen wenn mann sie weit nach rechts einlenkt, dementsprechend kann ich nur knapp nach linkseinlenken, wie kann mann das lenkverhältnis einstellen oder ist das so original?
mfg Hamso
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KREIDLER - Was Sonst?
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Hamso: 29.10.2007 18:32.
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29.10.2007 18:14 |
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easy_rider
Bestes Projekt Frühjahr& Bestes Projekt Winter '05
Dabei seit: 05.03.2005
Beiträge: 1.775
Herkunft: Deutsche Wertarbeit
Mofa/Moped: Kreidler, Zündapp, KX500
ebay: easy-rider3000
Name: Christian
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warscheinlich ist der lenkanschlag verbogen..
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Das letzte Hemd hat keine Taschen...
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29.10.2007 19:13 |
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asrockstar
Radfahrer
Dabei seit: 08.09.2005
Beiträge: 65
Mofa/Moped: KreidlerFlorett, RS-GS LF-F FloryMF22,12
Name: Daniel
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Ach nein machst du wirklich nichts kaputt ? und was ist mit dem RMC Zylinder auf dem Mofablock, haste den etwa nicht kaputtgemacht ? Ich meine schon, weil anders bekommt man den garnicht drauf weil der Mofablock nur einen 46mm Zylinderfuß hat, der Mokickblock aber 47, also gehts logischerweise nicht ohne abdrehen.
Bitte versteht mich nicht falsch, ich will hier niemanden schlecht machen oder sonstiges, auch dich nicht Hamso, ich äußere hier nur meine Meinung, dass ich das was du da machst nicht gut finde, was soweit ich weiß in einer Demokratie erlaubt ist.
Davon abgesehen bin ich nicht der einzige
-Florian
-Reiner
- und Gamma
teilen meine Meinung
mach was du willst, wenns dir Spaß macht, ich finds nicht gut, und ich garantier dir 90 % der verantwortungsbewussten Kreidlerfahrer auch nicht
mfg
Daniel
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29.10.2007 22:28 |
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NATER
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 17.11.2004
Beiträge: 661
Herkunft: Ostfriesland
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ebay: heiko-der-ostfriese
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Also ich finde auch, dass du dir deiner Verantwortung langsam wirklich bewusst werden solltest, das ist immerhin eine große Aufgabe die einjeder Kreidlerbesitzer hat, von immenser Wichtigkeit.
Ich glaube hier hat jetzt jeder seinen Standpunkt offen gelegt und alles andere kann per PN abgewickelt werden falls nötig, ich würde lieber mehr Bilder von der Mustang sehen und ggf. von Fortschritten.
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29.10.2007 22:46 |
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asrockstar
Radfahrer
Dabei seit: 08.09.2005
Beiträge: 65
Mofa/Moped: KreidlerFlorett, RS-GS LF-F FloryMF22,12
Name: Daniel
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@ Hamso hab dir auf deine PN geantwortet
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30.10.2007 11:16 |
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gamma
oma´s liebling
Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.647
Herkunft: hotel mama
Mofa/Moped: so´n paar
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ich muss dazu noch was sagen,keiner hier hat etwas gegen das tunen an sich ,wäre ja auch quatsch in nem mofatuningforum.
auch gegen das tunen an der flott habe ich pers. nichts einzuwenden da du sie komplett neu aufgebaut hast und im alltag fährst und da kann man verstehen ,dass du sie etwas schneller haben willst.
und mir/uns ist es auch lieber wenn du andere,originale kreidlerteile verbaust als deinen zylinder aufzufeilen und den vergaser auf zubohren usw:
aber bei der mustang finde ich es echt zu schade!
die sind so selten und die is vom zustand noch so gut da wäre es eine schade auch nur die kleinste kleinigkeit zu ändern ,die das moped vom original zustand entfernt.
und wenn du unbedingt schnell fahren willst verkauf die flott und hol dir von dem geld eine rmc und einen rs sb motor da hast du wenigstens einem anderen kreidlersammler eine freude gemacht und der mustang gehts nicht an den kragen!!
ansonsten gefällt das mir eig schon ganz gut was du machst,die flott ist sehr schön aufgebaut worden:
@asrockstar sei mal nicht so kleinkarriert,was meinst du wie viele florys,rmc´smustang´s,rs´ und co in den 80ern verheitzt wurden und auch teilw. heute noch auf mofarennen verheitzt werden,klar ist es schade um jede einzelne aber man sollte da etwas tolleranter sein.
du müsstest dann ja auch bei projekten wie zB der kreivarna oder der rennkreidler von michel& foo sagen ,dass du diese projekte scheisse findest nur weil ein alter kreidler block dafür herhalten musste?
also mir ist es lieber wenn mit alten teilen rennen gefahren und die als basis (für hochkarätige)rennmofas dienen als wenn sie in der presse gelandet wären.
so genug geschrieben
mfg gamma
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Sei auch du mit dabei, die ersten 100 Mitglieder zahlen keinen Beitrag!!!!
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30.10.2007 14:03 |
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asrockstar
Radfahrer
Dabei seit: 08.09.2005
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Mofa/Moped: KreidlerFlorett, RS-GS LF-F FloryMF22,12
Name: Daniel
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diese Tatsache will ich ja garnicht abstreiten, dass in den 80ern viele Kreidlers kaputtgetunt wurden, nur blos weil das damals so war muss man das ja nicht heute immernoch so machen. Ich habe Hamso im Prinzip das gleiche gesagt wie du gamma ich habe auch empfohlen eine RMC zu kaufen und auf RS umzurüsten, da macht man nichts kaputt, das passt einfach alles problemlos und das Fahrwerk ist weil bis auf die Bremsen identisch 100 % für diese Leistungssteigerung geeignet. Ich habe mir vor kurzem nach langem schwerem Sparen den Traum von einer RS erfüllt, und ich muss sagen sie macht tierisch Spaß, garantiert merh als eine getunte Mustang. Und wenn man eine RMC hernimmt und diese zur RS umrüstet, dann ist das garnicht mal sooo teuer, und gegen einen solchen Umbau habe ich auch nichts einzuwenden weil einfach das Fahrzeug an sich nicht darunter leidet. Außerdem wurde die RMC in wensentlich größeren Stückzahlen gefertigt als die Mustang.
Wens intressiert, hier die PN die ich an Hamso geschrieben habe: Hallo Hamso
Nachricht an Hamso vom 30.10.2007 11:12
RE: ___________________________
Hallo Hamso
Musste mal raus, genauso ging es mir auch, als ich das geschrieben habe, gut ich gebe zu vllt war dieser Satz n bisschen hart, aber weist du Kreidlerfahren ist immer n besonderes Feeling, egal ob mit 30 oder mit 100. Ich fands nur schade, dass du solche Pläne mit der Mustang hast, weißt du wenn man das mit ner RMC macht, versteh ich voll und ganz, da passt alles, da musste nix rumbasteln, kannst einfach den Motor reinhängen und gut is, auch Stückzahlmäßig gibts halt viel mehr RMC wie ne seltene Mustang. Fahr mal mit deiner Mustang auf ein Kreidlertreffen und du wirst sehen bei richtig gutem Originalzustand biste sofort vor staunenden Gesichter umlagert, warscheinlich mehr wie wenn du mit einer RS ankommst, weil die Mustang einfach richtig selten ist. Also lass sie doch so und hab mit ihr dein Spaß, bau dir wenn dir die 50 nicht reichen nen RMC Zylinder der A Serie in Verbindung mit nem 16er Bing Vergaser drauf und ne 76er Hauptdüse, dann sind auch 70 bis 75 drin, vorteil ist, du siehst von außen überhaupt nix und es fällt keinem auf, du musst nix zurechtbasteln und kannst sie einfach nur so wie sie ist fahren.
Nochmal ich wollte dich nicht schlecht machen, und der Satz mit den Rollern, tut mir im Nachhinein auch leid, ich konnte nur das mit dem RS Motor absolut nicht verstehen.
Davon abgesehen für 100 € wirste keinen RS Motor finden, für nen komplett überholten direkten Breitwand Motor biste mitlerweile schon 800 bis 1000 € los, das klingt verrückt ist es auch, aber als Kreidlerfan muss man mit sowas mitlerweile leider leben. Bei indirekten Motoren siehts noch n bisschen besser aus, da bekommste auch wenn du Glück hast mal für 200 was brauchbares allerdings lassen die sich nicht wirklich schön schalten und haben sehr lange Schaltwege.
Also nochmal, sorry für das was ich geschrieben habe, ich weiß war vllt n bisschen hart.
Gruß
Daniel
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Nachricht von: Hamso
Gesendet: 29.10.2007 18:48
An: asrockstar
Betreff: ___________________________
so, wollte dir nur sagen das ich mir nochnicht schlüssigf war mit dem rs motor, ich will es erst so wieder zum vernünftigen laufen bekommen...
ich hab nur geschriueben das ich einen rs motor suche, würde aber nur einen kaufen wenn er unter 100€kostet, d.h. ich bin nicht wirklich interessiert, is mir egal wie du über das thema denkst tunen oder nicht, aber eins find ich nicht in ordnung,
du sagst ich der kleine Kreidlerhäuptling tunt nur weil er be seinen rollerkumpelz mithalten will und das finde ich nicht in ordnung, da du keine ahnung hast wie es hier läuft, ich habe keine rollerfreunde, wohne in thüringen und fahr deswgen immer alleine, ich brauch nur ein bisschen ein besseres feeling, hab nich vor mit irgendwem mitzuhalten oder zu posen, und ich war nie schlecht zu dir un du machst mich total zur sau, echt toll...
musste mal raus
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von asrockstar: 30.10.2007 14:41.
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30.10.2007 14:38 |
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gamma
oma´s liebling
Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.647
Herkunft: hotel mama
Mofa/Moped: so´n paar
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Name: Nico
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| Zitat: |
Original von Hamso
es muss halt für ne s50 s51 locker reichen, da es hier in thüringen nur wenig spass macht zu fahren wenn mann von den simmen eingeholt wird...
mfg Hamso |
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womit wir wieder beim jugendlichen leichtsinn wären!
wo ist das problem von simsons ´überholt zu werden?
die fahren halt ihren zonenhobel von denen 27000 mal so viele wie von der schönen kreidler gibt.
auch von der idee die mustang im alltag zu fahren halte ich nicht viel ,eine mustang in diesem zustand findet man so schnell nich wieder!
stell die mustang ins zimmer und besorg dir ne simson fürn alltag, is wohl für alle beteiligten besser!
__________________
5. Offizielles Mitglied im "Cagiva's Geschwätz made my day"-Club
Sei auch du mit dabei, die ersten 100 Mitglieder zahlen keinen Beitrag!!!!
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30.10.2007 17:00 |
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Hamso
Radfahrer
Dabei seit: 20.10.2007
Beiträge: 118
Mofa/Moped: Kreidler MF24 Flott un viele viele ander
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Name: Franz
Themenstarter
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| Zitat: |
Zitat:
Original von Hamso
es muss halt für ne s50 s51 locker reichen, da es hier in thüringen nur wenig spass macht zu fahren wenn mann von den simmen eingeholt wird...
mfg Hamso
womit wir wieder beim jugendlichen leichtsinn wären!
wo ist das problem von simsons ´überholt zu werden?
die fahren halt ihren zonenhobel von denen 27000 mal so viele wie von der schönen kreidler gibt.
auch von der idee die mustang im alltag zu fahren halte ich nicht viel ,eine mustang in diesem zustand findet man so schnell nich wieder!
stell die mustang ins zimmer und besorg dir ne simson fürn alltag, is wohl für alle beteiligten besser! |
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das war keine antwort auf meine frage, aber hier ist die antwort zu deinem post:
Meine Simson is gerade im neuaufbau, wird komplett gemacht, also gelackt usw.
ich wollt nurnochmal sagen das die mustang nicht im originalzustand ist, sondern komplett restauriert worden ist, zb der lack oder der sitzbankbezug usw.
und wenn ich nen 15/15/? statt dem 15/14/103 drauf mach is da nix gepfuscht und mit der übersetzung wird au nix zerstört, und ja ich werde sie im alltag fahren, es war halt das billigste was ich gefunden hab, ich hätte auch lieber ne rmc-s bekommen aber die kosten halt doppeltsoviel in diesem zustand...
mfg Hamso
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KREIDLER - Was Sonst?
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Hamso: 30.10.2007 17:25.
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30.10.2007 17:22 |
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