 motoren tuning |
con-40 
Tuner *Stage1*
 
Dabei seit: 02.07.2004
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Mofa/Moped: Mofa prima 5/Hercules Ultra 80 AC/G3
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hi
ich wollte mal fragen wie man sein auto tunen kann also vom motor her?
außer motorumbau
es handelt sich um nen opel astra G 1.6l 8V mit 75 ps
gruß con
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meine:
Opel Astra Bj 99
Hercules Ultra 80 AC
Hercules Prima 5
Malaguti f10
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26.10.2007 16:56 |
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con-40
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 02.07.2004
Beiträge: 462
Mofa/Moped: Mofa prima 5/Hercules Ultra 80 AC/G3
Themenstarter 
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motorumbau billiger???
ich hab ja schon nachgeguckt und dann müsste ich alles umbauen wenn ich nen 2.0l reinbauen wollte d.h achswellen, Bremsen usw. das wird bestimmt net biliiger
hab mir schonmal überlegt aus dem 8 V nen 16 V zu machen prob is halt dass ich ein neues Steuergerät brauch.
gibts sonst noch was?
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meine:
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26.10.2007 17:37 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
Dabei seit: 02.10.2003
Beiträge: 3.179
Herkunft: 90556 Cadolzburg
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Name: Bernd ;)
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Wenn du meinst du brauchst keine anderen Bremsen, wenn du deinen Motor leistungsstärker machst...
Egal ob Motor-Tuning oder Motortausch, stärkere Bremsen brauchst du so und so.
Zu den Kosten:
Motorumbau wird billiger mit allem drum und dran, als solche Einzelteile zu kaufen...
Arbeitskollege hat zB Astra F 3,0 :P
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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26.10.2007 18:01 |
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mücke
Metal|Mofa|Dosenbier
Dabei seit: 05.07.2005
Beiträge: 610
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ebay: friedhelm291152
Name: Magnus
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wasn das fürn baujhar?
Also was Leistung bringt und billig ist, ist den Kat raus und die Servo, Klima etc. abklemmen.
Naja...also ich hätte jemanden an der Hand, der dir das Steuergerät umprogrammieren kann.
Wenn du interesse hast, meld dich mal!
Gruß!
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Seat Marbella
40PS
903ccm
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26.10.2007 18:33 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.278
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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..nur aus reinem Interesse.. was würde es kosten, meinen Astra G auf den 2,0DTI Motor umzubauen? Also alle Kosten zusammen so die auf einen zukommen!
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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26.10.2007 18:43 |
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Bernd
Hochglanzpolierer
Dabei seit: 02.10.2003
Beiträge: 3.179
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Name: Bernd ;)
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| Zitat: |
Original von Tobi {MMO}
..nur aus reinem Interesse.. was würde es kosten, meinen Astra G auf den 2,0DTI Motor umzubauen? Also alle Kosten zusammen so die auf einen zukommen! |
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2,0DTI?
Finger weg.
Dieser Motor lässt sich absolut grottig fahren, total laut.
Zudem die ersten 2 Liter Diesel von Opel gut Ölverbrauch hatten.
Aber wenn sie laufen dann laufen sie...
Umbauen lohnt nicht. Das wäre zuviel Aufwand.
Fängt ja schon am Zündschloss an, Motorkabelbaum, Motor etc...
@ Mücke:
Kat raus = Steuerhinterziehung und illegal.
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| Zitat: |
Original von Horschd @ ICQ
man muss ich pissen
aber wenn ich jetz auf die kackbude geh wern die alten wach
ich piss gleich in die flasche
scheiße
die flasche is mehr als halb voll un is sauheiß!
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26.10.2007 19:07 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.278
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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..dann muss ich wohl weiter ohne Leistung und einem Spritverbrauch von 8,5 Liter leben 
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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26.10.2007 19:09 |
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Felix
ehem. Ciao-hunter
Dabei seit: 10.02.2004
Beiträge: 458
Herkunft: Bremen
Mofa/Moped: Blech
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mal zur info für kreivarna
hab ja selbst den 1,3er motor über 50000km gefahren bishe
auch mit vergaser
im normalen betrieb bin ich mit 7,4 litern gefahren (nicht sonderlich langsam und schonend)
habs mal absolut drauf angelegt (früh schalten, nur 90 fahren, ausrollen lasen, da bin ich mit ca 6 gefahren
angabe leut datennblatt waren glaub ich auch so 6,x
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Ich möchte kurz drauf hinweisen dass ich NICHT an der StVO teilnehme!
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27.10.2007 03:23 |
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Gabrus
Überströmer
Dabei seit: 02.08.2005
Beiträge: 1.104
Herkunft: Kreis Rottweil
Mofa/Moped: Kreidler mf 23, Prima 5/3, Ktm exe 125
Name: Gabriel
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| Zitat: |
Original von Bernd
Aber an dem 8V Motor rumzufrickeln lohnt nicht...
Vorallem beim 1,6 Liter nicht, ohne im legalen zu bleiben... |
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was ist eine legale leistungssteigerung und was eine illegale.
dachte immer alles was zu mehrleistung führt ist illegal oder doch nicht?
mfg
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28.10.2007 13:19 |
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Eddi
Fahrer der alten Schule
Dabei seit: 16.06.2005
Beiträge: 1.777
Herkunft: BaWü/ nähe Basel
Mofa/Moped: -
Name: Eddi
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| Zitat: |
Original von camshaft
Wenn der Tüv es einträgt, ist alles legal. Illegal ist es eben, wenn man ohne den Segen eines Überwachungsvereins damit rumfährt.
Klingt zwar simpel, ist es aber in den meisten Fällen leider nicht. 
Die alten Opels scheinen allgemein nen hohen Spritverbrauch zu haben. Ich habe mit meinem alten Corsa 1,2l 8V mit 45 PS auch immer so 7,2-7,5 verbraucht. Von Kurzsteckie und Autobahn will ich gar nicht erst anfangen.
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....
NICHT!!!
Es gibt auch korrupte TÜV-Menschen die einem so gut wie alles eintragen. Das ist dann trotzdem illegal, nur können die Polizisten, bzw. sind sie zu faul, um einem ans Bein zu pinkeln. Kommt es aber zum Unfall und die Eintragung von z.B. Leistungssteigerung ohne angleichung des Fahrwerks oder ne nicht zulässige Lichtanlage, ist ausschlaggebend dafür, dann hast du auch verkackt...
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Ein gutes Pferd springt knapp...
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29.10.2007 13:05 |
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Karsten
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 13.01.2005
Beiträge: 219
Herkunft: Buxtehude
Mofa/Moped: Peugeot, Simson, Zündapp
ebay: Lohrengeldepois
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Mein Astra 1,4 mit 60ps verbraucht eigentlich recht wenig. Trete den aber auch nicht. Genaue Angaben zum Verbrauch kann ich nicht machen, auf jeden Fall aber unter 7 Liter.
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| Zitat: |
Original von Robmator
also erlig deine hätte wärse besser gelaufen die puchs gemacht,das waren alles so "ich bau das dran bin schnell"puchs.
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29.10.2007 13:58 |
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con-40
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 02.07.2004
Beiträge: 462
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Themenstarter
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ich hatte mir ja dann überlegt aus dem 8 V nen 16 V zumachen dh. neuer kopf + steuergerät
dann wollt ich noch fragen wie es mit fächerkrümmer und scharfen nockenwellen aussieht?
thx
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meine:
Opel Astra Bj 99
Hercules Ultra 80 AC
Hercules Prima 5
Malaguti f10
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29.10.2007 18:25 |
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Gabrus
Überströmer
Dabei seit: 02.08.2005
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Name: Gabriel
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| Zitat: |
Original von Eddi
| Zitat: |
Original von camshaft
Wenn der Tüv es einträgt, ist alles legal. Illegal ist es eben, wenn man ohne den Segen eines Überwachungsvereins damit rumfährt.
Klingt zwar simpel, ist es aber in den meisten Fällen leider nicht.
Die alten Opels scheinen allgemein nen hohen Spritverbrauch zu haben. Ich habe mit meinem alten Corsa 1,2l 8V mit 45 PS auch immer so 7,2-7,5 verbraucht. Von Kurzsteckie und Autobahn will ich gar nicht erst anfangen.
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....
NICHT!!!
Es gibt auch korrupte TÜV-Menschen die einem so gut wie alles eintragen. Das ist dann trotzdem illegal, nur können die Polizisten, bzw. sind sie zu faul, um einem ans Bein zu pinkeln. Kommt es aber zum Unfall und die Eintragung von z.B. Leistungssteigerung ohne angleichung des Fahrwerks oder ne nicht zulässige Lichtanlage, ist ausschlaggebend dafür, dann hast du auch verkackt... |
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wenn ich jetz aber zum beispiel einen 2er gt golf (90ps) umtragen lass auf 100-110 ps. wär doch noch alles im rahmen oder muss dann auch gleich die gti bremsanlage rein und ein anderes fahrwerk?
mfg
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30.10.2007 10:38 |
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