mofa-rabbit 
Tuner *Stage3*
 
Dabei seit: 16.06.2007
Beiträge: 929
Herkunft: Reupelsdorf
Mofa/Moped: Prima 3; Zündapp K80 WC, ZD50 TS, CS25
Name: Tobias
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geiles teil^^ is aber ziemlich sauber 
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Liedolsheim 2007 
ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme 
Bitte kauft mir doch endlich meine Prima Sachen ab...Motoren blabla
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08.11.2007 18:53 |
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metz
Überströmer
Dabei seit: 13.11.2005
Beiträge: 1.174
Herkunft: ouwerschfald (obersfeld)
Mofa/Moped: honda cr 125, simson s 51 enduro^^
ebay: ingeborg-helene
Name: waswillstdutun
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ihh nen kürbis 
also zum moped, joar gefällt schon, aber ist ja keine richtige hart enduro die 360 ger...
heist das modell nicht egs?
vor 2000 hiesen doch die enduros egs, ab 2000 exc, wenn ich mich irre oder so, bitte verbessert mich...
fürn wald, feldwege steinbrüche geiles und langliebiges teil....
fährste damit auch auf mx bahnen?
ansonsten von der optik her erninnert sie mich stark an die lc2,
wie isses fahrwerk? eher hart oder auch so weich wie lc2?
mfg
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08.11.2007 18:54 |
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Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.278
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
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Geiles Teil.. endlich fährst du wieder 2 Takter.. 
Schön dass du mal wieder vorbeigeschaut hast!
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| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
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08.11.2007 18:56 |
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AxeL
Very Impotent Person
Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 781
Herkunft: Karlstadt
Mofa/Moped: Husqvarna TE 610
Name: Axel
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langliebig sei mal dahingestellt... der zylu und kolben vllt... ^^
ansonsten geiles gerät
ich liebäugel die ganze zeit mit ner WR 360 aber is halt wieder viel geld wegen verschelissteile und auch iwie nich das 100%ige wenn man auf der normalen straße sumo fahren will
du machst sie immer mit stiefeln an oder?
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08.11.2007 18:58 |
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AxeL
Very Impotent Person
Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 781
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Mofa/Moped: Husqvarna TE 610
Name: Axel
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wie lange fährste denn schon?
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08.11.2007 19:02 |
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metz
Überströmer
Dabei seit: 13.11.2005
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Name: waswillstdutun
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warum 1:35?
1:33 normalerweise?
dann müssen 150 ml öl rein, was mann gut ablesen kann an der skala...
was bringt die gute auf die wage? würd mich mal intressieren,
irgendwie mag mir die 360 ger husky besser gefallen...
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08.11.2007 19:04 |
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Kawasaki
Überströmer
Dabei seit: 17.05.2004
Beiträge: 2.785
Mofa/Moped: Kawasaki KE 125 und KLX 650, KTM EXC 360
Themenstarter 
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Ich misch immer auf ungefähr, ob 1:33 oder 1:35 macht nich viel aus...
Die KTM wiegt vollgetankt exakt 122 Kg.
Bei der 360er Husky wirste bei Ersatzteilen aber eher in die Röhre gucken als bei KTM^^
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Eintopf für Alle !
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08.11.2007 19:06 |
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AxeL
Very Impotent Person
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Beiträge: 781
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Name: Axel
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naja würd ich jezz so nit behaupten...
aber bei soner großen so öliges gemisch? normalerweise ham die doch weniger im sprit so 1:60 oder so?
wie viel km hat sie denn schon?
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08.11.2007 19:09 |
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AxeL
Very Impotent Person
Dabei seit: 11.06.2005
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Mofa/Moped: Husqvarna TE 610
Name: Axel
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hmm... ich hab mich halt bei vielen umgehört die auch eine haben und die meinten das die so anfällig wie meine wäre... also so 15 000 km hält die schon dann muss mal halt ne kleine revidierung machen... meistens is das problem die pleuellager und die kw-lager...
ja bei meiner jezzigen tuh ich auch immer viel mehr öl rein^^ ich hass es auch wenn ne 2takt nich ausm auspuff raucht... kA wieso gibt einem irgendwie sicherheit xD
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08.11.2007 19:15 |
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Kawasaki
Überströmer
Dabei seit: 17.05.2004
Beiträge: 2.785
Mofa/Moped: Kawasaki KE 125 und KLX 650, KTM EXC 360
Themenstarter
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Größere 2 Takter sind generell unanfälliger als so kleine 125er, ist doch auch ganz klar, die 125er muss man viel mehr drehen und prügeln als ne große, um halbwegs weg zu kommen.
Hat jedenfalls mit den 360/380er Kathis noch nie große Probleme bzgl. Haltbarkeit gegeben, die Motoren gelten als nahezu unverwüstlich, vorrausgesetzt sie werden richtiger Behandlung/Pflege ausgesetzt....
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Eintopf für Alle !
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08.11.2007 19:43 |
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AxeL
Very Impotent Person
Dabei seit: 11.06.2005
Beiträge: 781
Herkunft: Karlstadt
Mofa/Moped: Husqvarna TE 610
Name: Axel
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ja so dachte ich auch erst... dann hab ich mal im offroadforen-forum nachgefragt... naja mal weiter erfahrungsberichte sammeln
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08.11.2007 20:19 |
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//BüScHmOpEtT\\
Huso MC
Dabei seit: 28.03.2004
Beiträge: 625
Herkunft: Schneifel
Mofa/Moped: Husse WR 125 | Honda NSR 125
ebay: bueschmopett
Name: Julian
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Geiles Moped! Kennst meine Meinung ja schon! Nur Sie müsste nur mal ab und zu richtig HARD bewegt werden hehe .......
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Stuntriding is not a crime!
| Zitat: |
| Ach was ... Axels Husky wurde von nem Rudel nackter arischer Jungfrauen mit goldenen Schweissgeräten geschweisst... |
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08.11.2007 21:38 |
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Kawasaki
Überströmer
Dabei seit: 17.05.2004
Beiträge: 2.785
Mofa/Moped: Kawasaki KE 125 und KLX 650, KTM EXC 360
Themenstarter
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Danke danke! Jo das mit dem HARD bewegen wird noch kommen, nächstes Jahr! 
Moped hat mit der Motorüberholung und allen weiteren Kosten ca. 3000 Euro gekostet.....sicher nicht gerade wenig, aber jetzt weiß ich wenigstens was ich hab.
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Eintopf für Alle !
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08.11.2007 22:07 |
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