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Florett LF aufbau update: neue bilder! jetzt mit gebläse

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mofa-rabbit mofa-rabbit ist männlich

Tuner *Stage3*

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Zitat:

Original von Christian G.
jo und heute is noch die neue sitzbank angekommen aber die würde ich euch nicht empfehlen: eine feder fehlte, mehere kleine risse/löcher, gewinde musste nachgearbeitet werden, man spürt die federn unterm arsch (unbequem!). das die löcher so halbwegs den richtigen abstand hatten wunderte mich schon...^^ bilder wie es jetzt mit der neuen sitzbank aussieht werden wahrscheinlich heute abend editiert mfg.

soo hier die bilder mit der neuen sitzbank:
achja, hab mir heuet auch so topfreiniger gekauft also son drahtschwammzeugs is das ich hoffe das ich die felge und ein paar andere teile nen bissl damit aufpolieren kann, was meint ihr?

also wenn du kleine rostpartikel an den felgen hast sin so topfreiniger eig perfekt! hab ich am rennradl auch gemacht fröhlich

__________________
Liedolsheim 2007 Mofa heizen!

ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme großes Grinsen

Bitte kauft mir doch endlich meine Prima Sachen ab...Motoren blabla

05.01.2008 18:37

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Christian G. Christian G. ist männlich

Der der mit der DT tanzt

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Themenstarter Thema begonnen von Christian G.

aha ok dan werd ichs mal ausprobieren wie die reiniger sich machen (bin noch end zu gekommen xD)

@kreivarna: da is ja im moment der 3gang drunter weil der 4gang bei andi is (wird jetzt doch noch überholt=)) und am 4gang waren die aufnahmen für hauptständer und auspuffhalter, beim 3gang is das alles etwas anders... deshalb is im moment klein ständer und kein auspuff drunter kommt aber alles wieder hin wen der 4gang da ist.

und wenn mir gleich nichts besseres mehr einfällt geh ich inne werkstatt und entgrate den 70er das is ja alles nurn rohling was man von parmakit und athena bekommt .. traurig

ich muss mal nen foto von den gussfehlern inner laufbahn machen.. da sind so kleine stecknadelkopf große löcher bei den rechten üs und dem auslasskanal... zum glück läuft der kolbenring da nicht mehr rüber^^

mfg.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Christian G.: 06.01.2008 16:37.

06.01.2008 16:35

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Ja, das mit der Qualität ist leider so. Würden die Dinger 50 Euro kosten, würde auch niemand was sagen...

Aber so.

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Klick

06.01.2008 20:23

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Christian G. Christian G. ist männlich

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@ >Orange Arrow<: die sitzbank hat gute 50€ gekostet...

naja hier kommen jetzt erstmal ein paar bilder wie der motor jetzt zerlegt aussieht. gut zu erkennen sind die super kurbelwellenlager...(bild 4) Hammer

Christian G. hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Image © by Christian G. von "M-M-O"

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Christian G.: 07.01.2008 13:25.

07.01.2008 13:17

Christian G. Christian G. ist männlich

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soo und das letzte bild:

Christian G. hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Image © by Christian G. von "M-M-O"

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07.01.2008 13:18

gamma

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ist das jetzt euer 3gang motor oder der 4gang der bei andi ist?

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07.01.2008 13:26

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Christian G. Christian G. ist männlich

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das ist jetzt der 4gang der bei andi is... aus einer super4 meint er. bj. in den 60ern. der 3gang is grad drunter und läuft auch aber hat auch das prob mit den kaputten wellenlagern obs so schlimm ist wie bei dem 4gang weis ich allerdings nicht^^ Birthday

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07.01.2008 13:53

captain.confusion
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Gefällt mir sehr gut was du machst. So eine Motorenrevision kostet halt Geld, wenn man überlegt was die Lager kosten, allein ein gutes Bo 17 kostet schon zwischen 20 und 30 Euro.
An dem Paramazylinder kann man auch noch was machen. Frag mal den Andi oder schick ihm den Zylinder, so wie ich weiß geht da noch was.
Die Sitzbank finde ich auch nicht schlecht, Oldschool halt.
Was ich mal auf jeden Fall machen würde, wäre eine Intensivgrundreinigung mit anschließender Politur, der Lack sieht ja ansich nicht schlecht aus.
Und mach hinten am Schutzblech was, das sieht total pfuschich aus, die Lampe wieder etwas tiefer und einen ordentlichen Halter für das Nummernschild.
Das mit dem Vergaser ist ansich nicht schlecht, allerdings sehr auffällig.

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Mopet

08.01.2008 07:39

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Christian G. Christian G. ist männlich

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Zitat:

Original von captain.confusion
Gefällt mir sehr gut was du machst. So eine Motorenrevision kostet halt Geld, wenn man überlegt was die Lager kosten, allein ein gutes Bo 17 kostet schon zwischen 20 und 30 Euro.
An dem Paramazylinder kann man auch noch was machen. Frag mal den Andi oder schick ihm den Zylinder, so wie ich weiß geht da noch was.
Die Sitzbank finde ich auch nicht schlecht, Oldschool halt.
Was ich mal auf jeden Fall machen würde, wäre eine Intensivgrundreinigung mit anschließender Politur, der Lack sieht ja ansich nicht schlecht aus.
Und mach hinten am Schutzblech was, das sieht total pfuschich aus, die Lampe wieder etwas tiefer und einen ordentlichen Halter für das Nummernschild.
Das mit dem Vergaser ist ansich nicht schlecht, allerdings sehr auffällig.

danke erstmal, ja das schutzblech^^ das is sone sache dieses schwarze ende da hinten gefällt mir auch nicht so richtig aber wen das weg soll muss ich das schutzblech neu lakieren - kein problem aber wen das schutzblech neu lakiert ist passt die farbe ned mehr 100% zum rest des rahmens und ich habe weder zeit noch lust den ganzen rahmen neu zu lakieren, da ich in der woche in bad zwischenahn am arbeiten bin und da ne wohnung hab und nur am wochenende etwas zeit finde was an der kreidler zu machen. das rücklicht kommt noch tiefer denke ich mal aber erstmal isses mir wichtiger das die karre läuft. ich will die ende februar nämlich anmelden und damit als spass und sonntagsmoped rumfahren wenn ich am wochenende zuhause bin. und den 70er lass ich so mir reicht die leistung die er unbearbeitet erbringt daso leschere ca 80km/h locker reichen wen ich nur sonntags damit 20km am stück zu freunde eiern will. sonst geht der ja auch sofort in arsch Hehe

und mit dem gaser das der auffällig ist is mir auch relativ wumpe wir haben hier nicht so viel und nicht soo strenge bullen... außerdem kenne ich den hauptkommisar ganz gut, is der vater meiner ex freundin Schilder löl

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Christian G.: 08.01.2008 12:17.

08.01.2008 12:14

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Zitat:

Original von Christian G.
@ >Orange Arrow<: die sitzbank hat gute 50€ gekostet...

Hammer

es war darauf

Zitat:

70er das is ja alles nurn rohling was man von parmakit und athena bekommt ..

bezogen.

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Klick

08.01.2008 12:58

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ja aber wenn der zyli 50€ gekostet häte wäre die quali ja noch schlechter. du meintest bestimmt 500 oder^^?

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08.01.2008 17:30

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Nein. ich meine, dass man diese Qualität für 50 Euro anbieten sollte/müsste. Für das, was sie kosten, sind sie eindeutig zu schlecht.

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Klick

09.01.2008 14:55

Christian G. Christian G. ist männlich

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achso ja jetzt versteh ich wie du das meinst, da hast du natürlich recht;)

hmm der 70er der auf die kreidler kommen soll is ja nicht besonders böse.... darauf würde bestimt auch der bing typ 17 mit 15mm durchlass sehr gut laufen oder? weil zu dem habe ich noch nen bearbeiteten cs ansaugstutzen der so leicht nach rechts geht das heist das der vergaser dan auf der kreidler ned so einen extremen 45° winkel hat. is estimmt besser in langen links kurven^^ aber eigentlich müsste das doch gehen wegen den fliehkräften, die wirken aj auch auf das benzin im gaser... oder was meint ihr?

ps, hab jetzt mal die felgen und nen paar andere chromteile mit den topfreiniger und wd40 geschrubbt geht echt gut die felgen glänzen richtig schön=) zu den speichen bin ich noch edn gekommen geht aber auch gut hab ich an 3-4ausprobiert also das mit den topfreinigern kann ich nur weiterempfehlen... hab m mom blos keine gute kamera hier mit der ich bilder machen könnte wie die glänzen.... nur handy mit luschigen 0,4 megapixel..... und da sieht man das garned hab ich schon probiert

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Christian G.: 12.01.2008 14:54.

12.01.2008 14:47

gamma

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sonst holt doch den 15/15er mit dem großem lufianschluss

der war ori auf der rmc drauf,da passt´dann auch ne luftfilter und alles

und bitte bitte nicht den gaser zur seite raus,ori rmc ansaugstutzen und gut is^^

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12.01.2008 15:55

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Zitat:

Original von gamma
sonst holt doch den 15/15er mit dem großem lufianschluss

der war ori auf der rmc drauf,da passt´dann auch ne luftfilter und alles

und bitte bitte nicht den gaser zur seite raus,ori rmc ansaugstutzen und gut is^^

ja^^ hab ja rmc und cs anstaugstutzen liegen... muss halt mal gucken was mir besser gefällt... ich kann ja den rmc stutzen und verkleidung ranbauen wenn ich durche stadt fahre und hier bei uns den cs stutzen xD ne scherz also es is noch offen welchen ich nehme ... lasst euch überraschen Cool

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12.01.2008 16:01

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sry for doppelpost Na und

hier jetzt die etwas aufpolierten felgen... man sieht auch das ich den m-lenker, den vorderen schutzblechbügel und den kettenschutz etwas entrostet habe. das alles hat jetzt wieder einen meiner meinung nach guten glanz. zu den speichen bin ich noch nicht gekommen aber da is auch noch so einiges zu retten Birthday

Christian G. hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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13.01.2008 20:31

captain.confusion
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Sieht wieder schön aus, gefällt mir immer besser !
Ich denke mit dem 15er Gaser müßte es recht gut laufen, die Motorcharakterristik ist dann nicht so spitz.

Und bitte noch neue Reifen montieren. Deine Lebensversicherung wird es dir danken fröhlich

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Mopet

14.01.2008 08:26

Christian G. Christian G. ist männlich

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Zitat:

Original von captain.confusion
Sieht wieder schön aus, gefällt mir immer besser !
Ich denke mit dem 15er Gaser müßte es recht gut laufen, die Motorcharakterristik ist dann nicht so spitz.

Und bitte noch neue Reifen montieren. Deine Lebensversicherung wird es dir danken fröhlich

hmm nee hab erfahrungen mit leicht bröckeligen reifen die halten top^^ will damit ja auch keine rennen fahren und tiefe risse oder ausbeulungen an gerissenen stellen haben se alles ned. will damit ja auch keine rennen fahren^^ für mein kleinen geldbeutel reicht das so^^ freut mich das es dir gefällt Zwinker

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Christian G.: 14.01.2008 08:36.

14.01.2008 08:35

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Themenstarter Thema begonnen von Christian G.

aua, die bilder tun weh... der vorbesitzer wa aber auch echt nen komischer vogel.... andi meinte auch das der motor ne "mittlere kathastrophe" ist und ich denke da wird ihmjeder zustimmen bei diesen bildern. die ritzelwelle wird aber duch eine gute ersetzt (zum glück)

Christian G. hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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23.01.2008 22:35

Robmator
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Name: Robert

uff.das tut deinen gelbeutel wohl nich gut;)

finds aber gutr das du es so ordentlich machst/machen lässt,und nich nur gewinde nachschneidest,was warscheiinlich auch geholfen hätte

23.01.2008 22:41