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Rotax 267 Prüfstandmotor aus der Entwicklung

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F41TH

Radfahrer

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Name: Manuel

Rotax 267 Prüfstandmotor aus der Entwicklung

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hallöchen alle zusammen
habe mir mal wieder was geleistet...
Hochinteressant das gerät Zwinker

weitere bilder folgen und so..

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von F41TH: 20.12.2007 21:40.

20.12.2007 21:31

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Tim^ey
Radfahrer

Dabei seit: 18.05.2005
Beiträge: 136
Herkunft: Sottrum
Mofa/Moped: siehe Profil....

1. Mehr Bilder Confus

2. wofür ist diese komische Nut 0_o
3. wo haste den her?
4. wieviel ccm?
5. wo kommt der rein?
6. Vergaser oder einspritzer? :-P

__________________
Sachs - Quantität statt Qualität

20.12.2007 21:42

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metz

Überströmer

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Mofa/Moped: honda cr 125, simson s 51 enduro^^
ebay: ingeborg-helene
Name: waswillstdutun

5. ich dene mal in die aprilia rs 125, die fahren rotax motoren, und er hat eine...

2. die nut im kolben scheinén mir sowas wie stützkanäle der etwas anderen art zu sein.

6. hat rotax meines wissens nach nie nen einspritzer gebaut..

20.12.2007 21:45

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F41TH

Radfahrer

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Name: Manuel

Themenstarter Thema begonnen von F41TH

Die Nut im Kolben dient der Schmierung.
Sehr Geiles system.
Am zylinder sind 2 gegenüberliegende Bohrungen in der Laufbahn mit Nippeln außendran. Ich interpretiere das so, dass Öl über eine Pumpe in diese bohrungen gepumpt wurde, das Öl floss in die Nut und schmierte den zylinder
am ende der nut (kürzere seite) ist eine bohrung und ein kleines röhrchein eingesetzt das zum Kobo nadellager führt.
das ganze ist auf der ein und auslass seite gleich.

3. Den motor hab ich gekauft großes Grinsen

- wo der verkäufer den motor her hat, weiß ich leider nicht

4. 270ccm (72 bohrung, 67 hub)

5. noch unklar
6. Vergasermotor - standart ist nen 26er laut Datenblatt.

Rotax baut einspritz - zweitakter
einfach mal auf auf der Rotax inetseite vorbeischauen.
die haben nen 1000er 2zylinder 2takter mit einspritzung im programm

Hier noch nen bild vom Krümmer
5 Sensoren
4 Sensoren für Temperatur (?) am flansch und ein sensor für Abgastemperatur

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von F41TH: 20.12.2007 22:02.

20.12.2007 21:59

Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.091

Wenn es wirklich nötig ist den Kolben so zu schmieren will ich gerne mal sehn wie das Portmap aussieht. Normalerweise sind Zylinder sehr genügsam. 1:50 fährt man allerhöchstens für die KW und derren Lager.
Btw nice Quali! Musst ne echt gute Cam haben, oder?

__________________

mfg.
Cymru-Spezial @ Kanista.ch

Zitat:

Blauer Dunst - 2 Takt Kunst

20.12.2007 22:18

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F41TH

Radfahrer

Portmap habe ich gerade nicht zur Hand.
Steuerzeiten
A= 155°
ÜS=115°
VA=20°
E=membran

22,8 ps bei 6000 u/min (max drehzahl mit 26er gaser 7000)
30,9 nm bei 4500 u/min

hat allerdings nur nen einfachen Krümmer und keine Resoanlage.
Auslassfläche ist kleiner als bei Rotax 122, welcher original in der RS 125 verbaut ist.

wegen der Cam..
Canon Power Shot A95, 5 Megapixel
feines Teil - von meiner Mutter geliehen großes Grinsen

20.12.2007 22:25

NATER

Tuner *Stage2*

Dabei seit: 17.11.2004
Beiträge: 657
Herkunft: Ostfriesland
Mofa/Moped: Zündapp, Hercules, Garelli...
ebay: heiko-der-ostfriese

Also ein alltagstauglicherer 2 Takter das ganze oder liegt das wohl daran, dass die Entwicklung noch nicht so fortgeschritten ist und wo zum Teufel kriegt man sowas her?

20.12.2007 22:27

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F41TH

Radfahrer

Frag mich nicht.
wollten unseren Serien 267er bei nem Superkart Racing Team zum überholen geben..da meinten sie "hey, wir haben da noch einen da..schaut euch das mal an"

und dann hab ich mich in das teil verliebt und einfach mal mitgenommen großes Grinsen

Nach deren Angeben hat der motor auch nie Kraft übertragen müssen - das Getriebe fehlt bis auf die beiden Wellen komplett.
Kupplung ist auch keine drauf.
dafür ist alles was irgendwie mit kw zylinder und kopf zu tun hat mir sensoren bespickt.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von F41TH: 20.12.2007 22:31.

20.12.2007 22:29

SirDarth SirDarth ist männlich

Tuner *Stage1*

Dabei seit: 27.05.2007
Beiträge: 201
Herkunft: Kreis Calw / Schwarzwald
Mofa/Moped: Simson, Zündapp, Opel
Name: Reiner

Eine interessante Mischung dieser "2 Takt Bulldogmotor" in einer RS. Weiter so.

__________________
Opelfahrer aus Überzeugung...

Mein Setup:

Hercules Prima 5, das beste Mofa der Welt!!!!!!1111
- kein Luftfilter
- HD mit Zentrierbohrer aufgebohrt
- Weberdoppelvergaser 15mm

Das Mofa hat einen super Hugo Boss Anzug.

20.12.2007 22:32

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Eddi

Fahrer der alten Schule

Dabei seit: 16.06.2005
Beiträge: 1.796
Herkunft: BaWü/ nähe Basel
Mofa/Moped: -
Name: Eddi

Ich glaub kaum das er den Motor in ne RS packt...
Ist wohl eher zum erforschen der Zweitakt-Materie gedacht.

Mach mal bitte bessere Fotos wo man auch was drauf erkennt...

Hop hop...^^

__________________

Ein gutes Pferd springt knapp...

20.12.2007 22:34

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F41TH

Radfahrer

nuja evtl kommt der Serienmotor in die RS.
hab na 2 hier liegen - nur der Serienmotor gehört mir selbst nicht ..nur der entwicklungsmotor.

Bilder sind in arbeit
arbeit fertig:

So, dann schreibt mal fleißig

Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert, zum letzten Mal von F41TH: 20.12.2007 23:00.

20.12.2007 22:36

GEtawayinstockholm GEtawayinstockholm ist männlich

Tuner *Stage2*

Dabei seit: 11.03.2004
Beiträge: 712
Herkunft: BAYERN wug
Mofa/Moped: Derbi Senda SM
Name: Flo aka Olf

Verdammt geiles teil. Find ich sehr interesant alles mir fehlen eigentlich ein bisschen die Worte. Will aber mehr bilder vom Zylinderinnen usw

__________________

Zitat:

Original von [WMH]Winnetou {MMO}

genau... und dann seine Mutter ficken....

Liedolsheim 2006 & 2007 Ich war dabei!

20.12.2007 23:17

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AIM-Name von GEtawayinstockholm: LAkai3331

MSN Passport-Profil von GEtawayinstockholm anzeigen

Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.091

Ich kann nach wie vor nicht verstehen wofür den kolben zusätzlich schmieren?

__________________

mfg.
Cymru-Spezial @ Kanista.ch

Zitat:

Blauer Dunst - 2 Takt Kunst

20.12.2007 23:24

metz

Überströmer

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Mofa/Moped: honda cr 125, simson s 51 enduro^^
ebay: ingeborg-helene
Name: waswillstdutun

Zitat:

Original von Kanista
Ich kann nach wie vor nicht verstehen wofür den kolben zusätzlich schmieren?

dito,

ich versteh auch nicht wozu das gut sein soll...erklärung..^^

mfg

21.12.2007 01:28

Robmator
Überströmer

Dabei seit: 26.03.2007
Beiträge: 1.020
Herkunft: 49492 Westerkappeln
Mofa/Moped: Online
Name: Robert

ich dneke wie es scheint forscht er auchnoch.oder?

ich weißes auchnicht,vllt ist es ein test,ob der kolben,bzw das nadellager so länger halten?ich meine es iss ja kein serien sondern entwicklungsmotor.

schreit danach dne aufzubewahren,aber i wie auch dnaach dne i wo reinzubaeun und zu tetsen Smile

__________________

21.12.2007 01:46

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Tobi {MMO} Tobi {MMO} ist männlich

Rängdengdeng

Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.284
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250

..wirklich ganz nettes Teil und vor allem ganz schön viel Drehmoment!

Viele interessante Details - frag mich aber ob sich der Motowechsel lohnt - so gut geht der auch wieder nicht! Aber auch wieder eine Frage des Einsatzgebietes!

__________________

Zitat:

Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen.

21.12.2007 09:59

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F41TH

Radfahrer

habe Rotax mal angeschrieben und Motor / Zylindernummer + Beschreibung durchgegeben. Mal gespannt was die mir über das gerät sagen können

hab heute meine Rotax 122 teile bekommen..
werde mich erstmal um den geplanten 2zylinder umbau des original aprilia motors kümmern.
aber eines steht fest
der "Entwicklungsmotor" selbst wird nicht in die Aprilia gesetzt - wenn dann der Motor aus der Serie, den ich komplett hier liegen habe.
Zylinder unterscheiden sich übrigens bis auf die 2 bohrungen für die Nut im Kolben nicht.

21.12.2007 14:30

Winnetou {MMO} Winnetou {MMO} ist männlich

Administrator

Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.644
Herkunft: OWL

nach wie vor ein Interessantes Projekt, zum einen finde ich es gut quasi die Exklusivrechte nun hier zu sehen und ich kann auch Nachvollziehen warum, aber zum anderen auch Schade das es so geendet ist.

btw
Erzähl dochmal was du nun damit vor hast, wenn ich richtig liege hattest du vor das ganze in einen RS-Rahmen zu verpflanzen, dem dann noch eine Prise Leistung zu verpassen durch nen angepassten Auspuff und das ganze Menü dann dem Tüv zu servieren. Aber du sprachst doch davon, das der Auspuff nur nen Rohr ist quasi, das sieht auf dem Bild irgendwie nicht so aus, mach dochmal ein Bild vom gesamten

__________________

Ich grüße Winnetou
RGV 250, 12l/100km.... Eure Armut kotzt mich an!

21.12.2007 18:21

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F41TH

Radfahrer

so ziemlich

Der motor stammt ja aus einer Scorpa Trial maschine
da ist kein Platz für einen Reso..

ich mach nacher mal nen Bild
muss jetzt Zum Training Bierchen!