meine Ranzschüssel [aus Ranz wird "Glanz"]  |
GTS
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 09.11.2006
Beiträge: 881
Mofa/Moped: GTS 50, PA 50, CS 25 Name: Lukas
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Tach bin jetzt zwar Leider Leider Gottes nicht mehr bei VW, aber du kannst die Farbe da kaufen geh zu nem guten VWler der selbst Lackiert wie da wo ich im Praktikum war und frag, hätteste mal gesagt, dass du auch die Farbe brauchst dann hätte ich dir das gemischt und zu dir geschickt hatte Heute ne Nummer daneben fürn Lacker fertig gemacht.
m.f.G
GTS
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25.04.2008 17:34 |
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Robmator
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 26.03.2007
Beiträge: 904
Herkunft: NRW Westerkappeln(osna) Mofa/Moped: Restaurierte Böcke Name: Robert
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kreivarne meint glaube ich,dass du geschrieben hattest "durchmesser des lenkers 60cm"du meinst denke ich die breite...
nunja bin gespannt,auf dein fazit des rückens.mir ist der mlenker sau auf die nüsse gegangen nach einer weile.war sau unbequem für alltag.und passte nicht an meine,vonner optik.
aber ich lass mich mal überraschen.vllt bist du ja kleiner.ich war da 1,85-1,90
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25.04.2008 18:39 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

Dabei seit: 04.09.2006
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Herkunft: Bayern@Schwandorf Mofa/Moped: CS 50, M50, leicht getunte Prima
Themenstarter
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so, da jetz meine CS erstmal in Ruhestand versetzt worden ist, gehts jetz mal hier weiter.
Die ganzen Teile wollte ich mit unsrem Hochdruckreiniger reinigen. Da aber die ganze Fettpampe da net runterging, fahr ich am Samstag zu meinem Onkel um dort alles mit nem Heiß-Hochdruckreiniger und gscheiden Kaltreiniger der selbst dickste Fett-Dreck Brocken wegkriegt, zu reinigen.
Dann fahr ich mit dem ganzen Klump wieder nach Hause und fang schleifen an (was ich zum Teil schon getan hab).
Mit dem nächsten Taschengeld hab ich geplant, Grundierung und Lack zu kaufen. (Leider Dose, was anderes is zeitlich net drin). Hab mir aber sagen lassen, das man mit Dose so einiges erreichen kann. Is muss nur richtig geschüttelt werden und alles muss porentief sauber sein.
Felgen bleiben weiß, weil das noch wunderschön erhalten is, nur paar Kratzer muss ich ausbessern.
Nichts desto trotz heißt es dann wieder (wie bei mir halt immer^^) "klotzen statt kleckern".
natürlich wird wirklich alles am Mofa zerlegt (schaltgriff, gasgriff...) und sauber gemacht bzw. dann noch lackiert.
alles soll auf sauberem Niveau bleiben....kein Pfusch eben
nen Motor hab ich vom alexvf geordert, da aber da irgendwas mit da KW is wandert wohl diese zu DJBassröhre, bekommt ein neues Pleul und Lager halt.
Der Zylinder wandert zu Andy wo er überarbeitet wird.
Der 13er Optima Gaser müsste bald vom Kreidlerheizer zurück kommen.
Setup wird also wohl:
-Zylinder überarbeitet + Tuning Kolben
-13er Optima Gaser + Luffi
-12er Ritzel
-P2 Krümmer
Der Motor wird überholt und neu abgedichtet.
Paar optische Sachen kommen auch (F1 Spiegel, paar schwarz lackierte Sachen blablal.....)
sorry, mir is langweilig und ich wollte soviel schreiben^^
mfg
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"Mit 17 bohrt man Löcher, die man mit 34 wieder zu schweißt."
KLICK MICH !!! *viele Zündapp- und Hercules Teile*
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Frankerl: 21.05.2008 19:05.
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21.05.2008 19:03 |
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mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 16.06.2007
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Herkunft: Reupelsdorf Mofa/Moped: Prima 3; Zündapp K80 WC, ZD50 TS, CS25 Name: Tobias
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machst du den motor dann wenigstens selber?
ansonsten..naja halt nicht original^^
jetzt wo du erst angehalten wurdest würde ich das nicht tun aber ist ja deine entscheidung...
MfG
__________________ Liedolsheim 2007
ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme
Bitte kauft mir doch endlich meine Prima Sachen ab...Motoren blabla
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21.05.2008 20:14 |
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Robmator
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 26.03.2007
Beiträge: 904
Herkunft: NRW Westerkappeln(osna) Mofa/Moped: Restaurierte Böcke Name: Robert
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uff das kostet doch bestimmt?
ich würde eher n optima rahmen holen und da den schmarrn dranmachen
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22.05.2008 17:36 |
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bigsmile
Radfahrer
  

Dabei seit: 29.12.2006
Beiträge: 131
Herkunft: Bodensee Mofa/Moped: Hercules M5 1980 Name: Benny
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23.05.2008 14:45 |
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Schumey
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 02.08.2007
Beiträge: 852
Herkunft: HSK / 57392 Mofa/Moped: KTM MS 50, SR50WWW, Prima 5S, Maxi S + N Name: Laurenz
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Blöderweise ist das garnicht auffällig, und zudem auch noch Urkundenfälschung...
Optima Rahmen sind auch sehr rar... bei Ebay ist grade einer drin ... den beobachte ich mal
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23.05.2008 15:02 |
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bigsmile
Radfahrer
  

Dabei seit: 29.12.2006
Beiträge: 131
Herkunft: Bodensee Mofa/Moped: Hercules M5 1980 Name: Benny
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wieso auffällig?
Urkundenfälschung! Du stellst sie ja nicht aus. Außerdem ist es sehr unwahrscheinlich erwischt zu werden mit nem Originalen gefälschten
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23.05.2008 15:11 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

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Themenstarter
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23.05.2008 15:14 |
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Frankerl
^^FrEaKy FrÄnKi^^
  

Dabei seit: 04.09.2006
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24.05.2008 14:46 |
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mofa rocker91
Radfahrer
  

Dabei seit: 22.10.2006
Beiträge: 146
Herkunft: Altfeld Mofa/Moped: Batavus: Batavette - S Name: Christian
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hat der die herausnehmbaren ÜS?
wieso machstn nocht n "alten" zylinder drauf?
also ohne diese rille in den kühlrippen?
ich hab irgendwie so ne abneigung gegen die
aber is ja egal wenn er eh gefeilt wird
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24.05.2008 15:50 |
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