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maico mc 250 ?.4.08 weiter gehts

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gamma

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hi

ich hab hier grad was gefunden

http://cgi.ebay.de/Maico-Zylinder-Kolben...1QQcmdZViewItem

damit bliebe mir das hohnen und neuen kolben kaufen erspart,wie seht ihr das,so ganz schön ist der kolben ja auch nichtmehr?!

ich hab ihm jetzt geschrieben,er soll mir bitte nen gutes bild von der lauffläche per e-mail schicken.

mfg gamma

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02.01.2008 15:58

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naja würde da lieber den ori schön revidieren dann weiste was de hast

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02.01.2008 17:58

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gamma

oma´s liebling

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ja ,ich warte noch auf den rückruf von kolbenbeschichtung,wenn der den alten kolben wieder hinbekommt und auf das übermaß aufbeschichten kann ,werd ichs wohl so machen.

wenn der zylinder nicht zu teuer wird,werd ich nen wohl trotzdem holen,ersatz is immer gut!

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02.01.2008 18:02

gamma

oma´s liebling

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sorry für doppelpost!

ich habe grad bei kolbenbeschichtung angerufen und ihm vorab bilder vom kolben geschickt.

den kolben bekommter wieder hin,ich solle den zylinder vorher so viel wie nötig hohnen lassen,danach würde er sich dann richten.

als preis für die beschichtung sagte er 60euro und nachher hätte ich wieder einen neuwertigen zylindersatz,ich spring hier grad im dreieck Zunge raus

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02.01.2008 19:34

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Geil 60 statt 160.. Die Beschichtung sowas wollt ich auch schonmal machen lassen ich glaub das is was feines..

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02.01.2008 21:26

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GTS

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jo toll frag mich nur wie genau das gehen soll.

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02.01.2008 21:27

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gamma

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der hat gesagt die kolben kämen in ein bad?

und werden dann da aufbeschichtet

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02.01.2008 21:32

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joa, kommt die beschichtung drauf und wird dann wieder auf maß gedreht.

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02.01.2008 21:33

GTS

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Jo, so könnte das gehen. Kommt dann auch wieder ein Kreuzschliff rein oder?

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02.01.2008 21:34

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auf den kolben? großes Grinsen

ich sprech von der kolbenbeschichtung!

wie das im zyli gemacht wird weis ich net genau.

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02.01.2008 21:50

gamma

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mhm was meint ihr?

die im offroadforum sind lauter dran ich soll den motor neu lagern und abdichten...

ich wüsste eigentlich nicht wofür,die kw-,pleul-,und ritzelwellenlager noch gut sind.

getriebe würde ich einfach 1,2mal mit diesel gut durchspülen und neues getriebeöl reintun.

zumal die kiste bei mir nix zu leiden haben wird und wenn von den 40ps nur noch 35 über bleiben Wayne

:

wie seht ihr das?

aufmachen ja oder nein?

edit: derkreuzschliff kommt durch eine hohnale(richtig geschrieben?) die im zylinder auf und ab gefahren wird.

mfg gamma

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von gamma: 02.01.2008 22:10.

02.01.2008 22:04

GTS

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Auspülen. und saubermachen. mehr ned aber auch ned weniger.

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hälte ich auch für unnötig wenn noch alles fit ist und du das teil nix auf höchtleistung beanspruchst. das geile an den motoren ist du kanst die simmerringe wechseln ohne den motor aufzumahcen. einfach zündung raus udn reindrücken..hehe

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03.01.2008 00:22

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Robmator
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Geiles Teil gefällt mir sehr ich mag die alten karren viel leiber als die neuen,das ist aber geschmackssache;)

alto belli was sitzt da fürn gaser drauf?iss das nochn motor?ist da irgendwas drin?n ü-ei oder son schmarnn...alter schwede oder kommt das auf dem ersten bild nur so rüber?

@ka ich hab meinen namen gelesen und i was wegener schlechten rechtschreibung...

ich gebe mir mühe.alex du weißt wie meine rechtschreibung bei mp war... traurig

darf ich hier auch so schreiben bitte! traurig

03.01.2008 01:02

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gamma

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vergaser isn 40er bing typ 54

is schon n kalb ich kann maln bild machen mitm prima vergaser daneben.

nachher gehts weiter

womit sollte ich den zylinder/kopf strahlen?

muss ma da glasperlen strahlen oder geht auch normaler quartzsand?

cagiva?,was nimmst du fürs strahlen von zylinder,kopf und gabelbrücken?

mfg gamma

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03.01.2008 11:33

Cagiva14
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hi...quarzsand?? der gehört nicht in die Strahlkabine sondern in den Sandkasten, damit können kinder spielen.

mit glasperlen wird man da ohen 30 bar druck nix abgekommen...glasperlen sind absoulut ungeeignet dafür..

aber um deine frage zu beantworten, ich würde es mit Glas-granulat machen , bei 12 Bar Druck .

für alle 3 riesigen Teile 30 € , zudem sehen diese sehr massiv verschmutzt aus, was dne presi nochmal hochtreiben kann. Trinken

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03.01.2008 12:53

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UpdÄid

so ich war heut den ganzen tag inner werkstatt

folglich gibts neues zu berichten

ich hab die maico komplett zerlegt,schwinge raus,gabel raus,

dann habe ich alle aluteile wieder schön gemacht(messingbürste+borhmaschine)
neue schrauben besorgt,v2a ,müssen aber noch was gekürzt werden

dann gings weiter die schwinge,der hintere bremsdeckel und die seitenteile von der kettenführung(wie heißt dat ding nochmal) komplett abgeschliffen und grundiert,mit ner grundierung,die gleichzeitig decklack is,geiles zeug.

anschließend dämpfer zerlegt,sauber gemacht,abgeschliffen,die "großen" federn anschließend grundiert/lackiert.

die felgen hab ich auch rundrum sauber gemacht,sieht auf den bildern aber schlechter aus als in echt

so bilder gibts auch,ich werd noch fotograf,alle bilder sind gut geworden Schilder löl

[URL=http://imageshack.us]

[/

morgen gehts annen rahmen

kommentare sind ausdrücklich erwünscht!

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03.01.2008 22:46

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Sieht alles sehr gut aus! Nur weiß ich ned ob der Lack an den Federn so lang halten wird, aber versuchen kannst du es ja mal.

m.f.G

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03.01.2008 22:50

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ja bis jetzt nicht schlecht...
wenn die federn richtig un vorallem gut lackiert wurden musses normal halten..
aja un wünsch dir noch viel spaß mit der cross!!

mfg

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Zitat:

ich bin m-m-o-ler.. ich hab immer recht

scheinwerfer sind verschleissteile

03.01.2008 23:03