F41TH 
Radfahrer
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Der motor soll keine Hochleistung bringen...
sagen wir es so.
es ist ein kleines experiment wie fahrbar das ganze ist und wieviel Leistung und drehmomment das ganze mit den ganzen Leistungsteilen drückt.
der Pott ist auf die Steuerzeiten und rehzahl berechnet..da wird nix geändert.
und ich will auch nicht umbedingt einen motor den man über 9000 drehen muss das da n bisschen was geht...
und das Einsatztgebiet ist und gleibt die straße...
vervolgt das ganze einfach mal -werdet schon sehen 
EDIT:
Um einige unklarheiten zu beseitigen:
Das Projekt ist kein plug & play scheiss wie "ich kauf mir den xy zylinder und pflanz ihn auf den originalen motor drauf" sondern der Verbaute motor hat mit Aprilia eigentlich überhaupt nichts zu tun!
Der Motor hat von haus aus 270ccm und stammt aus einer Scorpa oder SWM Trial Maschine und hat mir dem original Rotax bis auf die funktionsweiße überhaupt nichts gemeinsam.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von F41TH: 05.01.2008 16:49.
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