 125er für '08 |
Winnetou {MMO} 
Administrator
Dabei seit: 04.10.2003
Beiträge: 3.525
Herkunft: NRW
 |
|
den Cagiva Text habe ich bereits vor längerer Zeit im Offtopic gepostet, und auch darauf hingewiesen, das die RGV 92 in etwa dieselbe technik verwendet hat!
__________________
In Gedenken an das Niveau 
RGV 250, Schadstoffstark und Leistungsarm
|
|
10.01.2008 00:01 |
|
|
prima prima
Tuner *Stage1*
 
Dabei seit: 13.05.2005
Beiträge: 489
Herkunft: Fulda
Mofa/Moped: Husqvarna
ebay: olam_de
Name: Daniel
|
|
| Zitat: |
Original von AxeL
hmm dann hat die husqvarna wre/sms das wohl mit cagiva zusammen gemacht... is ja das gleiche werk und husqvarna haut auch den elektronischen dello vergaser...
Tm is wie immer das non plus ultra... vom aussehen sowie der Technik....
die 16,7:1er verdichtung is einfach krank^^ |
|
Womit fährt man die denn dann, Nitroglycerin? 
|
|
|
10.01.2008 09:35 |
|
|
Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.241
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
|
|
..mit passender Brennraumforum, Zündkurve etc reicht da auch V-Power..
__________________
| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
|
|
|
|
10.01.2008 10:42 |
|
|
Schwabenschrauber
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 29.09.2004
Beiträge: 508
Herkunft: Rieblingen bei Dillingen
Mofa/Moped: viele...
Name: Alex
|
|
oder Methanol... NEEE METHÜL 
__________________
|
|
|
10.01.2008 10:57 |
|
|
Schumey
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 02.08.2007
Beiträge: 568
Herkunft: Sauerland
Mofa/Moped: KTM MS50, Maxi N und n paar halbe Primas
Name: Laurenz
|
|
Wie siehts eig mit MadAss 125 und Co aus? Die 4T Vergaser schaffen Euro 3 ja eig auch nicht oder?
__________________
|
|
|
10.01.2008 13:26 |
|
|
Schwabenschrauber
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 29.09.2004
Beiträge: 508
Herkunft: Rieblingen bei Dillingen
Mofa/Moped: viele...
Name: Alex
|
|
Hamm die nicht einen Kat ?
Wie siehts überhaupt mit den verdammten Umweltzonen aus ?
Sind da Motorräder davon befreit ?
__________________
|
|
|
10.01.2008 13:39 |
|
|
Schumey
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 02.08.2007
Beiträge: 568
Herkunft: Sauerland
Mofa/Moped: KTM MS50, Maxi N und n paar halbe Primas
Name: Laurenz
|
|
KAT reicht ja nicht ...
__________________
|
|
|
10.01.2008 13:44 |
|
|
Schwabenschrauber
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 29.09.2004
Beiträge: 508
Herkunft: Rieblingen bei Dillingen
Mofa/Moped: viele...
Name: Alex
|
|
DArum hab ich nen Oldtimer als Auto... Da fahr ich wenn diese Umweltzonen und der ganze krampf kommen in die Innenstadt von Augsburg und dannach nach München und stink bzw nebele alles ein 
__________________
|
|
|
10.01.2008 13:58 |
|
|
Gabrus
Überströmer
Dabei seit: 02.08.2005
Beiträge: 1.090
Herkunft: Kreis Rottweil
Mofa/Moped: Kreidler mf 23, Prima 5/3, Ktm exe 125
Name: Gabriel
|
|
Ich warte immer noch vergebens auf einen 125er 4 takt motor mit mehr als 15 ps.
bei den 250er klappt es doch auch, wieso macht dann nicht mal jemand nen gescheiten 125er 4 takt motor?
mfg
|
|
|
10.01.2008 17:06 |
|
|
Tobi {MMO}
Rängdengdeng
Dabei seit: 03.10.2003
Beiträge: 2.241
Herkunft: 48727 Billerbeck, NRW
Mofa/Moped: Aprilia RS 250
|
|
...ich warte auf ne 400er Reihenvierzylinder 4Takt mit aktuellem Fahrwerk, niedrigen Gewicht und Literleistung von aktuellen 600er Supersportlern.
Für mich das optimale Motorrad für die Straße.
__________________
| Zitat: |
Überholen geht nur im Prollstil.
Runterschalten,auf mindestens 9k hochdrehn und mit dem Radau eines Kampfjets den Herrschaften im klimatisierten Liner von BeckersReisen den Herzschrittmacher in den Resetmodus scheppern lassen. |
|
|
|
|
10.01.2008 19:10 |
|
|
joshy
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 24.10.2006
Beiträge: 217
Mofa/Moped: puch maxi N
|
|
Tobi {MMO}: bin vor kurtzen 2-3 mahl die alte zxr 400 gefahren und die ist schon ganz geil bin jetzt am überlegen mir so einen zu holen 
na ja ist grade i-wie mein traum moped, kp warum den eigendlich bin ich zu groß für das ding(185cm) 
__________________
Jegliche Rechtschreibfehler sind pure Absicht und dienen zur Belustigung anderer !!!
|
|
|
10.01.2008 20:58 |
|
|
Eddi
Fahrer der alten Schule
Dabei seit: 16.06.2005
Beiträge: 1.664
Herkunft: BaWü/ nähe Basel
Mofa/Moped: -
Name: Eddi
|
|
Ich denke für den auf 80kmh gedrosselt mit 15PS gibt es nichts besseres als nen 125er 4 Takter... Ich mein im legalen Bereich...
Der 2 Takter wird doch sonst noch vor Resodrehzahl abgeriegelt und macht einfach keinen Spaß...
Apropos 4 Takter mit dampf...
http://www.motorradonline.de/bikes/rolle...htm?_kat=205225
__________________
|
|
|
11.01.2008 08:20 |
|
|
Schwabenschrauber
Tuner *Stage2*
Dabei seit: 29.09.2004
Beiträge: 508
Herkunft: Rieblingen bei Dillingen
Mofa/Moped: viele...
Name: Alex
|
|
Kenn ich sch den hat einer bei mir im Dorf... geht halt wie ein ROller.
Aber für meine DR war der irgendwie nie ne konkurenz in sachen Fahrleistung, obwohl ich damals nur 12 ps hatte. Der ist einfach zu schwerfällig 160- 200 kg
gegen max 120 kg
Das mit den kleien 4 taktern mit Leisung:
der Honda Monkey Motor hat mit den 80ccm Sätzen und anderer Nockenwelle, großem Vergaser etc etc. etwa auch so 12-15 ps.
Das problem ist, dass es einfach teuer ist einem kleinen 4 takter Leistung zu verpassen. Die Hersteller benutzen darum immer oder meist den gleichen Motor für ihre 4 takt Modelle bis 125 ccm
__________________
|
|
|
11.01.2008 09:14 |
|
|
|
