Mofa Moped Online | M-M-O | Elektronik Board | Sich selbst ne Zündung basteln

Mofa Moped Online | M-M-O » Allgemeine Mofa/Mopedforen » Elektronik Board » Sich selbst ne Zündung basteln

» Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]

Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag

Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen

Seiten (2): [1] 2 nächste »

Sich selbst ne Zündung basteln

Autor

Beitrag

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Alpina - Zündapp Alpina - Zündapp ist männlich

Radfahrer

Dabei seit: 19.02.2008
Beiträge: 81
Mofa/Moped: Zündapp ZD 40
ebay: Hab keinen
Name: Marco

Sich selbst ne Zündung basteln

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

moin all,

ich hätte mal ne frage und zwar wäre es möglich sich selbst ne zündung aus ner batterie und nochn paar teilen zu basteln? wenn ja was braucht man alles genau und was kostet sowas dann ca.? hab gehört es sollte möglich sein.

Auf klärende Antworten wär ich sehr dankbar.

mfg
az

__________________
Meine Braut im Bund Smokin

11.03.2008 10:50

Nehmen Sie Alpina - Zündapp in Ihre Freundesliste auf

Schumey Schumey ist männlich

Tuner *Stage3*

Dabei seit: 02.08.2007
Beiträge: 875
Herkunft: HSK / 57392
Mofa/Moped: KTM MS 50, Prima 2S+5S, Maxi S + N
Name: Laurenz

Im Grunde ists ganz einfach ... du brauchst eben ne Batterie, ne Zündspule, irgendeinen "Rotor" der eben Bescheid gibt wann gezündet werden muss und einen Taster oder so der eben wenn gezündet werden muss die Verbindung zwischen Batterie und Zündspule herstellt ...
Nur wird die Kiste dann wie ein Sack Nüsse laufen, eben weil du keinen genauen ZZP hast und auch mit dem Taster ists sicher nicht gut, aber laufen wirds xD

Um was anständiges zu bauen, brauchste auch einiges an Elektronik usw.... also ich würd mir das ausm Kopf schlagen großes Grinsen

__________________

Eher ficke ich Frauen, als dass ich Kreidler oder Zündapp fahre!

11.03.2008 14:02

Nehmen Sie Schumey in Ihre Freundesliste auf

DJBassröhre {MMO} DJBassröhre {MMO} ist männlich

Geile Sau

Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 2.499
Herkunft: Hellenthal/Hescheld
Mofa/Moped: CS50, RS50, Prima 5s
ebay: highendtuner1986
Name: Dirk

ein feuerzeugzünder würde schon reichen, das kabel müsstes du bis zum lenker verlängern und in regelmäßigen abständen den taster drücken großes Grinsen

__________________
Gruß Dirk

>>Meine Dienstleistungen<<

Nur für dich!

Ich war auch dabei!!!

11.03.2008 14:17

Nehmen Sie DJBassröhre {MMO} in Ihre Freundesliste auf

FBO

Radfahrer

Dabei seit: 27.07.2006
Beiträge: 78
Herkunft: HH
Mofa/Moped: Zündapp 425/442, Prima 4, Rixe rs50
Name: Flo

Zitat:

Original von DJBassröhre {MMO}
ein feuerzeugzünder würde schon reichen, das kabel müsstes du bis zum lenker verlängern und in regelmäßigen abständen den taster drücken großes Grinsen

lol

Den normalen unterbrecher und den Nocken vom Polrad kannste ja beibehalten.
ne Innenrotor für arme großes Grinsen

. Du bräuchtest halt ne Spule die aus deinen 6bzw. 12Volt 10000-15000Volt macht. Das ganze übern unterbrecher zur Spulle dann müsste das nen Funken geben. Aber wozu das ganze?

11.03.2008 14:42

Nehmen Sie FBO in Ihre Freundesliste auf

Alpina - Zündapp Alpina - Zündapp ist männlich

Radfahrer

Dabei seit: 19.02.2008
Beiträge: 81
Mofa/Moped: Zündapp ZD 40
ebay: Hab keinen
Name: Marco

Themenstarter Thema begonnen von Alpina - Zündapp

hm ich habs mir nur mal durch kopf gehn lassen da könnteman doch ez des gewicht sparen und der motor würde dann serienmäßig auch schon echt gut abgehn.

aber mitm feuerzeugzünder da wirste ja blöd was meinste wie dir nach einer fahrt die finger weh tun Birthday

mfg
az

__________________
Meine Braut im Bund Smokin

11.03.2008 15:06

>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*

Dabei seit: 01.12.2007
Beiträge: 311
Herkunft: Baden-Baden
Mofa/Moped: Kreidler Flory MF13,PrimaGT,Simson Sr50

Die paar gramm die du an der Zündung sparst, da kannste auch vorm fahren kacken gehen biste auch um das Gewicht leichter.... Lampe

__________________

Kreidler Flory Restauration

11.03.2008 16:42

Nehmen Sie >Orange Arrow< in Ihre Freundesliste auf

Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.075

Zitat:

Original von >Orange Arrow<
Die paar gramm die du an der Zündung sparst, da kannste auch vorm fahren kacken gehen biste auch um das Gewicht leichter.... Lampe

Das Gewicht was du auskackst hängt aber ned an der Kurbelwelle. Oder wie darf ich mir das vorstellen?

__________________

Zitat:

mfg
Kanista.ch

11.03.2008 16:48

Nehmen Sie Kanista in Ihre Freundesliste auf

FBO

Radfahrer

Dabei seit: 27.07.2006
Beiträge: 78
Herkunft: HH
Mofa/Moped: Zündapp 425/442, Prima 4, Rixe rs50
Name: Flo

Musst du probieren obs funzt, ausm alten Polrad den Nocken rausflexen und sauber abdrehen damits einigermaßen wuchtig wird. Auf dem einen Kontakt vom unterbrecher schliesst du den + von der BAtterie an, auf der anderen Seite den + von der Spule und den Kondensator. Den - Von der Batterie schliesst du auf Masse, den Masse vin der Spule schliesst du auch an Masse an, jetzt müsste es funken. Nur kann es auch sein, dass der Motor net mehr richtig läuft, weil du keine Schwungmasse mehr hast, ich würde erstmal nur den äusseren Rand mit dem Blei vom Polrad entfernen, also den Stern stehen lassen. Da müsste mal einer seinen Innenrotor wiegen, damit laufen die Motoren ja.
Ewald sag doch mal was Unschuldig

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von FBO: 11.03.2008 18:51.

11.03.2008 18:48

Eddi

Fahrer der alten Schule

Dabei seit: 16.06.2005
Beiträge: 1.786
Herkunft: BaWü/ nähe Basel
Mofa/Moped: -
Name: Eddi

Erstmal läuft dein Motor dann nicht "serienmäßig" schneller und zweitens wirst du das mit deinen (bisherigen) Kenntnissen nicht realisieren können. Oh man...
Was hier für Ideen kommen...das ist unglaublich, da war die Idee von DJB ja bisher die Beste.... Fuck

__________________

Ein gutes Pferd springt knapp...

11.03.2008 19:12

Nehmen Sie Eddi in Ihre Freundesliste auf

>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*

Dabei seit: 01.12.2007
Beiträge: 311
Herkunft: Baden-Baden
Mofa/Moped: Kreidler Flory MF13,PrimaGT,Simson Sr50

Zitat:

Original von Kanista

Zitat:

Original von >Orange Arrow<
Die paar gramm die du an der Zündung sparst, da kannste auch vorm fahren kacken gehen biste auch um das Gewicht leichter.... Lampe

Das Gewicht was du auskackst hängt aber ned an der Kurbelwelle. Oder wie darf ich mir das vorstellen?

Das nicht, aber man wird allgemein leichter und schneller....Wird wohl genauso viel bzw wenig bringen wie irgend ein komischer Zündungsumbau.

__________________

Kreidler Flory Restauration

11.03.2008 19:32

Christian G. Christian G. ist männlich

Der der mit der DT tanzt

Dabei seit: 02.06.2006
Beiträge: 148
Herkunft: woltringhausen, NI
Mofa/Moped: cs25 florett dt125r quad crosskreidler
ebay: 2T power
Name: Christian

nya aber man könnte den "nocken" der das kommando füre kontakte gibt ausm polrad rausbasteln und nur den raufschrauben und die zündung dan halt über ne batterie antreiben dan haste kaum schwungmasse.. standgas wirste dan unter 4000 rpm knicken können weil du halt keine schwungmasse mehr hast aber das hochdrehen udn die beschleunigung würde besser werden wenns die kontaktzündung mitmacht

die idee hab ich von myth

edit: vllt hat ja die kupplung nochn bissl schwungmasse fürs standgas^^ lol

__________________

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Christian G.: 11.03.2008 19:52.

11.03.2008 19:48

Nehmen Sie Christian G. in Ihre Freundesliste auf

Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.075

Na dann will ich dir das mal verbildlichen Orange-Pfeil:
Die Kurbelwelle schleppt weniger Gewicht. So muss weniger Energie verwendet werden um die Kurbelwelle in Bewegung zu setzten und auf diese Art und weise wird der Motor schneller hochdrehen... Dafür geht im die Puste eher aus.

Mit Gewichtsersparniss hat das nichts zu tun, das hast du falsch verstanden.

__________________

Zitat:

mfg
Kanista.ch

11.03.2008 20:51

>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*

Dabei seit: 01.12.2007
Beiträge: 311
Herkunft: Baden-Baden
Mofa/Moped: Kreidler Flory MF13,PrimaGT,Simson Sr50

Mh...Aber ich denke es wird kaum einer so perfekt hinbekommen, dass es im endeffekt etwas bringt. Man verliert zwar "gewicht" an der KW, und somit bekommt man mehr leistung, aber ob man dann die Zündung wiederrum genau eingestellt bekommt etc etc.

Wayne

__________________

Kreidler Flory Restauration

12.03.2008 13:52

Kanista Kanista ist männlich

Überströmer

Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.075

Man bekommt nicht mehr Leistung.
Es dürfte für einen relativ versierten Elektriker kein Problem sein, eine Akku-Zündung zu basteln. CrashCoder zb sollte sowas hinbekommen.

__________________

Zitat:

mfg
Kanista.ch

12.03.2008 14:22

Dr.Oetker Dr.Oetker ist männlich

Tuner *Stage2*

Dabei seit: 24.04.2005
Beiträge: 657
Herkunft: NRW
Mofa/Moped: zur Zeit nichts Auto: Cinquecento 0.9
Name: Daniel

Zitat:

Original von >Orange Arrow<
Mh...Aber ich denke es wird kaum einer so perfekt hinbekommen, dass es im endeffekt etwas bringt. Man verliert zwar "gewicht" an der KW, und somit bekommt man mehr leistung, aber ob man dann die Zündung wiederrum genau eingestellt bekommt etc etc.
Wayne

Wofür gibt's Gradscheiben und Stroboskope mit denen man den Rotor "anblitzen" kann?! Alles kein Thema...

__________________

Ich bin ein Niemand, ein wertloser Klotz auf einem sterbenden Planeten, umkreist von einer kalten, gleichgültigen Sonne... (H. J. Simpson)

12.03.2008 16:32

Nehmen Sie Dr.Oetker in Ihre Freundesliste auf

MSN Passport-Profil von Dr.Oetker anzeigen

Christian G. Christian G. ist männlich

Der der mit der DT tanzt

Dabei seit: 02.06.2006
Beiträge: 148
Herkunft: woltringhausen, NI
Mofa/Moped: cs25 florett dt125r quad crosskreidler
ebay: 2T power
Name: Christian

ja das einstellen is bei der akkuzündung doch genauso wie bei ner herkömmlichen magnetzündung^^

__________________

12.03.2008 20:34

>Orange Arrow<
Tuner *Stage1*

Dabei seit: 01.12.2007
Beiträge: 311
Herkunft: Baden-Baden
Mofa/Moped: Kreidler Flory MF13,PrimaGT,Simson Sr50

tu ich dann ab jetzt mal...^^

__________________

Kreidler Flory Restauration

12.03.2008 21:02

Alpina - Zündapp Alpina - Zündapp ist männlich

Radfahrer

Dabei seit: 19.02.2008
Beiträge: 81
Mofa/Moped: Zündapp ZD 40
ebay: Hab keinen
Name: Marco

Themenstarter Thema begonnen von Alpina - Zündapp

super danke an alle die mich mit ihren post um einiges schlauer gemacht haben Schleimer

mfg
az

__________________
Meine Braut im Bund Smokin

13.03.2008 10:59

Christian G. Christian G. ist männlich

Der der mit der DT tanzt

Dabei seit: 02.06.2006
Beiträge: 148
Herkunft: woltringhausen, NI
Mofa/Moped: cs25 florett dt125r quad crosskreidler
ebay: 2T power
Name: Christian

ja wat den nu, willst dir jetzt ne akkuzündung basteln^^? wenn ja viele bilder und berichte fals es was wird Blah

bin dan ma gespannt die du den nocken ausm polrad nimmst^^ Fies

__________________

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Christian G.: 13.03.2008 21:20.

13.03.2008 21:19

gamma

oma´s liebling

Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.522
Herkunft: hotel mama
Mofa/Moped: so´n paar
ebay: schmied0815
Name: Nico

das ist wohl das kleinste problem

__________________

5. Offizielles Mitglied im "Cagiva's Geschwätz made my day"-Club
Sei auch du mit dabei, die ersten 100 Mitglieder zahlen keinen Beitrag!!!!

13.03.2008 21:55

Nehmen Sie gamma in Ihre Freundesliste auf

Seiten (2): [1] 2 nächste »

Baumstruktur | Brettstruktur

Mofa Moped Online | M-M-O » Allgemeine Mofa/Mopedforen » Elektronik Board » Sich selbst ne Zündung basteln

Impressum

Forensoftware: Woltlab Burning Board

Suchmaschinenoptimierung mit Ranking-Hits