 S25 für Cross/letzte Bilder S.9  |
lude-zuhaelter
Radfahrer
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ebay: lude-zuhaelter
Name: Haegar
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Jain-es kommt drauf an:
bei kaltem wetter werden- das ist richtig- die Rohre teilweise abgeklebt. Grund: gleichmässigere temperaturverteilung, d.H. da kann der Motor besser "beherrscht" werden. Wenns Wärmer ist, oder eben auch bei Crossrennen, macht das eigentlich keinen Sinn.
Vieleicht mal Andi fragen- der kann vieleicht auch was dazu sagen!?!
Bin ja erst 46, also noch durchaus Lernfähig... 
cu
Lude
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31.07.2008 23:43 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 425
Themenstarter 
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| Zitat: |
Original von gamma
ich mag die mischung aus ekelerregender optik und geiler technik iwie
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Wart du mal ab, bis sie optisch die nächste Evo erreicht....
Ich denke dann hab ich dich auch überzeugt..weil mit den anderen Felgen und Reifen sieht die saugeil aus..wobei aussehen scheiss egal ist..Dampf muss sie haben...;
@lude
das Problem ist, ich kann die Resolänge nicht verkürzen, um aber eine eine "schnellere" Welle zu bekommen hält mans warm...auch den Temp-Abfall beim schalten kann man so verringern..obs was bringt--ich werd berichten..sollte es schlecht laufen sind das 35 schnitte mim seitenschneider und die folie ist mitsamt der glaswolle wieder weg! 
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01.08.2008 07:48 |
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Horschd 
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 996
Herkunft: in rüchenbach bei gladenbach, was in hessen liegt!
Mofa/Moped: GT Rennmofa, kx-5 und px-r
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Name: Tobias
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| Zitat: |
Original von lude-zuhaelter
Schon- dummereise steigt aber dadurch auch die Temperatur der zurückgedrückten Frischgase und verschlechtert wieder die Füllung...
Cool ist better!
cu
Lude |
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ja, aber heiße gase strömen schneller ;)
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03.08.2008 12:54 |
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GTS
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 09.11.2006
Beiträge: 907
Mofa/Moped: GTS 50, PA 50, CS 25
Name: Lukas
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Der Füllungsgrad ist unter Hitze aber schlechter.
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03.08.2008 16:21 |
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lude-zuhaelter
Radfahrer
Dabei seit: 18.05.2008
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Name: Haegar
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Wie ich schon Sagte...
Habe bei Modellmotoren mal Versuche mit CFK-Resonanzrohren gemacht- die Leitung lag deutlich unter denen aus Alu, und klar:die Länge war wegen der Temperatur etwas länger einzustellen... gleiche Kegel vorausgesetzt.
cu
Lude
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03.08.2008 19:10 |
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cfk
Radfahrer
Dabei seit: 11.04.2008
Beiträge: 150
Herkunft: BaWü zwischen KA & RA - Durmersheim
Mofa/Moped: Zündapp c50 Super
Name: Chris
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| Zitat: |
Original von lude-zuhaelter
...Versuche mit CFK-Resonanzrohren gemacht- ... |
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danke lude dass ich so erwähnenswert bin
nee joke name hat eig ne gaaaaanz andere bedeutung ^^
sry 4 spam aber der musste einfach raus :P
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Drehzahlen? Alles Gewicht, braucht man net ... raus damit !!! 
| Zitat: |
Original von crisiszone
@cfk: Du hast so nen geilen Schreibstil, ich bepiss mich ey 
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03.08.2008 21:39 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 425
Themenstarter
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So, vürläufiges Ende - so gehts dann aufs Rennen...ok..evtl kommt noch das 54er Kettenrad hinten drauf..aber optisch (gell gamma)
bleibt es so:
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05.08.2008 21:32 |
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Horschd
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 08.08.2007
Beiträge: 996
Herkunft: in rüchenbach bei gladenbach, was in hessen liegt!
Mofa/Moped: GT Rennmofa, kx-5 und px-r
ebay: mitch3380
Name: Tobias
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die folie brauchste aber eig nur am krümmer, bzw da bringt se was...
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05.08.2008 22:29 |
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michi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 02.07.2007
Beiträge: 254
Herkunft: Bayern
Mofa/Moped: Hercules, Zündapp, Piaggio
Name: Michael
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| Zitat: |
Original von Horschd
die folie brauchste aber eig nur am krümmer, bzw da bringt se was... |
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...und was?
Sieht eigentlich ganz gut aus!
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Madras Enfield - The Power of India
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05.08.2008 23:13 |
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emule1989
der eEsel
Dabei seit: 18.07.2007
Beiträge: 299
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Mofa/Moped: Hercules GT, KTM PL50, Yamaha DT125R
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Name: Johannes
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| Zitat: |
Original von michi
| Zitat: |
Original von Horschd
die folie brauchste aber eig nur am krümmer, bzw da bringt se was... |
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...und was?
Sieht eigentlich ganz gut aus! |
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die folie muss schon bis zum ende des resos... aber dann auch von anfang an nicht so wie auf den bildern da fehlt ja nochn stück
mfg emule
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98% aller Amokläufer essen täglich Brot. Deshalb: VERBIETET BROT !
Der Esel - für jeden kranken scheiß zu haben!
2.Platz mofarennen in wahlen
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05.08.2008 23:21 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 425
Themenstarter
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echt von ganz vorne? ich hatte das bei den LDH -Flitzern so gesehen, dass das erste stück frei bleibt?!?
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Gestern, 09:31 |
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MrDeath
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 21.12.2005
Beiträge: 464
Herkunft: Wacken
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| Zitat: |
Original von StuBBi
echt von ganz vorne? ich hatte das bei den LDH -Flitzern so gesehen, dass das erste stück frei bleibt?!? |
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man sollte es vllt nich kopieren, sondern an seinen eigenen motor anpassen, jeder motor läuft verscheiden bla bla...
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Gestern, 13:42 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 425
Themenstarter
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tja nur ohne jegliche richtwerte und nur 1testag---samstag wirds schwer selber zu "entwickeln"..deswegen frag udn "kopiere" ich...
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Gestern, 13:45 |
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lude-zuhaelter
Radfahrer
Dabei seit: 18.05.2008
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Name: Haegar
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Hi Stubbi!
wenn ich dir mal nen Tipp geben darf: Team Neuschoo!
Fahren ne Zapp mit- festhalten bitte- Original supertherm 6,25 Zyli, Kontaktzündung (!) und Auspuff mit Delle- wegen den pedalen. Nicht die Spitzenleistung, aber unglaublich gleichmässig und wegen der Fahrweise immer vorn! Schau mal hier im Forum- gibts einige Komments dazu...
cu
Lude
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Dieser Beitrag wurde schon 31 mal editiert- zum letzten mal vom Admin vor 20 Minuten.
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Gestern, 13:51 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 425
Themenstarter
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aber was fährt die konkurrenz? auch nur 50ccm, oder?
Und bei uns darf bis 80ccm gefahren werden..
Und ja..so ein Neuschoo Motor, von paule bearbeitet und gewartet und mit seinem "spezialöl" gespeist...naja...
aber ich habe deinen tipp verstanden ...
ich werde nach dem qualifying, wenns geschafft wurde die Leistung weng anders legen...
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Gestern, 14:13 |
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lude-zuhaelter
Radfahrer
Dabei seit: 18.05.2008
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ebay: lude-zuhaelter
Name: Haegar
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Schau mal in Rookies fred- hab ihn und seine Frau in Werl gesehen.
Der Motor der Racing4Fun- schluck, da gehen die meisten 80er schlecht gegen... leider ist er nicht angekommen..
Nen Haltbarerern Eindruck hatte ich von Boom Chhika Waa Waa- Luftgekühlt und um die 10 Ps..
Und ja, 50ccm ist hier angesagt!
Damit das wettrüsten mal nen Ende hat, 50ccm, keine Drehschieber, keine LCs...Originalrahmen mindestens 70%, keine anderen Felgen, Originaltank muss sein- spätestens da ist bei den Superumbauten schluss- und wo fahren die dann? Gar nicht mehr, würd ich mal dagen...
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Dieser Beitrag wurde schon 31 mal editiert- zum letzten mal vom Admin vor 20 Minuten.
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Gestern, 14:26 |
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Horschd
Tuner *Stage3*
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Name: Tobias
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| Zitat: |
Original von lude-zuhaelter
Schau mal in Rookies fred- hab ihn und seine Frau in Werl gesehen.
Der Motor der Racing4Fun- schluck, da gehen die meisten 80er schlecht gegen... leider ist er nicht angekommen..
Nen Haltbarerern Eindruck hatte ich von Boom Chhika Waa Waa- Luftgekühlt und um die 10 Ps..
Und ja, 50ccm ist hier angesagt!
Damit das wettrüsten mal nen Ende hat, 50ccm, keine Drehschieber, keine LCs...Originalrahmen mindestens 70%, keine anderen Felgen, Originaltank muss sein- spätestens da ist bei den Superumbauten schluss- und wo fahren die dann? Gar nicht mehr, würd ich mal dagen... |
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echt gut gesagt, so denk ich das auch die ganze zeit...
der motor muss nur halten, und bisschen liestung wäre dazu auch nicht schlecht...
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Gestern, 15:15 |
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StuBBi
Tuner *Stage1*
Dabei seit: 26.02.2008
Beiträge: 425
Themenstarter
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so, nochmal 2 von der schokoseite...
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Gestern, 18:16 |
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