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Dellorto Vergaser - E-Choke ??

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captain.confusion
Warbird

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Dellorto Vergaser - E-Choke ??

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Hallo,

ich habe mir bei Ebay einen 17,5 Dello für meine PX-R besorgt.
Jetzt hat das Ding einen E-Choke und ich habe die Systematik leider noch nicht verstanden.

Meine Fragen:

Kann man den Dello ohne zusätzliche Teile auf manuellen Choke umbauen?

Eigentlich brauche ich keinen Choke, die PX springt auch ohne an. Wenn man an beiden Anschlüssen (siehe Bild) keine Spannung anlegt, ist der Choke dann aus?

Wieso eigentlich zwei Anschlüsse? Sind die beide für den Choke?

Hier mal ein Bild:

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Mopet

26.03.2008 16:38

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Der Choke hat ne Nadel, aber wie das genau funzt ka, das gelbe Kabel müsste Strom und das schwarze Masse sein, oder umgekehrt!

http://www.wms-online.de/product_info.ph...products_id/136

Aber zum testen ist der Chocke ja unwichtig ...

Willst du das goldene Blech loswerden?

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26.03.2008 17:09

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Das andre Kabel links im Bild könnte für die Vergaserheizung sein... Oder welches meinst du?

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26.03.2008 17:56

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captain.confusion
Warbird

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Themenstarter Thema begonnen von captain.confusion

Zitat:

Original von Christoph
Der Choke hat ne Nadel, aber wie das genau funzt ka, das gelbe Kabel müsste Strom und das schwarze Masse sein, oder umgekehrt!

http://www.wms-online.de/product_info.ph...products_id/136

Aber zum testen ist der Chocke ja unwichtig ...

Willst du das goldene Blech loswerden?

Das hilft mir mal weiter. Wenn der Gasmann funzt, rüste ich wohl um auf manuellen Choke.

Brauchst du das Blech? Wenn ja, schick mir gerade eine PN.

@ Dr.Ötker:

Ja ich meine das andere Kabel. Vergaserheizung?? Was es alles gibt!!

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Mopet

26.03.2008 18:03

Eddi

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Nein, das zweite Kabel dürfte wohl eher ein Temperaturfühler sein.
E-Choke ist aus wenn keine Spannung anliegt, du kannst aber auch einfach ein Blech zurechtschneiden und dadurch das "Loch" verschließen... Muss aber natürlich dicht sein!

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26.03.2008 18:05

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Zitat:

Original von Eddi
Nein, das zweite Kabel dürfte wohl eher ein Temperaturfühler sein.

Wofür sollten Roller nen Temperaturfühler im Ansaugbereich brauchen? Ist doch keine Einspritzung, die dadurch die angesaugte Luftmenge berechnet oder Ähnliches vorhanden...

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Dr.Oetker: 26.03.2008 18:24.

26.03.2008 18:23

Eddi

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Na wegen dem elektrischen Choke.. Zwinker

Wenns so und so viel Grad hat dann ist der Choke drin oder eben nicht...

Das Kabel führt normalerweise zu ner schwarzen Box... Sieht nen bisschen aus wie nen Blinkerrelais, bei mir Stand irgendwas mit "Carburatori .... Temp." ...
Also, Vergaserheizung find ich ehrlich gesagt schwachsinniger als nen Tempfühler...irgendwie muss der e-Choke ja angesteuert bzw. geregelt werden. Der wird nicht einfach so aus Spaß mal drin sein und mal nicht!

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26.03.2008 18:28

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Zitat:

Original von Eddi
Na wegen dem elektrischen Choke.. Zwinker

Wenns so und so viel Grad hat dann ist der Choke drin oder eben nicht...

Ne, die Kaltstartautomatik ist meine Wissens eine einzige Einheit mit Magnetventil und Geber in einem... Weil Bekannter hatte auch son E-Choke an seinem Vergaser, aber sonst nichts elektrisches (keinen Fühler oder Sonstiges)....

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26.03.2008 18:35

Eddi

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Du könntest aber auch recht haben... Hab grad bissl rumgelesen und nix von nem Temp.fühler gesehn...
Naja...

Aber hey, Captain! Lass den E-Choke mal drin! Der eignet sich doch perfekt zum anfetten vom Gemisch beim Einsatz von nem trockenen Lachgassystem... Zwinker

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26.03.2008 18:45

F41TH

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an meinem 19er mikuni hab ich mir einfach das gegenstück des chokes auf der drehbank gedreht, nur als stopfen der den zweiten kanal der freigegeben wird, wenn der choke drin ist einfach verschließt - funktioniert super.

26.03.2008 19:12

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Meiner hat auch nen E-Choke, aber keine Tempfühler, oder was das sein soll!

Aber es gibt auch Vergaserheizung welche beiden LC Modellen über das Kühlwasser gezeizt wird, sehr praktisch im Winter!

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27.03.2008 12:06

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Zitat:

Original von Christoph
Aber es gibt auch Vergaserheizung welche beiden LC Modellen über das Kühlwasser gezeizt wird, sehr praktisch im Winter!

Jup, die gibts auch elektrisch, mit Heizelement @ Vergaser... Das meinte ich ja. Zwinker

Naja, hab hier spätestens jetzt genug gespammt, tut mir Leid...

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27.03.2008 20:22

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Am Wochenende habe ich den Gasmann zerlegt und mir mal genau angeschaut. Das eine ist der e-Choke, das ist ja soweit klar. Der zweite Anschluss ist ein Temperaturfühler, wohl um den Choke zu steuern.
Der Temperaturfühler ist schon abgebaut, wenn der Vergaser nach meinen Wünsche funktioniert, werde ich auf manuellen Choke umbauen.

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Mopet

31.03.2008 10:14

Eddi

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Name: Eddi

Ich könnte ja jetzt sagen:"Ich habs euch ja gesagt"...

Aber ne, so einer bin ich ja nicht...

Dummes Posting

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31.03.2008 15:03

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Zitat:

Original von Eddi
großes Grinsen

Ich könnte ja jetzt sagen:"Ich habs euch ja gesagt"...

Aber ne, so einer bin ich ja nicht...

Dummes Posting

Dann hätte ich aber auch gerne Pics / nen Beleg, dass das wirklich nen Temperaturfühler und nicht der Heizwiderstand war... Nur um mein Gewissen zu beruhigen...

Naja, hauptsache das Ding funzt dann ohne den elektrischen Klumpatsch... Zwinker

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31.03.2008 17:12

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