 Spannung fällt beim E starten auf 3 volt |
arabani 
Radfahrer
Dabei seit: 01.03.2004
Beiträge: 11
Herkunft: Eifel
 |
|
| Spannung fällt beim E starten auf 3 volt |
     |
Halli Hallo
hab mich schon eine ewigkeit nichtmehr hier gemeldt seit mir aba als super probnlemforum immer im gedächnis geblieben.
da seit ihr mir sofort wieder eingefallen als ich nen problem mit dem 2 rad meines vaters bekam
Des wird was langwierig alles zu erklären...
als erstes..
/Lima erzeugt 14volt strom..
Batterie ist ganz neu /
problem ist folgendes..
nach der winterpause wolt mein Vater wieder zur arbeit mit seiner 125iger
maschiene angemacht (hat keinen kickstarter)
losgefahren nach 20 kilometern hat er eine pause gemacht und nach 2 minuten warten wolt er weiter und es tat sich nixmehr ....
ADAC angerufen
überbrückt
lief
zur vorsicht aber lieber in eine werkstatt abschleppen lassen
diese sagte ihm dann das die lichtmaschiene IO ist genausowie die Batterie auch und sie nicht wüssten wieso er nicht angesprungen ist dies aber jetzt wieder tut
also wieder abgeholt und nach hause gefahren wo er am nächsten morgen nichtmehr ansprang...
dann habe ich die batterie wieder geladen und nach vielen versuchen reklamioert da sie keine ladung mehr aufnahm...
neue batterie rein
sprang sofort an... ausgemacht versucht zu starten ..TOT
habe dann mal mit einer autobatterie gestartet da er auf rollerbatterie
garnichtmehr anspringt
springt an batterie abgelemmt und spannung aus der lichtmaschiene gemessen 14volt also IO ( Oberwelligkeit habe ich noch nicht prüfen können geh aber bei 14 volt davon aus das sie ok ist )
also mal eine stunde laufen lassen in der annahme das die batterie dann geladen wär
fehlanzeige ausgemacht angemacht TOT
und die spannung beim betäigen des anlassers fällt auf 3-4 volt ab
nun richtet sich mein verdacht auf den anlasser das da irgentwas durchgescheuert oda so in der art ist ... hatte bis jetzt aber noch keiner zeit nachzugucken
Nun hoffe icht das vieleicht jemand hier im Forum schonmal die gleichen oder ähnliche probleme hatte..
hoffe auf reichlich antworten
grüße
Sebastian
|
|
12.04.2008 16:31 |
|
|
alexvf
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 11.09.2004
Beiträge: 945
Herkunft: selfmade city
Mofa/Moped: Beta rr50, 3x Zündapp, usw
ebay: commodorefreak16
Name: Alex
|
|
Was für eine Maschine hat er denn genau?
Also für mich klingt das irgendwie stark nach Kabeldefekt, zudem kann ich mir nicht wirklich vorstellen das eine Batterie nach einmal starten direkt sooo leer ist... Ist jetzt nur son blöder Verdacht, aber hast du schonmal das Anlasser relais geprüft?
Kabel nachmessen udn durchsehen wird dir wohl nicht erspart bleiben 
__________________
|
|
|
12.04.2008 16:55 |
|
|
alexvf
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 11.09.2004
Beiträge: 945
Herkunft: selfmade city
Mofa/Moped: Beta rr50, 3x Zündapp, usw
ebay: commodorefreak16
Name: Alex
|
|
Das mit dem Relais hatte ich gefragt, da es evtl hängen bleibt oder so aber weiß nicht... Hmm Hexagon... besonders klasse...
__________________
|
|
|
12.04.2008 17:25 |
|
|
-Alex- {MMO}
Golf 2 Heizer
Dabei seit: 01.10.2003
Beiträge: 703
Herkunft: Prüm
Mofa/Moped: Golf 2
|
|
ich denke mal der auslasser rückt nit mehr richtig aus... das kann sporadisch auftretten... klopf mal auf den elektromagnet des anlassers wenn du probiers zu starten...!!
__________________
MfG - Alex- {MMO}
Liedolsheim 2003,2004,2005 & 2006 - Ich war dabei!
I love the smell of Napalm in the morning.
|
|
|
12.04.2008 17:32 |
|
|
arabani
Radfahrer
Dabei seit: 01.03.2004
Beiträge: 11
Herkunft: Eifel
Themenstarter 
|
|
mh hab mich wohl da was unprezise ausgedrückt..
habe die autobatterie mit der ich fremdgestartet habe abgeklemmt..
joa stimmt schon das im leerlauf die stromstärke nicht gerade die tollste ist jedoch gings mir in dem moment eh nur drum zu gucken ob die lima noch ihre sollspannung hat die Ampereabgebe kann ich zuhause nicht testen jedennfalls hab ich dafür keine geeignete aparatur oder tester
relais schaltet und ich werd mir jetzdt mal nen schaltplan und explosionszeichnung von dem verbauten sch..hobel besorgen und dann denn anlasser mal ausbauen und richtig testen da ich ihn eh als letztes im verdacht hatte
euch schonmal danke für die schnelle hilfe
|
|
|
12.04.2008 18:33 |
|
|
alexvf
Tuner *Stage3*
Dabei seit: 11.09.2004
Beiträge: 945
Herkunft: selfmade city
Mofa/Moped: Beta rr50, 3x Zündapp, usw
ebay: commodorefreak16
Name: Alex
|
|
Viele Pia Roller haben dieses Ding was aushakt unterm Variodeckel einfach zugänglich, evtl ham die 125er das genauso... musst mal abmachen und schauen ggf. einölen oder reinigen oder so
__________________
|
|
|
12.04.2008 19:17 |
|
|
testfahrer
Radfahrer
Dabei seit: 18.11.2007
Beiträge: 74
Herkunft: Hessen
Mofa/Moped: HONDA PX - PXR
|
|
Mache mal ein neues Starterrelais in die Maschine, sollte helfen, manchmal bleiben die Dinger einfach nur hängen, bzw. schalten nicht mehr so, wie sie sollen.
__________________
HONDA PXR ZUM VERKAUF!
|
|
|
12.04.2008 19:47 |
|
|
arabani
Radfahrer
Dabei seit: 01.03.2004
Beiträge: 11
Herkunft: Eifel
Themenstarter
|
|
Dass das Relais schaltet hört und fühlt man und wenns ja nicht durchschalten würde würde die spnnung ja nicht so massiv abfallen
Grüße
Sebastian
|
|
|
13.04.2008 10:26 |
|
|
|
