 500ccm 2Takt Sternmotor |
Winnetou {MMO} 
Administrator
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Beiträge: 3.525
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Ein geniale Idee, scheinbar wird es am ende mit Aufladung betrieben werden, was einen Resonanzauspuff unnötig macht.
http://jjsdesign.net/
So läuft das Motorprinzip ab. Keine Kolben mehr in dem Sinne wie wir sie kennen.....
klick
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In Gedenken an das Niveau 
RGV 250, Schadstoffstark und Leistungsarm
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13.04.2008 20:19 |
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Schumey
Tuner *Stage2*
 
Dabei seit: 02.08.2007
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Name: Laurenz
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Man beachte unauffällig meinen Post am 09.04.2008 um 21:53 :
neue 250er 2Takter
;)
Aber von den technischen Finessen wusste ich noch nichts da ;)
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13.04.2008 20:42 |
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mofa-rabbit
Tuner *Stage3*
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Mofa/Moped: Prima 3; Zündapp K80 WC, ZD50 TS, CS25
Name: Tobias
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lool genau den hat mir easy riders bruder heute früh gezeigt!
der rahmen wird praktisch vom motor zusammengehalten! keine schlechte idee
aber obs so wahnsinnig belastbar ist..
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Liedolsheim 2007 
ich war dabei
Liedolsheim 2008 ich komme 
Verkaufe alles mögliche für Hercules Prima! Wer was braucht bitte über ICQ oder PN melden
VW's werden im übrigen ab Werk schon mit Rost ausgestattet!
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13.04.2008 20:58 |
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speedguru
Radfahrer
Dabei seit: 08.05.2006
Beiträge: 193
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Mofa/Moped: Zündapp ZD10, Puch X30, Hercules Prima 4
ebay: ywn1
Name: Markus
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Den Motor als tragendes Element ein zu setzen ist eine seit gut 100 Jahren verbreitete Methode, es gibt ja auch Motorräder die komplett ohne Rahmen auskommen.
Zur Technik kann ich jetzt leider nichts sagen, die verlinkte Website ist für mich leider völlig unverständlich.
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Zweitaktfreunde Donautal
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Langsamkeit ist Luxus! Wer kann es sich heute schon noch leisten langsam zu sein?
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13.04.2008 21:12 |
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schlammbeizer
Tuner *Stage1*
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Mofa/Moped: beta rr 50, kreidler, hercules, zündapp
Name: freddy
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absolut geiler motor
find ich sehr gut dass sich leute auf ihren ..... setzen um solche fantastischen sachen zu entwickeln
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BIN ICH DES
S NICHT MEHR FROH,
DANN STÜRZ ICH MICH INS MMO
wenn der bernd in seinem brezen-benz bremst, brennt das bremslich von bernds brezen-benz
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13.04.2008 22:20 |
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Kanista
Überströmer
Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.009
Herkunft: CH
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Jetzt muss man "nur" noch einen Geldgeber für einen Prototypen finden. Dann wird sich herrausstellen dass es unfahrbar ist weil zuviel Leistung und unbezahlbar weil zu aufwendig. Dann verschwindet das Projekt in irgendwelchen Aktenschränken und fristet dasselbe dasein wie so viele andere Motorenkonzepte.
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mfg Kanista.
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13.04.2008 22:34 |
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BladeHunter
Tuner *Stage2*
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Name: Malte
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Unfahrbar wegen zu viel leistung Oo
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2Takt Fahrer -> Hand an der Kupplug 
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14.04.2008 14:40 |
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Audifan
MMO-BUNNY
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Name: Julian
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is schon was tolles so was auf jeden fall...
und ob sichs durchsetzten wird wird sich ja dann rausstellen
aber unfahrbar wegen zu viel leistung?? da weis ich nur den einen satz von mir: "ma muss ja net vollgas fahrn..."
aber anderer seits denjenigen möcht ich sehn der des net tut wo die möglichkeit hat^^
mfg
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14.04.2008 17:27 |
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speedguru
Radfahrer
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Name: Markus
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Für manche Leute ist schon das eigene Paar Füße "unfahrbar wegen zuviel Leistung".
Allerdings gibt es durchaus Fahrzeuge die im normalen Straßenverkehr praktisch nicht bewegt werden können weil sie durch ihre Leistungsentfaltung zu schnell zu einer Gefahr für andere werden.
Ich denke das hat Kanista gemeint und ich bin, leider, geneigt ihm zu zustimmen. Es währe nicht die erste geniale Idee die wegen Startproblemen in der praktischen Umsetzung in der Versenkung verschwindet. Evtl. ergeht es dem Motor aber so wie dem Wankel ... wer weis ...
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14.04.2008 17:32 |
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Winnetou {MMO}
Administrator
Dabei seit: 04.10.2003
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Themenstarter 
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das Dingen ist nur ein Entwurf auf dem Rechner bzw Papier, das bild von dem Moped auf den Montageständern ist nicht echt sondern Digital, ich bin mir ziemlich sicher das es niemals soweit kommen wird, das dieser Motor in echt laufen wird bzw vermarktet wird. Ich hab im Internet Bilder von deren Pressestand gesehen auf einer Motorradmesse, da hatten die nichts ausser den Bildern die ihr auch sieht.
Angenommen sie wird so wirklich fertig gebaut und so, ich denke nicht das man irgendwelche Rückschlüsse auf Fahrbarkeit ziehen kann, allein vom Wunschdesign wie es auf den Bildern zu erkennen ist, denke ich nicht das es ein typischer Amokbrenner wird. Abgesehen davon kann man einen Motor doch klasse ausrichten bzw zähmen und scharf machen. Ganz wie man will. Wenn das Gerät nun wirklich aufgeladen ist und nen DI ist, dann kann man die Leistung per Knopfdruck oder Notfalls per Laptop schnell ändern, man brauch ja im Grunde nur das Mapping zu ändern.
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In Gedenken an das Niveau
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14.04.2008 19:00 |
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Kanista
Überströmer
Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.009
Herkunft: CH
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Aber wenn du einen hochleistungsmotor kreirst um ihn zu beschneiden kannst du gleich nen 4 Takter nehmen. Die sind wenn ich mir das da so angucke weitaus simpler gebaut und haben eigentlich schon mehr als genug Leistung.
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mfg Kanista.
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14.04.2008 19:03 |
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Winnetou {MMO}
Administrator
Dabei seit: 04.10.2003
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Themenstarter
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Da muss ich dir zustimmen, allerdings könnte man ja entwicklungskosten sparen und nach einem erfolgreichen Einstieg mit dem zahmen Teil dementsprechend eine Factory oder SP oder Witwenmacher Version auf den Markt bringen die dann die vollen Schätzungsweise 160-200Ps hat ;)
So spricht man mit einem Motorkonzept gleich mehrere Gruppen an.
Zum einen die Einsteiger die das Teil evtl gut fahrbar finden aufgrund des evtl tiefen schwerpunktes und des geringen Gewichtes, zum anderen die Freaks die sich schon die Hosen naß machen wenn sie nur nen 2Takter riechen, und zum anderen dann die Racer 
Aber das ist wohl eine ganze Menge zuviel Fantasie, aber dennoch passend zum Thema des Threads
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14.04.2008 19:06 |
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Kanista
Überströmer
Dabei seit: 18.12.2005
Beiträge: 1.009
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Man könnte auch entwicklungskosten sparen indem man neue Aufkleber auf ein altes Motorrad mit demselben Inhalt wie immer klebt. Verkauft sich genau so gut. ;)
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mfg Kanista.
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14.04.2008 20:03 |
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F41TH
Radfahrer
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Name: Manuel
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rechtsklick, speichern unter, vlc mediaplayer (videolan.org) laden und anschauen
sollte funzen
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14.04.2008 20:35 |
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