Tanken??? |
69smooth
Radfahrer
  

Dabei seit: 16.11.2007
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Mofa/Moped: Sachs MX1 und Hercules MF3 ebay: 69smooth Name: Sven
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Moin, ich habe mir im Auktionshaus ne Hercules MF3 zum restaurieren ersteigert. Motor läuft auch wieder, aber ich habe bemerkt, das da nirgendwo Angaben zum Mischverhältnis stehen. Was muss, bzw. sollte ich da rein tanken? 1:50 wie bei meiner MX1, oder besser weniger?
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14.04.2008 20:38 |
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Robmator
Überströmer
  

Dabei seit: 26.03.2007
Beiträge: 1.020
Herkunft: 49492 Westerkappeln Mofa/Moped: Online Name: Robert
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1:25 oder 1:50 kumpel tankt immer 1:50 anner bergsteioger
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14.04.2008 20:58 |
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Tobii0607
Tuner *Stage1*
  
Dabei seit: 03.02.2007
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Herkunft: Hatzfeld Mofa/Moped: viel zu viele 2 räder Name: mofartuner1991
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kannst 1:25 1:50 und auch 1:33 tanken
1:33 wurde bei den alten MZs von werk aus gesagt
aber es bleibt sich egal kannst auch 1:40 tanken!
aber nimm 1:25 oder 1:50 bleibt sich gleich
__________________ Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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14.04.2008 21:39 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 11.09.2004
Beiträge: 979
Herkunft: selfmade city Mofa/Moped: Beta rr50, 3x Zündapp, usw ebay: commodorefreak16 Name: Alex
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1:25 is bei heutigen Ölen eig total unnötig geworden schmockt dir nur alles zu... also ich würd sagen ab Teilsynth bzw Vollsynth kannste mit gutem Öl auch ohne weiteres 1:50 fahrn... Eigene Erfahrung... Spart auf dauer auch n bisschen Geld, selbst wenn man beim Öl selber n bisschen mehr investiert
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15.04.2008 22:15 |
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woernersen
Radfahrer
  

Dabei seit: 16.08.2007
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Klar, 1:50 reicht völlig aus! Vorraussetzung is, dass net irgendwelches Öl aus Frankreich oder so fährst wo der Liter 2,50€ kostet
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16.04.2008 15:10 |
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speedguru
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 08.05.2006
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Herkunft: Regensburg Mofa/Moped: Zündapp ZD10, Puch X30, Hercules Prima 4 ebay: ywn1 Name: Markus
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Selbst das minderwertigste Zweitaktöl das es heute zu kaufen gibt ist um Welten besser als das Zeug das es vor ~30 Jahren gab.
Aber:
Teil- oder Vollsynthetiköle haben in einem alten Motor NICHTS zu suchen. Die Additive in diesem (sorry) Mist lösen dir die alten Dichtungen teilweise völlig auf (wegen dem Dreck hab ich schon einige Motoren zerlegen müssen bei denen es eigentlich nicht nötig gewesen währe). Genau darum würde ich eben KEINE sog. "hochwertigen" Öle in das Mofa kippen sondern ein billiges (mineralisches) Zweitaktöl nehmen.
Ebensowenig würde ich von der Herstellervorgabe für das Mischungsverhältnis abweichen.
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Langsamkeit ist Luxus! Wer kann es sich heute schon noch leisten langsam zu sein?
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16.04.2008 16:03 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
  

Dabei seit: 11.09.2004
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Bei Puch hab ich schon oft von Leuten gehört die sogar 1:100 fahren und das ohne weitere Probleme...
Aber ist ja jedem überlassen....
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16.04.2008 16:07 |
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speedguru
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 08.05.2006
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Puch hat auch, bei entsprechenden Ölen 1:100 freigegeben ...
Zitat aus der Betriebsanleitung meiner X30:
| Zitat: |
| Verwenden Sie für das Benzin-Öl-Gemisch das Hochleitungs-Zweitakt-Öl PUCH CASTROL MOPED 100, welches im Mischungsverhältnis 100:1 gemischt werden kann. [..] Sollten Sie kein PUCH CASTROL MOPED 100 zur Verfügung haben, so verwenden sie Spezial-Zweitakt-Öl im Mischungsverhältnis 50:1 mit bleifreiem Benzin. |
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Dieses "Puch Castrol Moped 100" ist ein, für damalige Verhältnisse, exzelentes, Teilsynthetisches Zweitaktöl gewesen. (Ich hab eine alte Flasche von dem Zeug, dem Preisschild nach kostete damals ein halber Liter 8 Mark was extrem teuer war) Daraus kann man schließen das die Dichtungen des Puchmotors solche Öle vertragen. Ich verwende deshalb bei der X30 auch teilsynthetisches Öl von Castrol als 1:100 Mix.
Wie gesagt, letztendlich ist die Herstellervorgabe das entscheidende.
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von speedguru: 16.04.2008 16:42.
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16.04.2008 16:34 |
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alexvf
Tuner *Stage3*
  

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16.04.2008 17:28 |
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Mhöb
Radfahrer
  
Dabei seit: 27.02.2008
Beiträge: 84
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könnt ihr mir mal bitte gute öle sagen ? und ca den kaufpreis
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16.04.2008 18:25 |
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Robmator
Überströmer
  

Dabei seit: 26.03.2007
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was fährst du?ich denke für weniger hochgezüchtete motoren(alla p3,12er ritzel,tuningluffi)braucht man kein sonderlich hochwertiges.kumpel fährt auf seiner markauföl das billigste.1:50-1:100 und das seit fast 2jahren.letztens zyli runter,der sieht aus wie neu.
ich bin anfangs stihl kettensägen öl gefharen.1lite knapp 10 euro?!?
jetzt husqvarna 8 euro oder so
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16.04.2008 18:32 |
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Robmator
Überströmer
  

Dabei seit: 26.03.2007
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Herkunft: 49492 Westerkappeln Mofa/Moped: Online Name: Robert
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aufer prima fahre ich auch ab und an 1:100.
da bremse ich aber auch meist am berg hart ab also dass die nicht sehr hoch dreht.ist auch 9euro liter öl.also sollte den lagern und dem schmierfilm nicht schaden.das ist jedoch nur praxis.selbst mit 80er und allem hab ich das noch gemacht.der drehte aber auch nicht stark.also ab und an mach ich das mal...aus bock...
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21.04.2008 15:10 |
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speedguru
Tuner *Stage1*
  

Dabei seit: 08.05.2006
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Gelegentlicher Gebrauch von sehr mager angemischtem Mix soll ja, lt. Meinung einiger Zweitaktexperten die ich kenne, dem Motor durchaus gut tun. Einfach weil sich dann alte Ablagerungen von Ölkohle usw. schneller und leichter "rausputzen" lassen.
Die Betonung liegt halt auf "gelegentlich" und man sollte, wie du ja schon geschrieben hast, den Motor dann auch nicht zu sehr belasten und drehen lassen.
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21.04.2008 15:22 |
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cfk
Radfahrer
  

Dabei seit: 11.04.2008
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Herkunft: BaWü zwischen KA & RA - Durmersheim Mofa/Moped: Zündapp c50 Super Name: Chris
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und auserdem ist Stihlöl billig !
tankt ihr eigentlich fertige Mischung an der tanke an der zapfe oder mischt ihr selber ?
__________________ Drehzahlen? Alles Gewicht, braucht man net ... raus damit !!!
| Zitat: |
Original von crisiszone
@cfk: Du hast so nen geilen Schreibstil, ich bepiss mich ey
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22.04.2008 20:20 |
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