Und noch eine... "Cross" - CS    |
//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
  

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05.06.2008 22:29 |
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gamma
oma´s liebling
  

Dabei seit: 26.12.2005
Beiträge: 1.615
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sieht doch schon gut aus,ich empfehle euch den motor an den ünerzügen fest zu machen,dadurch kommt ihr besser an den vergaser und die halterung ist stabiler.
könntest du/könntet ihr mal bessere bilder von der schwingenaufnahe zeigen?
gruß gamma
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05.06.2008 22:34 |
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captain.confusion
Warbird
  

Dabei seit: 05.09.2006
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Schöner Gammellook, würde ich optisch so lassen, wozu einen Haufen Geld und Arbeit für Farbe ausgeben.
Technisch sieht das mal ordentlich aus
Meine Meinung zu solchen "Mofas", die eigentlich keine mehr sind, kennt ihr ja.
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06.06.2008 09:30 |
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ghost_rider
Tuner *Stage2*
  

Dabei seit: 30.10.2007
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jo. vom fahrwerk her nicht schlecht, vorraussiehtliches setup hört sich auch gut an..über die "farbe" braucht man glaub ich nichts zu sagen^^ is ja auch völlig egal eig.
was habt ihr für reifen drauf wenn ich fragen darf?
mfg
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06.06.2008 13:29 |
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Zuendappa
Tuner *Stage1*
  
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Meist du nicht ein 21er Bing ist ein bisschen groß auf einem 50er Athena, Vorrausgesetzt der Zylinder ist unbearbeitet.
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06.06.2008 22:03 |
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Herculesbubi
Der 505er
  

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Sieht doch bis jetzt schonmal ganz gut aus
in marenbach werde ich vorraussichtlich auch sein, aber nur als zuschauer
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06.06.2008 23:19 |
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gamma
oma´s liebling
  

Dabei seit: 26.12.2005
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| Zitat: |
Original von Zuendappa
Meist du nicht ein 21er Bing ist ein bisschen groß auf einem 50er Athena, Vorrausgesetzt der Zylinder ist unbearbeitet. |
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hauptsache was gesagt genau wie die 167 beiträger zuvor auf...
ich hätt trotzdem noch gerne bilder von der schwingenaufnahme,da wir die selbe schwinge an den selben rahmen bauen....
gruß gamma
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06.06.2008 23:41 |
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//Daniel\\
Bestes Moped im Mai
  

Dabei seit: 15.03.2005
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Themenstarter
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So, hier gehts auch weiter. Nächste woche ist das Rennen, ich hoffe mal das ich das Moped bis Dato zum laufen bekomme. Das größte Problem sind die Ausgleichsscheiben, Simmerringe und Lager für den Motor, die werden erst am Montag losgeschickt vom Butlibut. Auspuff ist nen Tecnigas Rollerpott, leider kein RZT, da der Typ von ebay mich verarscht hat und jetzt nicht mehr bei ebay gemeldet ist. Das Kettenrad und die Adapterplatte für die Scheibenbremse wollte ich noch erleihtern, Lackiert wirds warscheinlich nicht bis zum ersten Rennen.
Und jetzt bitte nicht wieder den ganzen Threat zuspammen, wenn noch irgendwas wegen der Puch ist bitte per pn melden.
//Daniel\\ hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
Image © by //Daniel\\ von "M-M-O"
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In Gedenken an Jens' Schwester
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von //Daniel\\: 21.06.2008 20:49.
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21.06.2008 20:47 |
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emule1989
der eEsel
  

Dabei seit: 18.07.2007
Beiträge: 321
Herkunft: Saarland - Schweinenase Mofa/Moped: Hercules GT, KTM PL50, Yamaha DT125R ebay: schmidtj9891 Name: Johannes
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wann ist das erste rennen? 28.? willkommen im club der unter zeitdruck stehenden^^
aber du machst das schon
kommt ihr dieses jahr nach damscheid? evt. sieht man sich ja mal da
also viel glück das du noch alles zusammen bekommst
mfg emule
__________________ 98% aller Amokläufer essen täglich Brot. Deshalb: VERBIETET BROT !
Der Esel - für jeden kranken scheiß zu haben!

2.Platz mofarennen in wahlen
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21.06.2008 21:06 |
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lude-zuhaelter
Radfahrer
  

Dabei seit: 18.05.2008
Beiträge: 192
Herkunft: NRW / Gütersloh Mofa/Moped: MaxiS,Sprint150,FZS6
00,GS160,VNB5 ebay: lude-zuhaelter Name: Haegar
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Mess mal die Länge vom Auslass zum höchsten Punkt des Resonazkörpers- bei ner 50er sollte der so ca. 60-65 cm haben (gilt so ungefähr für 10k rpm). Länger heist niedriger, kürzer heist höher. Viéleicht kannste den Pott ja trotzdem drunterlassen.
Krümmerdurchmesser ist ok? Das Endrohr sollte etwa 60% davon haben- nur so ne grobe Richtung.
BTW:
Falls sich Bozi mal wieder wegen der Auspufftröte lustig machen sollte- so viel besser sind seine auch nicht. Soll heissen: solange das Verhältniss wie oben angegeben ca. passt, bringen andere genau abgestimmte Anlagen zwar Mehrleistung, aber da nun wirklich nicht mehr viel! Wir reden da bestenfalls von etwa 5%, evtl mit etwas geändertem Ansprechverhalten (gebenüber der ebay-Tröte)! Mess doch mal und poste mal! Bezgl. der Abstimmung mach dir mal keine so grossen sorgen- es gibt nur wenige Fehlkonstruktionen, die wirklich mit einem goldenen Händchen abzustimmen sind.
Also- zwar schade, dass der Typ dich verarscht hat, aber mit nen bisschen Glück gehts trotzdem ganz gut!
Stubbi baut auch gerade eine auf- schau mal in den Thread!
Und ja- mhm- 21er Bing auf schlitzgesteuert? Ein 17er wird vermutlich bessere Dienste Leisten- ihr fahrt im Gelände und nicht in Liedolsheim
Es gibt eine ca.-Tabelle bzw. ne Faustformel- so bei 12000 rpm brauchste bei ner 50er einen 17,3 mm Vergaser, um den Motor komplett zu befriedigen- also: falls noch einer einen rumliegen haben sollte, nimm den- zumindest fürs erste Rennen- ist einfacher abzustimmen und zeit zum Testen habt ihr nicht mehr!
Zur PVL: ist das ne 3grad oder höher- ging aus dem Setup nicht hervor!
Wichtig sind hier 1850 Wdg- die 4000er rauchen nach ner Zeit ab!
Nochwas: Die Maxi geht jetzt richtig steil!!
cu
Lude
__________________ Dieser Beitrag wurde schon 31 mal editiert- zum letzten mal vom Admin vor 20 Minuten.
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21.06.2008 22:55 |
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crisiszone
Radfahrer
  

Dabei seit: 03.03.2008
Beiträge: 174
Herkunft: bei Augsburg Mofa/Moped: 4xZündapp ZD25, Flory@RS Motor Name: Jason
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Wenn die Strecke arg schlammig ist, empfehle ich euch den Bremsteller vorne drauf zu kloppen, ihr werdet nur Probleme bekommen, hatte ich auch schon genüge, vom Blockieren des Reifens bis zu Steinen die das Mofa bald 10kmh langsamer machten und die Lager in Mitleidenschaft ziehten...
__________________ Wer ist eigentlich immer dieser Lan und warum macht der so viele Partys?
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21.06.2008 23:02 |
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Mhöb
Radfahrer
  
Dabei seit: 27.02.2008
Beiträge: 87
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das ding gefällt mir gut
nur was ist ne zündapp ohne tankempleme ? xD (spaß)
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21.06.2008 23:36 |
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